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Fred2702

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Tout ce qui a été posté par Fred2702

  1. Fred2702
    Et c'est ou que on peut voir les modifs ??
  2. Fred2702
    Le volant aucun problème tu pourrais peut etre meme garder l'airbag La commande de clim je ne crois pas que la connectique derrière a changer donc possible aussi, pour le bloc compteur alors là certainement possible mais grosse partie de vag-com après pour tout faire reconnaitre Après ça doit couter un bon billet de 1500 euros les 3 modifs
  3. Fred2702
    oui échangeur monté depuis maintenant plus d'un an pour le montage je l'ai fait faire chez mon garage et ils n'ont eu aucun problèmes le gain : je ne sais pas si on a un gros gain mais je pense que maintenant ma prépa est fiabilisé et surtout que les cvs sont présents tout le temps
  4. Fred2702
    Nickel fait nous part de leur réponse Pour moi c'est le différentiel a glissement limité qui me branche bien et n'étant pas loin de l'angleterre si en france on ne peut rien avoir j'irais passer un week-end la bas le moment venu
  5. Fred2702
    J'ai été voir hier suite a ton post Très bien comme site mais comment avoirles pièces en France ??? Par ton conces direct ou faut passer par un conces anglais ou meme direct par VW Racing ???
  6. Fred2702
    pour le maitre cylindre celui du TT-RS est le meme que celui du TT-S par contre ils sont différents de ceux de la Leon II Cupra ou S3
  7. Fred2702
    Salut pour les armes a cames et les KW je ne sais pas mais pour tes freins moi je serais sur du TT-RS car 1 : tu reste sur du VW en cas d'accident 2 : tu trouveras toujours des disques, plaquettes et du SAV meme dans quelques années 3 : kit je pense qui a vraiment été étudié pour ce type de véhicule 4 : kit qui semble supporter des TT-RS reporg a plus de 400ch donc idéal pour ton bolide
  8. Fred2702
    Tu suppose parfaitement Mon garage a posé la pièce en un tour de mains J'avais mesuré a l'époque et de mémoire je gagnais 1 cms sur chaque passage de vitesse mesuré en haut du levier de vitesse en partant du point mort
  9. Fred2702
    Sinon il y a pour beaucoup moins cher celui du TT option sport débattement beaucoup plus court et plus précis et ferme Il est posé depuis 2 ans sur ma RS et pour rien au monde je reviendrais d'origine La réf de ma pièce 8J0 711 051 (remplacé par une autre depuis mais je ne la connais pas) Prix en 07/07 de la pièce 34 euros TTC
  10. Fred2702
    Pour les adaptateurs regarde sur ce lien tu devrais trouver ton bonheur http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p110_Adapter-Xenon---Scheinwerfer-VW-Golf-5-V.html Fréd
  11. Fred2702
    le problème est que skoda est skoda donc en théorie un échelon en dessous de VW au niveau marketing Moi aussi j'aurais aimé avoir le 2.0 TSI de 265ch des S3 (ou meme en 240ch de la Leon II Cupra) + 4x4 haldex avec un méchant look mais hélas on doit se contenter du 200ch (déja pas si mal) car sinon comment VW arriverais a vendre de la passat R36 si il n'y avait que si peu de différence de puissance et d'un autre coté comme ça on peut plus facilement la préparer cette O2 RS
  12. Fred2702
    déja 20000 kms il roule ce TFSI
  13. Fred2702
    Bien bien sympa j'adorais ta Golf et là meme si au départ je suis pas trop fan de la Leon II rien que de la passer en 19 pouces avec les jantes de TT-RS ça lui change le look et elle fait moins haute Du beau boulot
  14. Fred2702
    Oui. Et le V6 3.6 4-Motion 300PS aussi Dommage j'aurais préféré le 2.5 TFSI que le V6 3.6
  15. Fred2702
    du 17 avec du 205 de large devrait etre le plus sympa
  16. Fred2702
    OK merci les gars pour les liens Et le gain est assez significatif ou pas d'après vous ??
  17. Fred2702
    la 2nd et 3ème photo ça correspond a quoi comme pièce car sur le site atpturbo je ne la trouve pas As tu le lien direct ??
  18. Fred2702
    bien sympa avec les BBS en 19 D'ailleurs c'est quoi la largeur et l'ET de tes jantes Fréd
  19. Fred2702
    Et oui une O2 vRS TFSI/TSI de plus bientot Fréd
  20. Fred2702
    J'ai pas le droit de jouer dommage car moi je sais
  21. Fred2702
    OUi OUI un TSI et un beau TSI Allez
  22. Fred2702
    je confirme aussi que depuis le début ce module est pour moi fiable a 100% et pourtant je l'utilise presque a chaque fois que je roule avec ma RS Fréd
  23. Fred2702
    OK Merci
  24. Fred2702
    Et sinon pour commander ce kit Neuspeed et pourquoi pas le Hi-Flo intercooler qui va avec vous avez de bonnes adresses ou pas car je pense qu'il faut faire venir les pièces des USA
  25. Fred2702
    Bien sympa avec tes jantes en 19 Tu confirmes bien que c'est du type S8 mais c'est bien du 8x19 ET45 ??? Fréd

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