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vag-performance

(TOPIC OFFICIEL) VW Golf 6 GTI

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Plus de trente ans après la première Golf GTI, Volkswagen réussit une nouvelle fois son pari : proposer une sportive compacte dans l'air du temps.

Esthétiquement, le look de la GTI ne change pas trop de la version de base. Tout comme les précédentes générations, la face avant arbore un design un peu plus agressif et musclé, avec le logo "GTI" qui intègre la calandre.

Tout comme la face avant, l'arrière de la GTI reprend celui de la Golf de base, en y intégrant une double sortie d'échappement et le signe "GTI".

Cette sixième génération dévoile un profil encore plus explosif que les précédentes. A noter tout de même que cette future GTI reprend les mêmes jantes que sa devancière...

L'habitacle est digne de Volkswagen, avec une finition sportive qui fait référence à la première GTI qui arborait des sièges à carreaux.

L'habitacle de la GTI associe praticité et qualité de la Golf VI avec une sportivité affirmée. Le dessin du tableau de bord a évolué, très inspiré par sa grande soeur, la Passat CC...

La Golf GTI VI recevera le moteur essence 2.0 TFSI de 210 chevaux, accouplé à une boîte manuelle à six rapports ou avec la fameuse boîte robotisée DSG à sept rapports (a comfirmer)

Ainsi, la sportive compacte de Wolfsburg effectue le 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et atteint la vitesse maximale de 239 km/h.

Cette future Golf GTI adoptera des amortisseurs et barre antiroulis modifiés, mais surtout un nouveau différentiel à glissement limité électronique nommé XDS, qui associé à l'ESP améliore la traction.

La GTI pourra même en option s'équiper du système ACC (Adaptive Chassis Control), avec pilotage des amortisseurs. Ainsi, trois modes de conduite seront disponibles : confort, normal et sport.

et pour finir Pour satisfaire les déçus de la GTI 210 chevaux, VW a prévu de décliner sa sportive en version R, animée par 270 chevaux...

place au photos

















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D'autres photos disponibles en HD.
Personnellement, la première je l'ai mise en fond d'écran au boulot afro

Chez VW, ils savent quoi faire lorsqu'ils détectent une fuite. Ils colmatent en envoyant les infos et photos officielles très rapidement. Ainsi, ce matin, nous découvrions une belle flaque de photos de la prochaine Golf VI GTI qui devait être dévoilée à Paris en cerise sur le gâteau de la Golf VI classique.

Le communiqué confirme les caractéristiques techniques évoquées ce matin, à savoir, la présence du contrôle de châssis adaptatif AAC (redéfinit les réglages de direction, de suspension et de réponse à l'accélérateur en fonction des modes choisis). On y trouve aussi un différentiel à glissement limité XDS couplé à l'ESP et chargé de transmettre du mieux possible aux roues avant les 210 ch du 2.0l TSI (178 gr/km rejet CO2). Le 0 à 100 km/h est abattu en 7.2s et la v-max accroche les 240 km/h.
(tiré de la page suivante)




















Perso, je craque!!! Twisted Evil

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Comme pour la V, je n'aime pas la version de base, mais force est d'admettre que la VI en version GTI est superbe... HORMIS CES FEUX ARRIERES DE M.... DE TOUAREG!!! Mad

Pouquoi, Monsieur VW... POURQUOIII???

Ce que je regrette également, c'est que la Golf Mk6 n'ai pas droit à des feux de position à leds comme c'est le cas actuellement sur les Audi et même sur... les nouvelles Lancia Delta! Rolling Eyes

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certains sur les forums disent qu'elle est moche ...
perso j'adore
elle est magnifique
je viens de changer mon fond d'écran d'ailleurs :p

Merci pour ces superbes photos !!!

sinon c'est vrai que les feux sont moyens à l'arriere, ya que ca qui me gène

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il y a un pti détail qui tue: le pommeau de levier de vitesse éclairé!!!!!!!!! affraidaffraidaffraid

de manière différente par rapport à la S3 mais je kiffe et ce volant...

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bon ben je suis le seul à pas aimer alors..... Neutral
Deja ou est la golf 6.....c'est une 5 restylée avec un tableau de bord de scirocco.... Neutral
Les feux arriéres de touareg,c'est une super idée pour faire ....vieillot.
Sinon ok l'ensemble est sympa ...c'est vrai...(c'est bizarre d'ailleurs qu'ils gardent les sublimes détroit.... Very Happy ) mais ce sera sans moi la golf 6...

