ex-staff member

Je pense l'avoir vue à plusieurs reprise c'est MK2 Pour les Km... Et l'année elle est impeccable Fabou et l'amour des belles grand mères

WOOOOAaaaaa !!! Superbe !!! Je suis qu'admiratif sur le travail exécuté PS: je t'ai poster les photos qui apparaissent en lien uniquement

T'inquiète c'est claire que ce serai mieux en 4 x 4 permanent, cependant elle serai un autre prix c'est qu'une question de dosage de gas y a des personnes qui ont bien plus de puissance sur leur GTi et ça passe

Ohhhh Ont parle de moi Pour ce qui est de la conso de la MK6 GTi, j'aimerai vous confirmer que j'arrive à une moyenne de 7,6 litres ( Wolfman en à été témoin à plusieurs reprises ) sur le second compteur qui n'à jamais été mis à zero que j'ai obtenu les clés de la GTi Elle boit du Sp 98... Même si elle est capable de rouler sur du 95 !! Qui parle de "brider" le moteur ? Je roule tout le temps sur le couple et jamais en sous régime pour info le nouveau TSI de la MK6 obtiens le couple ( 280Nm ) depuis les 1700 tours Les accélérations je les fait franchement Aussi la façon de rouler, influe ENORMEMENT , il est normal de monter au dessus des 10 litres si les rapports sont toujours passé en mode " Rally " au dessus des 5000 tours avec toujours le pied sur le champignon et rouler continuellement dans les tours n'aide pas ... Faut partir du principe que c'est parce que l'on possède une voiture de sport qu'il faut tout le temps se prendre pour un pilote En montagne j'ai fait 8,8litre et pourtant je gaz ( 3000 - 5000 pour se faire un peu plaisir ) avec 3 personnes à bord... Roule sur le couple au bon rapport telle est la solution Pourrai tu nous parler de ta façon de conduire , de changer les rapport, à quel régime, le type de trajet ( ville avec souvent des relances ? ) petits u long trajet..... de cette manière ont pourrai savoir ce qu'il se passe pour que tu ai des si grosse conso Au plaisir

OUI OUI En blanc comme les mariage En plus le blanc attire les volatiles ( option activée en permanence sur mon MK6 ) Sans déconner... C'est une peinture des plus solide tu n'en sera pas déçu

Un collector dans un étant des plus sain , c'est très très rare d'en voir une sans petz de rouille avec une peinture / carrosserie d'origine Avec toutes mes félicitations pour cet achat coup de coeur

Le connaissant, il va partir du coté de VW Avec une.... Golf GTI MK6 aurais-je juste ? A tout bientôt amigo

+20000 J'ai directement pensé à celle de fabou en la voyant

En gros c'est une golf 4,5 Elle est sortie en édition limité dans certain pays En gros c'est un modèle économique équipé d'un moteur 2litres 115 ch 8 soupapes Rapport qualité/prix 15 300 $ -- c'est tout ce qu'il faut débourser pour mettre la main sur une Golf City 2008, qui comprend de série un siège du conducteur à hauteur ajustable, un volant inclinable et télescopique ainsi qu'une chaîne audio à 8 haut-parleurs avec lecteur CD/MP3. Pas mal, non? Bien sûr, il faut payer un peu plus pour obtenir l'air climatisé, un régulateur de vitesse et des vitres électriques. Mon modèle d'essai, qui valait 18 624 $, incluait toutes les commodités susmentionnées ainsi que des roues en alliage de 15 pouces, des serrures électriques, des rétroviseurs électriques chauffants, le télédéverrouillage des portes, un accoudoir central et des rideaux gonflables latéraux. En ajoutant la transmission automatique à six rapports avec mode manuel Tiptronic, la facture grimperait de 1400 $. La Golf City que j'ai testée était plutôt munie de la boîte manuelle à cinq rapports, ce qui m'a fait plaisir. Nouveautés? La Golf City, développée en Allemagne, est fabriquée au Brésil. Exclusive au Canada, elle est uniquement offerte en format hatchback à cinq portes et à traction avant. Malgré son extérieur et son intérieur redessinés pour 2008, la Golf City conserve le style de la génération 1999-2006, ce qui n'est pas une mauvaise chose en soi. Sa silhouette est aussi bien proportionnée que celle de l'ancienne Golf. Elle présente de plus des lignes épurées, une grande surface vitrée et un look d'ensemble plus moderne grâce à ses angles adoucis et son faciès plus dynamique. La Golf City offre à l'intérieur un niveau de qualité digne de véhicules beaucoup plus dispendieux. L'habitacle est assemblé solidement et avec précision, tandis que les matériaux utilisés sont agréables à l'oeil et au toucher. On ne voit nulle part de grandes étendues de plastique dur, pourtant fréquentes dans cette catégorie de voitures. La suite du reportage se trouve à l'adresse suivante: golf city

