bozo-merlin1

C'est peut etre ça aussi alors, et aussi la nouvelle mentalité des constructeurs à faire des moteurs quasi "tout juste" pour ce qu'ils sont sensé avoir comme puissance et couple. Elle est loin l'époque chez toyota ou ils mettaient les vilo de turbo (tient 800cv) dans les moteurs atmo car on se prends pas la tete avec le prix puis ce que ça tient. Et pour dire aussi qu'il vaut peut etre mieux un S3 à 250cv qu'un S4 à 350, tout est question de poids et d'utilisation. Si c'est autoroute addicted, alors va pour le S4 là ou la puissance pure est reine, ailleurs, le S3 peut etre plus "sensassionnel" et "efficace"

J'aime bien l'intervention de Céline, les chiffres sont réalistes, mais je pensais que ce bloc avait plus de potentiel que ça quand meme. ENfin vaut mieux 250 presque partout que 300 juste à un endroit

Ca peut aussi donner ça le bang bang

google est ton ami E85 : 104 de RON E10 : mini 95 de RON t'as pas du chercher bien loin quand meme pour poser cette question

Dans la mesure ou tu fais du cruise oui, sinon c'est encore un bruit de couloir qu'on peut lire sur la toile, quand on taquine la pédale les autos tournent en open loop, le feed back des sondes lambda est "inactif" et le carburant est injecté selon des tables qui ne tiennent pas compte du carburant justement. Je rajoute que l'E10 n'apporte quasiment rien (en comparaison à l'E85) et que c'est uniquement pour faire semblant de protéger la planète, il remplace le SP95. Meme si l'éthanol est moins cher, le prix de ce carburant est le meme que son remplacant, à croire que les pétroliers ou l'état veulent continuer à gratter tout en baissant le cout de production

je m'attendais à un test pouiki vs livecrack mais nan ces 2 là ont une voiture qui roulent pas enfin je sais ce que c'est (et fred 62 aussi )

les spec des disques 345 m'interresse, tu sais que j'aime en avoir toujours plus, 330 c'est plus assez

Xavier (le frere de tof) a vraiment une tete de pervers sur la photo A utiliser un de ces 4

Le volet fermé ?

Force est d'admettre que gros débordement il n'y a pas eu. Etait ce parce que c'était bien encadré ou tout simplement qu'il n'y avait pas la foule annoncée. Un peu des 2 peut etre. Je ne suis pas passé (on s'en fou), j'avais autre chose à faire (on s'en fou aussi) mais je trouverai 5 minutes un jour quand meme pour un face à face aussi parce que j'aime bien le dire en face (surtout d'ailleurs). J'ai quand meme eu des ecchos aujourd'hui, ça m'a fait sourire. Il y a des choses qui ne changent pas. Pour le reste, rien à dire puis ce que je n'ai rien vu de mes yeux et dans ces cas là je ferme ma gue*le (il y en a qui devrait prendre exemple).

Monsieur Vince62 doit etre le copaings alors Hormis le dernier paragraphe (en réponse direct à un MP), qu'est ce qui est dit qui n'est pas vrai quand tu me cites ? Il y a plusieurs manière d'acceuillir la critique : - mal le prendre (vous le faites tous trés bien en général) - s'en foutre royalement - évenutellement l'écouter et s'en servir (ou pas) Quand t'as taté le terrain pour ton projet de boite, t'as oublié de prendre en compte les risques ? Là c'est peut etre qu'une soirée mais c'est pareil, faut pas fermé les yeux sous prétexte qu'un gros con (en l'occurence moi) ouvre sa gamelle et ne la referme pas parce qu'en face ils sont plusieurs. Avec ma grande gamelle j'ai déjà sauvé pas mal de situation dans tout type de domaine, c'est pas à moi qu'il faut dire de se taire je lache pas. Et quand t'aurai gérer un voyage de 13 jours avec des activités tous les jours pour 70 personnes à 1800km dans un pays ou le français est absent tu te permettra de comparer une soirée "d'un soir" dans un bar que tu fréquentes souvent. Un peu de philosophie de comptoir : Quand on se fait critiquer avant et que ça se passe finalement bien, on est content de dire que els autres avaient tort. Peut etre c'est la différence entre une bonne décision à court et une bonne à long terme. PS : je suis prince de mon c*l, au moins j'arrive à faire barage à celui qui veut m'enfiler. Alors j'espère que d'autre ici sont princes sinon ça doit faire mal

