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Froggy971

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Tout ce qui a été posté par Froggy971

  1. Froggy971
    la dsg encaisse bien quand c'est bien fait donc pas de soucis a te faire !!!
  2. Froggy971
    Blanche 5 portes san remo dsg j'y réfléchi vraiment jolie bébé ...
  3. Froggy971
    Ennnnnfin loool ...alors la areo est pour qui ?
  4. Froggy971
    sympa le projet pourquoi 180 ? tu peux sortir bien plus
  5. Froggy971
  6. Froggy971
    sympa sympa
  7. Froggy971
    et pour moi alors c'est quoi? loooool Enjoy l'ami tu l'as bien mérité
  8. Froggy971
    j'en connais un qui va etre content
  9. Froggy971
    la procédure est semblable a la mienne il faut que la voiture et la boite soit en température sinon Échec sinon pour passer en S il faut ton pied sur le freins sinon ca passe pas non ? il te faut quand même de l'eSP pour gérer la motricité donc je pense que c'est un clic
  10. Froggy971
    on voit rien en mm temps
  11. Froggy971
    enfin je sais que c'est du IHI j'ai pensé a un BW EFR un moment SI tu as la ref que je trouve la FM stp je suis preneur
  12. Froggy971
    Gonfler la facture a la révision Peut pas faire ça chez moi SNIF
  13. Froggy971
    En gros culasse différente pour faire chauffer le turbo et avoir un préchauffage plus rapide et donc conso plus faible . pipe admi différente pour accueillir les 8 injecteurs 4 directes / 4 indirectes. Appareillage mobile plus léger !!! Turbo aussi j'ai pas toutes les infos mais j'ai vu que la gestion thermique permettait des temps de réactions minorés, pression plus stable etc !!!! voila
  14. Froggy971
    jai tout du bloc etc mais le turbo des brides d'info
  15. Froggy971
  16. Froggy971
    j'ai du mal a trouve les specs du turbo
  17. Froggy971
    mafless mode on !!!!
  18. Froggy971
  19. Froggy971
    refroidissement améliorée !!! Vu les volumes un peu de lag en plus donc a corriger avec la carto Apres je suis pas a fond la marque je vois des Twin qui font le boulot et pour moins chère sur Ebay (Toyo) donc voila !!!
  20. Froggy971
    Les 595 sont long a chauffer je pense les sortir sur la mienne indice de charge me gene !!! remettre un train de Pzero comme ma dream car P1 Ta dsg tir plus long que les manu ??? c'est du a la prepa dessus ??
  21. Froggy971
    Les sorties ont l'air énormes !!! Jolie c'est vraiment l'avant mon soucis mais je me dis a force de les voir ca passera !!!! Enjoyyyyy
  22. Froggy971
    Le bruit me réconcilie avec la bête !!! magnifique
  23. Froggy971
    Joyeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuux noel
  24. Froggy971
    jolie le ths
  25. Froggy971
    RS2 ne sont pas plus froides que l'origine (indice 5) mais juste l'électrode plus proches 0,6 Origine BOSCH : F5KPP332SBB - F5KPP332SBN - F5KPP332SFB Écartement des électrodes [mm] : 0,7 Rs2 BOSCH : F5DP0R Écartement des électrodes [mm] : 0,6 Ou est-ce que j'ai dit qu'elle était plus froide? Bref, les BXR sont bien juste pour un gros turbo ou moi aussi je peut les monter? Excuse moi je comprend quand tu dis ca que tu penses que les rs2 sont plus froides Dsl encore je n'ai rien dis

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