Voilà un projet qui va être TERRIBLE Donne nous des news je suis impatient de la voir terminée

Très beau travail, y a eu de l'investissement En tout cas je t'ai croisé, elle m'est pas inconnue cette G60 Mes respects pour ton projet

[b]Encore un client heureux grâce à notre ami Spyde

Il est sobre comme il le faut D'ailleurs VW n'a pas voulu faire une voiture de sport qui est le juste milieux entre sportivité, et classe Il me viens une question quid du bruit de l'échappement?

Je la VEUUXXX pas craquer pas craquer !!! La couleur y va comme un gant ainsi que le moulin avec un chtit stage 1 elle sera démente

Il l'étais mais le mec à changé d'avis 2 jours plus tard C'est accablant et insipide , quel mentalité Les gens ne sont plus ce qu'il étaient... Je rejoints le récis de badu69 Dans l'état qu'est ton Touran il va trouver acheteur sans souci

Je suis du même avis que toi... C'est les petits détails qui font toute la différence Félicitations

Je le trouve bien méchant Après faut voir à la longue si ce Pchiiiittt n'est pas trop envahissant sur de longs trajets

Nouveauté sur le site du préparateur ABT ABT Aero Paket Exklusives und individuelles Design Sportlich-dynamischer Auftritt Perfekt abgestimmte Aerodynamik Spaltmaße und Verarbeitung in Erstausrüster-Qualität bestehend aus: Frontgrill Frontschürze Frontlippe Seitenleisten Heckschürzenset (Heckschürzenaufsatz und 4-Rohr Endschalldämpfer) Heckspoiler LED Tagfahrlich Prix 5450Frs sans montage et peinture http://www.abt-sportsline.ch/

Merci pour tes informations Tu es un chef Cela permettra a tout le monde d'avoir facilement une liste de prix

Merci amigo Fabou tu es un as !! Merci pour toutes ces informations Tu vas avoir des commandes mon ami Avec une telle puissance que demande le peuple Elle est superbe, et le moteur Penses-tu que c'est celui de la GTI avec un nouveau turbo ( K04 ? ) Merci mon ami, ça donne envie

Et que pense tu de la Noire ? Je serai toi la GTI en Blanc Candy pour le bruit et la conso / sa sportivité Essaye de changer de couleur tu as déjà une rouge tornado... J'ai acheté 2 voitures de même couleur ou presque... Ben les 2 dernières année, j'en avais un peu marre Essaye de passer à une autre couleur, surtout que le blanc, fait ressortir les garnitures sombre qui se perdent sur une peinture foncée En rappelant que c'est un avis qui émane de moi, chacun à ces gouts et chacun a le droit de penser ce qu'il veux, c'est ton doit Allez oublie pas la nuit porte conseil

J'ai déplacé ton topic dans la bonne section. Jantes Tous ce qui concerne les jantes et les pneus...

Attention le moteur de la MK6 est pas un BWA c'est un moteur completement nouveau type: CCZA avec un nouveau turbo venant de chez IHI... La consomation à baissée de presque 1 litre au 100km Pour en renveni au turbo il "semblerai" qu'il ai plus de punch que le K03...A vérifier Pour la conso tout dépend de la conduite et de la route il est râre que je fasse plus que 8,5l en montagne en me fesant plaisir

Belle arrachée !!! Ce TSI est toujours un belle réussite le bruit est bestial Félicitations Caminus HS... utilisez les MP, si vous voulez parler d'un autre sujet ( séquence photos ) ne le faite pas sur le topic perso un membre par respect pour tous. Merci d'avance

+ 1000 Tout à fait d'acords avec Wolfman, tu risque de la regretter