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Ce forum est dedie et destine à tous les collectionneurs et nostalgiques de l'oubliee Renault 14, surnommee la poire. Il est ouvert afin de regrouper

  1.  Utilisation du forum

    1. Règlement et tutoriels

      Vous êtes nouveau ici? Vous trouverez dans cette rubrique les règles et astuces pour naviguer sur le forum.
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    2. Un problème?

      Vous n'arrivez pas à poster? Vous ne voyez plus les petites poires clignoter? Tout problème doit avoir sa solution...
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    3. Comment améliorer?

      Pour donner de la pêche au site...
      ...Nous attendons vos propositions
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  2.  La communauté

    1. Un propriétaire, une poire.

      Vous pourrez vous présentez ici, ainsi que présenter votre poire aux membres.
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    2. A part la poire, nos Renault

      Vos autres Renault preferées, hormis notre chère poire...
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    3. Pas une poire? Pas une Renault?

      Alors présentez dans cette section votre ancienne qui n'est ni une poire, ni une Renault. Sur demande de Clubytwo.
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    4. Galerie des poiristes

      Vos 14 dans les moindres détails;à vos numériques!
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  3.  Les petites annonces

    1. Ventes, recherches et échanges de pièces

      Pièces à vendre, pièces que vous recherchez ou que vous désirez échanger. Uniquement Renault 14.
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    2. Ventes et recherches de poires

      Vous voulez acheter une poire? Ou vous débarrasser de la vôtre? C'est ici que tout se fera...
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  4.  Un problème avec votre poire?

    1. Mécanique

      Tout ce qui concerne les trains roulants, le moteur et ses périphériques.
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    2. Electricité

      Même s'il y a très peu d'électronique dans nos poires, des pannes électriques peuvent tout de même arriver...
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    3. Habitacle

      Tout ce qui concerne les sièges, le tableau de bord, les ceintures, les garnitures plastiques, etc
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    4. Carrosserie

      Une poire aussi ca rouille...
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  5.  Tutoriels: entretien, réparations et améliorations

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    2. 2
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    3. 6
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    4. 10
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  6.  Les médias

    1. Librairie

      La poire sur le papier: manuels constructeurs, prospectus, presse spécialisée, ...
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    2. Vidéothèque

      Publicités, reportages ou séquences amateurs mettant en scène la R14, c'est ici.
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    3. La poire fait son cinéma

      La 14 était présente au cinéma des années 70 à 90, en tant que figurante et parfois comme "tête d'affiche".
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    4. Les news du site de la poire

      Retrouvez ici les dernière modifications et mises à jour de vos webmasters.
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  7.  Les manifestations

    1. Sorties, rassemblements et rallyes

      Pour rencontrer d'autres anciennes et leurs propriétaires.
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    2. 41
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  8.  Divers

    1. Les accessoires boutique

      Rubrique consacrée aux accessoires Renault & Accessoiristes
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    2. Les miniatures

      Réductions sur les poires
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    3. Histoires de poires

      Aventures, anecdotes et vacances...en poire évidemment!
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    4. On coupe la poire en deux

      Discussions aussi diverses que variées. Tout sujet s'aborde ici.
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    5. Les anciennes dans la rue

      Des tacots aux youngtimers, passées entre les mailles des primes à la casse, elles subsistent encore dans la circulation actuelle.
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    6. Les poires dans la rue

      Quoi??!! Vous avez croisé une poire perdue dans ce flot de voitures modernes?!
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    7. Les poires trop mures

      Une poire qui s'est transformée en gruyère au fin fond d'une forêt ou dans une casse? C'est ici
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Activité

