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iaka-hondaf1

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Tout ce qui a été posté par iaka-hondaf1

  1. Certes. Mais c’est pas le seul qui parierait sur un seul run en q1 ou q2 depuis le début de saison.
  2. Bousiller pas grand chose, il savait qu’il passait en q3 facile quand même. Mais oui c’est totalement parano comme idée...
  3. Bien d’accord. Quel beau rattrapage de Gasly, sans les dernières pièces. Etonnant le « soucis » de Verstappen en début de Q2 ? Mon côté suspicieux penserait que c’est du bluff et qu’ils voulaient partir en pneus softs sans le montrer. Il fait un tour moyen en q2, pneus softs, juste ce qu’il faut. Et hop en q3 ça marche nickel. 😉
  4. Bien d’accord. Surtout que franchement on en a pas fait un fromage quand Verstappen a bien explosé sa bagnole sur le RedBull Ring, à la maison, sur une erreur bien plus importante. C’était il y a moins d’un mois. D’ailleurs il était bien content de récupérer les pièces de Gasly pour la suite du week-end.
  5. Article intéressant sur les progrès de RedBull (et de Honda !!!) à Silverstone. https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-honda-proche-mercedes-ferrari/4497167/
  6. Tu as une autre source que l’autojournal ? Car j’en ai pas trouvé d’autres. Tant mieux si c’est vrai... mais les gens qui vont la commander risquent de l’attendre longtemps ?
  7. https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/edito/e-conoclaste-2019.html La e aurait été réservée à plus de 30000 exemplaires 1 mois après le lancement des réservations (800 euros pour la réserver). Sachant qu’on peut la réserver en Europe et... en Europe... Peut-être aussi au Japon, mais je suis même pas sûr ? C'est juste absolument énorme !!!! https://news.autojournal.fr/news/1540561/Honda-e-Electrique-Réservations-Voiture-verte J’avoue avoir un peu de mal à croire à ce chiffre. y-a-t-il eu confusion entre les réservations et les signes d’intérêt (Inscription à la newsletter).
  8. Il a pas pu rentrer au stand pour changer de pneu car ça risquait l’électrocution. Soit il abandonnait soit il essayait de finir sans s’arrêter. Ils ont choisi cette option mais il est arrivé au bout des pneus avant l’arrivée.
  9. Tu as bien raison de le rappeler ! Etonnant le problème électrique d’Albon. Va falloir trouver la cause, car c’est franchement inquiétant.
  10. Verstappen faisait 2 je pense sans l’accrochage. Il était plus rapide que Vettel. Il aurait pu être devant Bottas après son pit. La RedBull monte clairement en puissance, hors qualif on est largement devant Ferrari en rythme de course. Et dire que certains pensaient que le Honda de Verstappen aurait été trop poussé en Autriche, qu’il ne tiendrait pas le coup. Il tient le coup et il bataille encore avec les Ferrari. Vraiment pas à la ramasse ce PU !
  11. Pas mal le Honda anémique sur circuit de moteur. Verstappen aurait pu finir 2e sans accrochage. Je comprends pas la stratégie de RedBull avec Gasly !? Il était rapide, ils le font rentrer tôt, et se retrouve bloqué derrière une McLaren avec ses pneus durs. En tout cas belle course avec de belles bagarres.
  12. Oui c’est jouable vu les chronos de vendredi. Maintenant la piste a semble-t-il beaucoup évoluée depuis vendredi. ceux qui étaient dominants en rythme de course (Mercedes et RBR) pourraient ne plus dominer. Le plus intéressant c’est que Pirelli semble dire que ce sera des stratégies à 2 ou 3 arrêts. Pas mal d’incertitudes donc. Ferrari va partir en tendres et Mercedes et RedBull en mediums. On risque d’avoir une course à rebondissements !!
  13. Verstappen à moins de 2/10e de la pôle. Gasly à 4/10e. Il est pas si catastrophique ce mode pas fête de Honda. Vu le rythme en longs relais hier tout est possible...
  14. Gasly encore devant Verstappen. A 2/10e du meilleur temps des Leclerc. Le châssis progresse-t-il ? J’en ai l’impression. Est-ce qu’ils vont échanger les bagnoles pour les qualifs ? 😚
  15. Bonne 2e séance, avec un très bon rythme de course !
  16. Les réglages à Verstappen ça fait un moment qu’il les a. Mais il arrivait pas à les faire fonctionner. C’est le cas là ! C’est cool !!!! (Avec pleins de points d’exclamations). Surtout la RedBull semble assez rapide ce matin.
  17. Faut attendre le dimanche pour remplacer les « ? » par des « ! ». 😝
  18. Ah bah c’est clair. Ils ont déjà pas voulu lui filer une Indy cette année, ils vont pas lui offrir (voir le payer, car le mec est pas gratos) un baquet en F1. Honda est rancunier. Et ça se comprend. Ils ont plus que grassement payé l’espagnol pendant des années, qui n’a rien trouvé de mieux que de les basher et de ruiner leur image dans la presse.
  19. Silverstone est un circuit exigeant. Un circuit de moteur. Un circuit avec des virages rapides, exigeant en aéro. Et il y a aussi quelques très gros freinages et virages lents. A priori la Mercos va totalement atomiser la concurrence. La Ferrari sera pas à la fête ? Et notre RedBull ? A priori ça va être compliqué. Pour Gasly c’est aussi grosse grosse pression. Il est impératif qu’il fasse très bonne impression, ce dont il a été bien incapable jusque là. Et STR. Les résultats des derniers GP sont loin d’être terribles. Vont-ils trouver des solutions pour se rapprocher de l’avant du peloton ?
  20. Alonso aurait proposé ses services à RedBull ?! C'est juste à mourir de rire. 🤔🤤🤯
  21. Ça a l’air bien marrant à conduire ! 😀
  22. Premiers essais https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-e-au-volant-de-la-nouvelle-honda-electrique-9864407.html https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/essai-prototype-honda-e.html enfin plutôt prises en main... Il parlent d’une version moins puissante aussi...
  23. A la régulière et surtout avec quel panache !!! Des dépassements, une remontée fantastique. Et ça jusqu’à la victoire. On a pas vu ça souvent... et ça fait du bien.
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