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DINGO

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À propos de DINGO

  • Date de naissance 19/04/1947

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  1. Apparemment le nouveau forum n'attire pas beaucoup 😨 Bonne soirée ..
  2. Je pense que c'est un de 14 TL ou GTL ... il est identique à celui de la TS aux graduations près ... la graduation du haut correspond à 90 km/h alors que sur la TS c'est 100 km/h; il s'arrête à 160 pour 180 sur la TS .. ref Renault 7761021643...
  3. Merci.. j'ai essayé mais cela ne vient pas et je pense que si je tire plus fort ça casse .. Le compteur ne convient pas à une TS; l'écartement des graduations est différent .. Bonne soirée .
  4. Bonsoir, J'ai trouvé dans mon garage 2 supports d'amortisseurs avant pour R14 phase 1, ils sont neufs non oxydés dans l'emballage .. la réf est 7700679251.. Si quelqu'un est intéressé je les vends pour 12€ frais de port inclus .. Bonne soirée ..
  5. Bonsoir, Ma TS a les aiguilles du compteur et du compte tours tordues ... J'ai un compteur tout neuf dans sa boite mais ce n'est pas un de TS .. J'essaierais bien de démonter l'aiguille existante pour la remplacer par celle du neuf, mais j'ai peur de tout casser.. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Une petite photo du compteur neuf : Bonne soiré
  6. C'est assez déroutant ... le bandeau de navigation qu'on trouve généralement en haut de page est ici situé en bas de page ... Bonne soirée
  7. Apparemment il n'y a plus de fans de poires ... le forum semble déserté 😟 Bonne soirée à ceux qui viennent encore
  8. DINGO

    1.4L GTL vs TS motor

    Bonsoir, Je crois qu'il y a aussi un arbre à cames différent .. Bonne soirée
  9. Le problème que je trouve à ce nouveau forum est l'absence de bandeau qui permet de naviguer facilement d'un chapitre à un autre .. .
  10. Bonjour, En faisant du rangement j'ai trouvé un kit d'embrayage neuf (mécanisme, butée et disque) dans son emballage. Si quelqu'un est intéressé je le laisse pour 40€ frais de port inclus en colissimo. Bonne année à tous et bonne soirée
  11. Salut, Il y a quelques jours j'ai démarré la mienne qui n'avait pas bougé depuis longtemps. J'ai aussi eu un problème de vitesses qui passaient à l'arrêt mais ne passaient pas moteur tournant. J'ai pensé que c'était l'embrayage qui était collé. J'ai donc enclenché la première et démarré le moteur en gardant la pédale d'embrayage enfoncée à fond, la voiture a fait un petit bond, puis il y a eu un claquement et l'embrayage s'est décollé. Puis j'ai vu que je pouvais passer les vitesses moteur tournant sans problème, l'embrayage a refonctionné correctement. J'avais déjà fait ce genre d'expérience avec une R21 .. Bonne fin d'année à tous ..
  12. Bonjour, En faisant du ménage j'ai trouvé un démarreur de R14 neuf de marque Iskra S'il intéresse quelqu'un je le laisse pour 30€ Bon Noël à tous
  13. C'était en Yougoslavie mais pas en Croatie, c'est dans la partie qui est devenue la Slovénie, là où on fabrique les Twingo .. http://boitierrouge.com/2016/03/01/laventure-slovene-de-renault-a-novo-mesto/ .
  14. DINGO

    Help

    Apparemment on n'est pas arrivé assez vite, chanchan s'est noyé après son appel au secours .
  15. Bonjour, La dureté de la pédale peut venir du câble. Vu qu'il n'est pas rectiligne, le câble finit par user la gaine en y creusant un "sillon", ce qui augmente le frottement ... Je me souviens avoir changé ce câble sur la mienne vers 150 000 km pour cette raison ... J'ai eu la même chose sur la R21 qui a suivi ... Sinon elle est très belle cette 14 bordeaux .. Bonne journée
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