  1. Avant
  2. Oui il faut s'y inscrire, sur ce site : https://www.classic-days.fr/fr/accueil.php J'y vais pas en R17 mais en R15. Si tu as l'occasion de voir ce mécano retraité, pour recenser sa R17G il me faudra une photo de l'auto et de sa plaque ovale.
  3. C'est pas loin de chez moi, faut s'inscrire? J'ai une petite opération en ambulatoire le 29 avril, à voir Pour la 17 j'ai croisé le proprio à auto moto rétro le mans. Il doit me contacter pour exposer ma gtl dans ses manifestations Tu vas en 17 au classic day A 8 kms de chez moi un retraité mécano possède une 17 gordini dans le fond d'un garage derrière r8 gordini, alpine gta, fuego turbo etc le tout flambant neuf
  4. J'ai eu ce même problème sur ma GTL il y a quelques années. Mais je ne me rappel plus si j'avais changé ma centrale clignotants. Nettoies bien aussi les connectiques au niveaux des broches sur la platine.
  5. Ah super ! Merci pour les photos de la R17. J'ai regardé dans la section recensement de l'Amicale r15/17, mais j'ai pas l'impression qu'elle si trouve. Si à l'occaz tu pouvais recontacter son proprio pour qu'il te fasse une photo de sa plaque ovale, et ensuite me la transférer. Dans 14 jours je vais aux Classic Days aux Mans. Y seras-tu ? J'ai pas lu qu'il y aurait une R14 à faire la parade.
  6. Funky j'ai acheté le lot de r14 et pris en photo la 17 pour tes archives
  7. Bonjour Renaultimers, sur ma gtl de 82 c'est bien un relais carré à 4 broches Tu ne possède plus ta gtl pour comparer ?
  8. Bonjour tout le monde, Voilà j'ai une connaissance qui a une R14 1.4 GTL de 1982 qui dors depuis 5 ans, il m'a solliciter pour lui remettre en route, seulement je tombe sur un os, les clignotants ne fonctionne plus ni en actionnant le commodo ni avec le bouton des warning. Contrôle des fusibles sous le tableau de bord, R.A.S., j'ai remplacer la centrale clignotante toujours rien, par contre la centrale que j'avais sous la main pour essayer est une cylindrique en alu 3 broche et la sienne et une carré noire 4 broches. y a t'il d'autre test visuel que je puisse faire, je n'ai pas de mlutimètre, il faut que j'aille en acheter 1. D'avance merci
  9. Bonjour, Le musée de l'automobile de Reims organise une vente aux enchères pour un certain nombre de youngtimers dont une R14 TS. Si jamais ça intéresse quelqu'un ! https://www.balsanencheres.com/vehicules/vente/vente-de-vehicules-de-collection-et-youngtimers/lot/renault-r14-ts-1981-bel-etat-cote-en-progression-que-na-t-on-pas-dit-et-ecrit-au-sujet-de-cette-renault-14-il-est-temps-de-tordr
  10. Sacré collection, tu comptes les remettre toutes en état
  11. Bonjour, Voici donc quelques photos que j'ai sou s la main
  12. Super ! tu nous les montres.
  13. Bien représentative d'une époque. Sympa comme photo d'"époque !
  14. Bonjour à toutes et tous, Comme vous le savez, le moteur des R14 (euh tout le train avant) était produit par la Française de Mécanique, et partagé avec le(s) constructeur concurrent. Alors pour compléter ma collection de ces moteurs, j'ai pris un peu d'Espaces autour de mes poires. Renault sur la calandre, Matra sur le type mines, parfois fabriquées chez Alpine. Que des Espace II (pour simplifier la banque de pièces et faciliter la maintenance), avec moteurs J7T pour le milieu de gamme (2165cc), Z7W pour le haut de gamme (V6 2849cc), et un panel d'options (Clim sur toutes, transmission intégrale sur 4 cylindres, ABS, Boite Auto, Correcteurs d'assiette, intérieur cuir, toits ouvrants, GPL sur V6...). A l'inverse des R14, le train avant/moteur est commun avec beaucoup de Renault, au contraire du train arrière! Une relation entre les 2? Tous ces véhicules avaient d'une certaine façon 10 ans d'avance sur leur temps. Et il paraît que c'est en travaillant sur une éventuelle version Break rallongé de la R14 que le Bureau d'Etudes Renault a eu l'idée des sièges modulable, qui allaient faire le succès du concept que Matra est ensuite venu leur proposer! A +
  15. Bonjour et excellente année 2022, Ce message est juste pour vous informer que mes Renault 14TS 1360cc se sont multipliées! Elles étaient 2, elles sont maintenant 5 🙂 Ma vieille bleue ardoise (vitres teintées) continue de me rendre des bons et loyaux services, mais je dois reconnaître qu'elle va bien mériter quelques soins de carosserie, malgré son rajeunissement de peinture datant des années 90. La beige de 81 (intérieur Skaï) n'a pas encore atteint 100 000 km et se porte très bien. Pour le reste, j'ai du pain sur la planche: Une TS bleue acier de 81, carosserie (miraculeusement) impeccable, mais la réfection mécanique est retardée par de petits déboires lors du démontage des jambes de force. Une TS Champagne métallisé de 82 (vitres teintées), dont la réfection mécanique est à peu près terminée, mais qui va nécessiter quelques patches de carasserie. Une TS beige de 82, ou à peu près tout reste à faire. Voilà, j'espère que vos poires se portent bien aussi! A bientôt
  16. Pour les quelques visiteurs de passage Photo de ma gtl baltique bv5 en 93
  17. j en ai une si tu veux prix 15 € + port 5 dis moi quoi 0631567011
  18. Une rare ts phase 1 https://www.leboncoin.fr/voitures/2048240309.htm a0e99a9eb21ace82469f60303c9310741290d1c6.webp
  19. Rare mais chère https://www.ebay.fr/itm/7701402276-Parasol-Lunette-Arri-re-Pour-Renault-R14/324805895288?hash=item4b9ff0a478:g:zV0AAOSwjnlhUgUG&pageci=224fdf26-9774-4cd1-a258-35ceae07032d&redirect=mobile
  20. Bonsoir Marc . Merci pour ta réponse , ca serait vraiment super de ta part . Bonne soirée a toi
  21. salut je regarde j ai peut etre ça je te dit ca demain .
  22. Bonjour a tous Je suis a la recherche d'une biellette de commande de boite a vitesse . La référence Renault est 77 00 616 531 . Bien entendu la pièce n'est plus dispo chez Renault . Si un de vous en a une a vendre je suis preneur car la mienne vient de lâcher . En pièce jointe vous trouverez la vue éclatée avec la biellette en fluo D'avance merci a tous pour votre aide Regisdaix Documents scannés.pdf
  23. 250 euros https://www.leboncoin.fr/voitures/2025944264.htm?ac=4051296304
  24. 7000 euros ! Intérieur d'origine ? https://www.leboncoin.fr/voitures/2020324557.htm?ac=4051296304
  25. Une succession faire offre https://www.leboncoin.fr/voitures/2021036200.htm?ac=4051296304
  1. Voir toute l'activité

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