DoZe

je rejoins Mat62 : C'est THE rally a ne pas manquer en Belgique. Pour y avoir participé, c'est autre chose le rally en Belgique ! Et un plateau a la hauteur, avec autre chose que de la 205 (et meme si y'en a, attention les engins...), et des bagnoles nickel de chez Nickel, la participation de voitures d'usines, de la categorie GT en veux tu en voila,de l'IRC, des teams (Colsoul,DMS,Deconinck),en VHC des Anglais qui envoient mechant. C'est p'tet 200 bornes, mais le jeu en vaut la chandelle !

http://www.nokenny.com/camera-cachee-qui-tourne-mal-en-belgique.html Bas de plafond, Niveau de la cam de meme niveau... Ca devait arriver... +1 pour le High-Kick chirurgicale.

T'as pris quel gestion chez Sybele ?

On peut faire du tres tres beau travail de decoupe sans avoir a charcuter le tableau de bord. C'est clair que meme si on regarde certaine bagnole de rally, on se demande si les mecs ont pas utiliser une scie sabre pour effetuer le "([Travail])" et fracasser tout les aerateurs, fixations du TB,etc... MAIS faut prendre son temps, ca... Bon c'est vrai que je suis habitué aux cages anti-requin, mais bon, moi dans l'arceau vu sa forme, ca sent le truc technique pas terrible, on voit des plis partout alors que normalement on fait ca le plus droit possible. Certes c'est mieux que rien :mais pour la rotule gauche du conducteur et la droite du passager, mon choix est vite fait, quitte a mettre un peu plus cher. Pas envie de boiter ou d'etre emmerdé a vie a cause d'avoir voulu economiser. PS : bon ma reponse est un peu "brut",je le reconnais, mais faut penser a des trucs comme ca, surtout que le passager reclame rarement a avoir sa rotule broyé.

les pieds d'arceau a l'avant n'arrive quand meme pas la ou on les voit sur la photo ? c'est juste que tu l'as posée comme ca pour la photo ? rassure moi la...

putain une remap la d'ssus et c'est le carnage

Ah les phenomènes Psychoacoustique Marrant de voir comment le cerveau humain est capable de deconner a fond quand on le perturbe assez fort.

SR20DET direct, beaucoup plus costaud. Ou tu passes par la case Norris Design : http://www.norrisdesigns.com/proddetail.asp?prod=S13%2D015501 Et la ca va etre du costaud ton CA18, mais je pense que le SR20DET vaut largement plus le coup ! PS: ah merde, scuzi, peut etre parlais-tu exclusivement du turbo ?

tenez les gars , j'en avais deja parlé ailleurs et y'avait deja eu un topic la d'ssus sur le forum : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet376628.htm Bonne lecture, ah oui c'est du gratos, la gars est fort, y'a que le cable a payer. Au cas ou pour ceux qu'ont pas trop les moyens.

Pas impressionant au debut, à partir de 3 Min ca devient dementiel, à 4Min40 on quitte la terre,à 5 min10 on change de dimension. Let's have a look :

tu te lances sur circuit ?

p'tin ca gere ! ca avec le bang en route, la y'a ZERO perte de temps, moteur tjs en charge, Superbe !

Ah j'aurais dit une Mitsu MR FQ pour changer, mais bon La X est sorti en Mai, les VIII ont du baissé

D'la MERDE, un leure de sonde de temperature d'air, pour les mazout y'en a qui font ca avec la sonde de temperature de carburant, comme ca,ca touche a l'avance. Bref une resistance avec un potar pour ce prix la faut arreter... je le repete : DE LA MERDE.

Le K20 ToDa doit envoyé sec,j'aimerais bien l'entendre en vrai ! j'espere que la silhouette Ronronne parfaitement !

je confirme pour buckjp et Seb cozy : 1.8T possible 500Cv comme les A4 silhouette du championnat BTCS, Seb cozy s'occupe de la geometrie de celle-ci. Evidemment Prépa Moteur ENORME. Mais ca se fait, c'est clair.

le meilleur du meilleur c'est toujours : calcul + fait sur mesure. l'a y'a pas d'histoire, evidemment ca a un prix. Et toujours une histoire de compromis, bien evidemment

Et ca demarrre quand tu pousses ?

Ben l'arme c'est de la technologie Francaise.

Whhaaaa......!!! pi-tin mais vous vous etes bien amusé les gars Bon pour ma part je n'aurais pu que courir en BeTa autour de la piste et monter quelqu'un sur mon dos Aurais bien voulu venir, mais le taff, c'est le taff. Ferait le necessaire pour etre present si other session il ya.

Simple, une bien belle robe. Mais j'espere que le plumage vaut le ramage. Y'a beaucoup de caisses ou c'est pas ca malheureusement Certain qu'elle aura une aussi belle robe, mais une vrai BomBe en dessous

Oui j'avais vu, mais la il y'a abus pitin A mon avis, c'est plus des injecteurs mais des sprinklers Et voila la creation du bang avec turbo a usage unique.

En effet , on garde la caisse et on jette le reste. Boite, en effet comme dit dans le commentaire semble etre une Xtrac(http://www.xtrac.com/), possible vu la gueule du levier, à crabot. (prix =8000 € Strict minimum d'occaz) Dashboard MoTeC, donc gestion qui doit suivre. A mon avis, c'etait Budget bien garni.... Bref.... pas etonnant que ca avance

Bwaah.... elle aura un coeur de japonaise qui sera capable d'aller se mesurer avec des habitantes de Maranello et de Stuttgart et qui plus est : exploitable ! Mais bon le coeur a ses raisons que la raison ne connait pas

une Exige avec un K20a (turbo?) ca le fait grave aussi Et puis voila 2 adresses hyper-interessantes au cas ou : http://www.lotus-cars.eu/node/172 http://adrianblyth.com/index.php?option=com_ezautos&Itemid=&task=results&cid=2&direction=DESCPRICE Allez une tit' video : Nan nan je veux pas te faire craquer