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alex_tsi

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Tout ce qui a été posté par alex_tsi

  1. alex_tsi
    En effet, j'étais en Alsace !
  2. alex_tsi
    Petites modifes du jour, retro et lame en noir:
  3. alex_tsi
    Oui, c'est ça: http://www.mgconnex.com/module-dvd-en-roulant-tv-free-rns-510-avant-2007 Mais c'est un poil plus cher qu'un gateway.
  4. alex_tsi
    Tout dépend de la fréquence d'utilisation. En 1 jour elle se déchargera pas, mais en 2 jours oui. Mais c'est sûr et certain qu'il faut changer le gateway, j'avais dû le faire sur mon ancienne golf 5 de juillet 2007.
  5. alex_tsi
    En fait, si ton gateway termine par une lettre inférieur à L, ta batterie se videra (le RCD se met jamais en veille). La lettre L est apparue en septembre 2007, donc si ta Golf est d'avant faut changer le gateway.
  6. alex_tsi
    Si t'as pas changé ton gateway, c'est le RCD qui pompe ta batterie.
  7. alex_tsi
    Normal que ta température d'huile soit en Fahrenheit?
  8. alex_tsi
    Ok tiens moi au courant
  9. alex_tsi
    Vous y allez quand les gars? (faut que j'y passe aussi)
  10. alex_tsi
    Peut-être que les injecteurs sont encrassés. Ca peut aussi venir des soupapes (au niveau de l'admission), je crois qu'il y a un produit pour nettoyer ça qui fait fumer tout blanc. Ca peut être aussi une fuite au niveau de l'intercooler. Change dans un premier temps les bobines (rappel VW) et les bougies.
  11. alex_tsi
    Dommage, on est un peu loin. Par contre est-ce que t'as ton code immo? Car sans, tu peux rien faire avec VagCom. Le mieux pour ça c'est vagcan commander.
  12. alex_tsi
    voisin Pour la reprogrammation, il y a shiftech luxembourg aussi
  13. alex_tsi
    Zimmerman, c'est de la crotte. Dès que tu freines fort (surtout en mono piston) ils se voilent. Sans compter le fait qu'ils se fissurent au niveau des trous. A savoir que des disques rainurés, c'est bien mieux que des percés (qui sont essentiellement joli), car il évacuent l'eau, la poussière et la température. Donc si les disques sont percées, il faut qu'ils soient aussi rainurés.
  14. alex_tsi
    Le prix est très correct. Maintenant tu me fais hésiter entre ça et un freinage de Golf R...
  15. alex_tsi
    Ca manque de look xenon tout ça
  16. alex_tsi
    Non tu dois respecter strictement le 235X35X19. Tu as juste le droit de baisser d'un indice de vitesse.
  17. alex_tsi
    Mea culpa. Je pensais que sur les grosses (au dessus d'a4) c'était du 5x130. Donc juste le Q7, Touareg, Cayenne en 5x130? (pour le touareg R5, c'est normal, car c'est le seul en étrier mobile, tous les autres ont des brembo fixes).
  18. alex_tsi
    Sauf que sur les grosses voitures (Q7, Touareg, A6, A8, Phaeton etc...) c'est du 5x130.
  19. alex_tsi
    Très jolie R32. Tu es content des suspension niveau tenue de route / confort?
  20. alex_tsi
    Certes c'est du beau travail, mais on est loin du moteur a combustion interne. C'est un simple moteur a air comprimé. Quand j'ai vu qu'il n'y avait pas de bougies ni de joints j'ai tout de suite tilté. Par contre là:
  21. alex_tsi
    Une petite larme pour ce moteur, 4000 tpm, froid et à vide
  22. alex_tsi
    C'est dans les 50€ la dump de TTS
  23. alex_tsi
    Très jolie .:R Les 19" rendent vraiment très bien. Tu appréhendes pas un peu l'hiver avec?
  24. alex_tsi
    Tu as quoi comme indice de vitesse? Car en hiver tu peux mettre 1 indice de moins. Pour le poids, tu peux mettre un indice supérieur, il y a pas de problèmes. Parce qu'en regardant vite fait, sur allo pneus ils sont tous dispo:
  25. alex_tsi
    J'ai eu des nokians wr G2 sur mon ex-g5 et maintenant sur le touareg de mon père. Ils font quand même parti des plus silencieux, enfin je trouve. Sinon bien venu au club des 18" chaussés hiver

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