C'est beau comme discours, quelle ouverture d'esprit. Il est dit nul part que c'est nul ni que l'organisation se fait en un claquement de doigts, simplement qu'il faut etre réaliste quand on invite bcp bcp bcp bcp (trop ???) de monde. Les seules places réservées sont la dizaine devant, le parking de la gare n'est pas "réservé" pour l'occasion et on sait, nous les bethunois, qu'il n'est jamais vraiment vide le soir. Alors faches toi si tu veux, tete de lard que tu es, mais si par malheur il arrive quelquechose, compte sur moi pour te rappeler que l'utopie dans laquelle tu as plongé les gens aurai été détruite par les conseils des viper qui savent. T'es un bon commercial va, annoncé bcp pour ensuite revenir sur tes dires parce qu'on touche du doigts là ou ça blesse. Et rester humble ça n'a jamais fait de mal non plus, bon je sais pas le faire mais au moins j'accepte de prendre des claques que je mérite (et tout comme toi je mérite souvent). Tu veux savoir ce qu'on entend de ce rasso ou ça t'interresse pas ? 1 boisson offerte à tout le monde, démo de drift (thème de la soirée), grand parking sécurisé, discothèque (ils ont oublié Bar), 400 personnes attendues, meeting, ... Peut etre qu'une mise au point de dernière minutes sur un peu tous les forums ou vous avez fait de la pub ça serai pas mal. Pour avoir organiser des gros évènement par la passé, enjolivé la situation n'a toujours abouti qu'à un plantage partiel et un non controle des évènements. En tant qu'organisateur t'as certainement prévu de rester sobre pour gérer les petits traca des autres durant la soirée.

C'est pas pour défendre vti, mais franchement entre comment c'est présenté et comment ça va etre il y a un monde. On est du coin, on sait ce qu'est le stunt, comment il est placé, ce qu'il y a autour, on connait plus ou moins les services de surveillance de l'état du coin. Sur les forums on croirait la description d'une grosse discothèque avec parking à gogo, place de dingue à l'intérieur, de quoi recevoir 400 personnes en plus de d'habitude, en pleine campagne avec des agents des forces de l'ordre laxiste. C'est clair que ce n'est pas le cas ! C'est pas pour critiquer, mais certain devrait accepter la critique constructive, d'autre devrait arreter d'insulter les gens. On dirait que geof (pour pas le citer) est plus réaliste que d'autre. Je dis ça je dis rien, mais avouer que c'est un kéké c'est beau. Je crois qu'il est plus sage de prendre une voiture pour 4 que 4 voitures ne serait ce que pour réussir à se garer, et pourtant c'est pas loin pour nous, faut penser au mec qui vient de trés loin aussi. Et s'il y a vraiment trop de monde ça va déborder dans la rue, ils ne vont pas fermé le Bld pour mettre des tables et siège e camping non plus donc les voisins risquent de se plaindre.

banc 4 roues ?

pour un usage routier il vaut mieux prendre des yellow, au moins celle là pas besoin de les chauffer 30 ans, les greens fatigue trés (trop) vite sur circuit mais sur route ça peut le faire aussi. pas de carbone loraine RC6 ou de Ferodo DS3000 pour la route, c'est "dangeureux" le matin la tete dans le fion, les EBC red c'est un peu ça aussi.

Les jantes de 306 qu'il fallait avoir (et peut etre encore maintenant) propre le boulot et pour pas cher

J'en met en pièce aussi parfois mais je les découpe pas

Pas de commentaire

Ca y est, t'as une voiture qui roule toi alors du coup tu vas nous casser les testiboules pour les rassos.

j'ai mis un 13 rangées et en insistant 35 minutes je ne prends plus que 105° au lieu de 130+ je ne sais pas ou tu veux le placer, si c'est comme Rem3 alors 16 rangée, si c'est en façade, 13 rangée ça suffit

françois ne tourne pas assez fort pour coller la cos en temps normal !!!, il y a plus de 4 secondes au tour de différence entre ces 2 caisses

CRX et EG bien connu des pistard décevant que jacques dans la cos n'ai pas réussi à mettre minable l'EG mais bon il devait etre dans un mauvais jour

j'aime bien mon "9" et merci je ferai une petite mise à jour un de ces 4 quand j'aurai fini les dernières bricoles et du temps aussi

Mais maintenant que le doute est mis plus personne ne te croira si tu dis que ton turbo est stock meme s'il est stock j'aime bien l'idée

Tu veux lever le doute ? Mets une batterie directement sur ton ventilo, si ça tourne "à fond" c'est pas lui ton souci