ex-staff member

Comme a ton habitude... Tu as toujours de très très beaux clichés Antares Mes félicitations pour ton monstre sur 4 roues

Que va t'il se passer? La question est posée La R-GTi va t'elle dépasser le cap des 300 ch ?? La sellerie sera refaite à neuf ? La R GTI aura une copine ? Vous le saurez dans le prochain numéro de VAG Performance LE site de référence des fanatiques de la GTi ( ok j'en fais un peu beaucoup là !! ) Aria's, tout comme le reste du forum nous attendons avec impatience la prochaine évolution de ta superbe Gti

Comme toujours très très belle photo Peut avant le "moment bleu"

En cherchant sur You Tube, j'ai trouvé cela: Des feux à Led en prototype

Haaaa Elle est magnifique, superbe extraordinaire... Je ne trouve pas les mots Tellement je la trouve belle... Y en a qui ont de la chance Mes félicitations Ps: Pourrai-tu nous mettre des photo de l'intérieur ?

OOHHHffff Le VF34 !!! LE TURBO que j'avais sur ma STI Hormis le lag... Une valeur sûr Superbe Kit !! Il t'attendra pour ton retour chez VW

IHI !!! IHI !!! Je connais cette marque de turbo !!! Et pour cause: C'est un turbo qui est monté sur les premières Impreza de 98 à 2000 en version GT.... vous allez pas être déçu vous pouvez facilement lui envoyer 100ch de plus J'ai sauté de joie quand j'ai lu IHI, Heu... Y un truc louche il ne figure pas sur la liste le turbo de cette perle ? Commande spéciale de VW ? http://www.ihi-turbo.com/products.htm

[b][b]Golf 6 GTI 2.0 TSI DSG Black Pearl[/b][/b] Mcchip Volkswagen Golf VI GTI 2009 - Front Angle View Volkswagen Golf VI GTI Mcchip 2009 - Front Angle Top View Volkswagen Golf VI GTI Mcchip 2009 - Side View 2009 Mcchip Volkswagen Golf VI GTI - Rear Angle View Mcchip Volkswagen Golf VI GTI 2009 - Dashboard View The Mcchip Volkswagen Golf VI GTI package features a number of performance modifications that bring the power up to 252 hp and 380 Nm of torque. The re-programming of the ECU has been priced at €849 (around US$1,150). The visual modifications include a sport suspension kit from H&R, a set of 19-inch OZ black rims and various colors racing stripes on the 2009 VW Golf VI GTI. Source D'autres images depuis le site du préparateur

Un affront pour certain:hihihi:

Très beau Touran Comme tu es parti... j'ai une très forte intuition que ce n'est que le début des modifications La petite reprog va arriver très bientôt je suppose Bonne route

Jolie !! Parce qu'elle le vaut bien Mes respects

Ahh Tu vas peut'être avoir des clients si tu peut teinter les feux J'en suis certain que tu auras du succès si tu participe au rêve de certains Ce sont que des sugestions Bonne route

Effectivement c'est peut'être le même souci que G60wolfsburg à sur son Octavia. Tiens nous au jus

Désolé je n'ai pas trouvé un article comparable en français Comme ces prédécesseurs c'est que du bon The Golf GTI is back, sleeker, more powerful and more refined than ever, 36 years after the MkI became the quintessential hot hatchback. A new 2.0-litre TSI engine, with either a six-speed manual or DSG gearbox, is at the heart of the new GTI. Although it shares the same 1,984 cc displacement as the 2.0-litre T-FSI engine it replaces, the new TSI unit has modified pistons and rings, an improved oil pump, new induction system and a high-pressure fuel pump. It delivers 208bhp between 5,300 and 6,200rpm (an increase of 10bhp over the MkV GTI), agiving 0-62mph acceleration in 6.9 seconds, while CO2 emissions fall from 189g/km to 170g/km (DSG 173g/km) and economy improves from a Combined 35.3mpg to 38.7mpg (DSG 38.2mpg). Its official EU Urban consumption is 28.2mpg. The torque - 206lb ft between 1,700 and 5,200 rpm - is also delivered slightly lower in the rev range. The maximum speed rises to 149mph. To help keep the show on the road, the new XDS electronically-controlled differential is fitted as standard. Sensors detect if the inside wheel is not sufficiently loaded and applies braking pressure via the Electronic Stabilisation Program (ESP) to boost traction. Volkswagen's Adaptive Chassis Control system (ACC), featuring pneumatically controlled damper units, is offered for the first time on the GTI, allowing the driver to choose from normal, comfort or sport modes to define suspension, steering and accelerator response settings. The new GTI gets an aggressive new front bumper with a deep honeycomb airdam framed by vertical foglights below a new grille carrying the GTI badge. Standard equipment includes red and black tartan sports seats with red stitching and headrests featuring a GTI logo, a flat-bottomed multi-function steering wheel, red brake calipers, 17-inch alloy wheels and electronic climate control. Also, as with the entire Golf range, the new GTI seven airbags, including for the first time a knee airbag, all as standard. Verdict: Great character, bags of fun, sublime handling http://www.telegraph.co.uk/motoring/intheshowrooms/5356448/VW-Golf-GTI-on-sale-now.html

Pour le Fun Quel sonorité envoutante , sur une autoroute Allemand Par contre il roule sur la réserve ??

oh "mes" photos Antares, c'est tes photo ? Mince alors je les avaient trouvée sur Flickr http://www.flickr.com/photos/23574881@N06/3550212006/ Avec toutes mes excuses amigo

En ce qu'il concerne les suspensions, l'idéal est de monter un kit complet comme notre ami golf-power ! Vaut mieux attendre quelque mois, histoire de mettre quelque chose de coté, et de faire quelque chose de bien. Boby Personnellement, je serai plutôt pour mettre en avant la sécurité

Jolie Golf !! Si je me trompe pas tu as des feu arrière teinté Une prépa en prévision ? Ou déjà faite Dit nous tout Bonne route

une édition limité pour les Allemands... Je veux la même

Comment allier sportivité et famille... Très simpa tes modifications, de plus tu dois en surprendre plus d'un quand tu pousse !!! Nous attendons impatiemment les photos !

Je dirai même plussss !! Jolies modifications

Mince! Je sui dégoûter pour toi:( Elle est toujours sous garantie, t'en fais pas, il vaut mieux que cette panne survienne sous garantie Alley ne sois pas déçu. tu aura l'occasion de saluer Fabou ps: tu as de l'electricité chez toi? Semblerai t'il que toute la ville est dans le noir

Elle est superbe !! Déjà la scirocco ( normal ) me plaisais alors là je suis entièrement fan Par contre le prix de ce bolide... J'ose l'imaginer proche la Golf R32 ? En plus la couleur lui va à ravie ( J'ai toujours aimé le bleu ) Bel exercice de style pour l'intérieur qui c'est toujours celui de L'EOS ( je n'ai rien contre les heureux possesseurs de cette voiture ) avec une belle touche de sportivité qui est du plus bel effet !!

Bon dieu !! Tu as eu beaucoup de chance surtout à cette vitesse... Les gantes sont morte qu'il me semble désolé pour toi Le principal est que tu n'ai rien. Dommage je n'arrive pas à lire la vidéo