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moi perso L'AVANT je la trouve moins agressive que la golf V et l'arrière pas trop bof ca peu allez mais l'intérieur et sympa quant meme . moi je la vois bien comme futur voiture avec un kit abt 4 sortie je pense que ca sera pas mal

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désolé de vous décevoir, mais je la trouve superbe cette Golf GTI VI

Vu la liste des options possible, ça va être

C'est vrai il lui manque au moins 20 CV ... pour être à la hauteur ma pirelli

Elle me plait mais ça me ferait chier de perdre de la puissance en changeant de GTI.

merci pour la vidéo, les images sur térribles.

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L'intérieur j'adore , mais alors l'éxtérieur je suis déçut bien que j'aime beaucoup, je trouve qu'ils auraient pu ce fouler un peux plus surtout sur l'arriére avec ces tout gros feux énormissiment.

Cette voiture me fait tout bonnement penssé à une scirocco un peux grossiére .............

On verra bien en vrai ce qu'elle donne

A t-on deja une idée sur le prix?

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Comme toujours, rabaissée ca a tout de suite plus de geule )

J'aime moins la calandre que la Golf V mais bon elle reste pas si mal cette VI sauf l'arrière ou je suis mitigé, m'enfin qu'une question d'habitude.

Je vais pas changer pour autant la mienne tout de suite Wink

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+1 Cyrus!

C'est vrai que cette "petite" calandre de la 6 est beaucoup moins agressive et impressionnante que celle de la 5.

Quant tu vois une Golf 5 GTI se pointer derrière toi sur l'autoroute, c'est assez dissuasif, tandis que la Golf 6 GTI il faudra un petit temps au conducteur avant de se rendre compte de ce qu'il a à ses trousses... Rolling Eyes

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W0B-µn!t€d a écrit:
+1 Cyrus!

C'est vrai que cette "petite" calandre de la 6 est beaucoup moins agressive et impressionnante que celle de la 5.

Quant tu vois une Golf 5 GTI se pointer derrière toi sur l'autoroute, c'est assez dissuasif, tandis que la Golf 6 GTI il faudra un petit temps au conducteur avant de se rendre compte de ce qu'il a à ses trousses
... Rolling Eyes


Elle est pas mal cette Golf 6 mais c'est vrai que la calandre façon "Audi" , perso j'adore rien qu'à voir sur les versions GT sport , R32 et GTI.
On peut le dire ça a de la gueule Twisted Evil .

Elle reste cependant peut être trop "discrète" même en rouge.
Mais elle est quand même

Pour moi qui suis passé de la Golf 4 à la 5 la différence était flagrante Smile (Confort, agréments de conduite, habitabilité, ligne).
Maintenant je ne pense pas encore à la remplacer.
Par contre je serai curieux de voir la version GTI-R Twisted Evil

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Tres jolie je trouve !

Oui un peu moin impressionnante mais elle ne va pas laisser indifférent.

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jeromeGTI a écrit:
Vraiment dommage en effet qu'elle ne soit pas équipées de feux à leds à l'avant Crying or Very sadCrying or Very sad

surtout qu'il ya une etude pour que cela soit obligatoire en 2010

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Chaque fois qu'une nouvelle version de la golf c'est pareil pour moi : je n'accroche pas au début puis avec le temps je fini par l'acheter!!
On verra bien avec cette version

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Voici mes photos du Mondial.

Bien sur le reportage complet est sur mon site, avec d'autres photos concernant le groupe VW au Mondial :
http://www.vw-antares.net/content/view/74/2/




















Dommage pour les anti-brouillards avant, copié tels quels de chez Peugeot, et pour les feux arrière, trop ressemblant à un Touareg; de

meme pour la ligne général, vraiment trop banale, trop proche de la V; par contre l'intérieur fait très cossu, et laisse transparaitre

une meilleure qualité; à voir à l'usage... Les appuies-tete sont bizarre une fois levé, je ne me rappelais pas de cette impression pour

la V GTI;



Pour le moteur, c'est donc un 2.0L porté à 210CV ou 155kW, consommant 7.5L/100 et rejetant 178gr/km de CO2. Couple de 280Nm à 1800rpm

(0-100 7.2 sec).
Garde au sol de 22mm. XDS (différentiel électronique de blocage) et ESP de série. Elle devrait aussi bénéficier du DCC (Dymanic Chassis

Control)

Ce concept correspond au modele de série à 90%. Commercialisation prévue au printemps 2009.

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Perso, je relève un point positif pour l'arrière que personne n'a relevé sur cette GTI. Vous le trouvez?

