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French1

[news] Golf city

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voila apres un pti sejour au canada le pays de l'essence :bigthumbup:

je suis tombé sur pas mal de specimen de voiture dont celle ci qui apres recherche et un derivé de la golf 4 en premier prix

il s'agit d'une base de golf 4 avec nouvelle face avant et arriere

il font la meme chose pour la jetta

c est pour ecoule et remtabilsié les plates formes golf 4 un peu comme la 206 + et la clio campus

voila quelques photos





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En gros c'est une golf 4,5 Elle est sortie en édition limité dans certain pays

En gros c'est un modèle économique équipé d'un moteur 2litres 115 ch 8 soupapes


Rapport qualité/prix
15 300 $ -- c'est tout ce qu'il faut débourser pour mettre la main sur une Golf City 2008,
qui comprend de série un siège du conducteur à hauteur ajustable, un
volant inclinable et télescopique ainsi qu'une chaîne audio à 8
haut-parleurs avec lecteur CD/MP3. Pas mal, non?

Bien sûr, il
faut payer un peu plus pour obtenir l'air climatisé, un régulateur de
vitesse et des vitres électriques. Mon modèle d'essai, qui valait 18
624 $, incluait toutes les commodités susmentionnées ainsi que des
roues en alliage de 15 pouces, des serrures électriques, des
rétroviseurs électriques chauffants, le télédéverrouillage des portes,
un accoudoir central et des rideaux gonflables latéraux. En ajoutant la
transmission automatique à six rapports avec mode manuel Tiptronic, la
facture grimperait de 1400 $. La Golf City que j'ai testée était plutôt
munie de la boîte manuelle à cinq rapports, ce qui m'a fait plaisir.

Nouveautés?
La
Golf City, développée en Allemagne, est fabriquée au Brésil. Exclusive
au Canada, elle est uniquement offerte en format hatchback à cinq
portes et à traction avant
. Malgré son extérieur et son intérieur
redessinés pour 2008, la Golf City conserve le style de la génération
1999-2006, ce qui n'est pas une mauvaise chose en soi. Sa silhouette
est aussi bien proportionnée que celle de l'ancienne Golf. Elle
présente de plus des lignes épurées, une grande surface vitrée et un
look d'ensemble plus moderne grâce à ses angles adoucis et son faciès
plus dynamique.

La Golf City offre à l'intérieur un niveau de
qualité digne de véhicules beaucoup plus dispendieux. L'habitacle est
assemblé solidement et avec précision, tandis que les matériaux
utilisés sont agréables à l'oeil et au toucher. On ne voit nulle part
de grandes étendues de plastique dur, pourtant fréquentes dans cette
catégorie de voitures.


La suite du reportage se trouve à l'adresse suivante: golf city

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julien30 a écrit:
Mais dis-donc c'est très moche!!! affraid


LaughingLaughing Moi je me suis dis "Ouh dis donc... mais c'est vilain ce truc!" LaughingLaughing

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