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fabou a écrit:
Perso, je relève un point positif pour l'arrière que personne n'a relevé sur cette GTI. Vous le trouvez?
j'adore l'échappement gauche droite Smile

et moi je la trouve vraiment sublime cette MK6 GTI elle est agressive a souhait Twisted EvilTwisted Evil

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wolfman a écrit:
fabou a écrit:
Perso, je relève un point positif pour l'arrière que personne n'a relevé sur cette GTI. Vous le trouvez?
j'adore l'échappement gauche droite Smile

et moi je la trouve vraiment sublime cette MK6 GTI elle est agressive a souhait Twisted EvilTwisted Evil

Aussi mais ce n'est pas ça. Plus besoin de s'emm***er à peindre le pare-choc arrière comme sur la MK5 Wink

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fabou a écrit:
wolfman a écrit:
fabou a écrit:
Perso, je relève un point positif pour l'arrière que personne n'a relevé sur cette GTI. Vous le trouvez?
j'adore l'échappement gauche droite Smile

et moi je la trouve vraiment sublime cette MK6 GTI elle est agressive a souhait Twisted EvilTwisted Evil

Aussi mais ce n'est pas ça. Plus besoin de s'emm***er à peindre le pare-choc arrière comme sur la MK5 Wink


Oui mais faudra repeindre tout l'arrière en cas de choc lol!

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Kilroy a écrit:
Oui mais faudra repeindre tout l'arrière en cas de choc lol!


Moi, pas comprendre... scratch
C'est pas nouveau qu'il faut repeindre après un choc LaughingLaughingLaughingLaughing

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fabou a écrit:
Kilroy a écrit:
Oui mais faudra repeindre tout l'arrière en cas de choc lol!


Moi, pas comprendre... scratch
C'est pas nouveau qu'il faut repeindre après un choc LaughingLaughingLaughingLaughing


C'est une piece unique maintenant ! Pour un choc arrière, on devra réparer et repeindre la piece qui monte jusqu'au coffre.
Avant, le parechoc du bas ou celui du haut prenait le choc.
Mais je trouve çà plus joli quand meme Very Happy

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Elle ressemble tellement à la V de profil que sans la baguette latérale ça fait bizarre... cyclops

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Garfield-GTI a écrit:
La fausse Mad
Image hébergée par servimg.com



euh tu sais que avec cette photo tu risques d'avoir des ennemis? lol!


Aria's

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La vraie Twisted Evil
Image hébergée par servimg.com[/quot

hs
Suite à la décision de la Commission Européenne, les constructeurs automobiles ont trois ans pour équiper leurs véhicules d'un éclairage de jour.

Concrètement, à compter du 7 février 2011, toutes les voitures particulières et camionnettes neuves devront disposer d'un éclairage diurne capable de se mettre automatiquement en route à l'allumage du moteur. Une nouvelle réglementation qui devrait permettre d'augmenter la visibilité des véhicules pour les autres usagers. La Commission Européenne espère ainsi faire baisser d'environ 15% le nombre de collisions frontales et de 3 à 5% le nombre de tués sur les routes du Vieux Continent

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Aria's a écrit:
Garfield-GTI a écrit:
La fausse Mad
image supprimée car trop violente !



euh tu sais que avec cette photo tu risques d'avoir des ennemis? lol!


Aria's




Pfff... ok c'est bon, j'arrête. J'ai ré-édité mon post, comme ça plus personne ne sera choqué... Razz

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Garfield-GTI a écrit:
Aria's a écrit:
Garfield-GTI a écrit:
La fausse Mad
image supprimée car trop violente !



euh tu sais que avec cette photo tu risques d'avoir des ennemis? lol!


Aria's




Pfff... ok c'est bon, j'arrête. J'ai ré-édité mon post, comme ça plus personne ne sera choqué... Razz

c'est pas grave c'etais juste de l'humour Very Happy

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wolfman a écrit:
c'est pas grave c'etais juste de l'humour Very Happy


Exactement Wolfman, mais peut-être que sur un autre forum, un non-connaisseur n'y aurait vu que du feu.

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les gti rouge et bleu c'etait au mondial de paris ou ailleur parce j'y est ete jeudi dernier et je n'ai vu qu'une blanche donc je comprend pas trop



en tout cas moi j'adore la 6gti (sauf les feux ar que je trouve trop gros on croirait des feux de touareg)

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toft110 a écrit:
les gti rouge et bleu c'etait au mondial de paris ou ailleur parce j'y est ete jeudi dernier et je n'ai vu qu'une blanche donc je comprend pas trop



en tout cas moi j'adore la 6gti (sauf les feux ar que je trouve trop gros on croirait des feux de touareg)


c'etait au salon mais que vendredi 3 elles étaient présente que pour la presse scratch

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shin972 a écrit:

c'etait au salon mais que vendredi 3 elles étaient présente que pour la presse scratch


En effet. Par contre le public a gagné une 2eme Passat CC, une 2eme Scirocco notamment.

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