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vag-performance

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Tout ce qui a été posté par vag-performance

  1. vag-performance
    oui effectivement j'ai vu des jantes noir mat et du noir brillant ! par contre c'était pas un choix c'est plutôt une question d'année j'ai essayer de comprendre le pourquoi du comment mais a ce jour j'ai pas plus d'information désolé
  2. vag-performance
    j'ai séparé les 2 post de voiture différente et j'ai crée un topic dans présentations multimarques http://www.vag-performance.net/presentations-multimarques-f57/la-123d-de-bb69-t3199.htm wolfman
  3. vag-performance
    un seul mot a dire SUBLIME
  4. vag-performance
    franchement ce nouveau face lift c'est juste ce qui manquer a la leon surtout a l'intérieur de plus en blanche........ félicitation pour ton achat
  5. vag-performance
    superbe achat
  6. vag-performance
    je me suis posé la même question concernant le tuyau qui remonte un chose a savoir pour bien le mettre en place il faut couper la durite d'env 2cm mais c'est en fonction de la voiture il faut faire la modif sur le moment moi je me suis débrouiller avec un vendeur qui a accepter de faire la commande pour moi de cette pièces car eu il vende la version pour le coupé TT qui doit être juste différente de qq detail j'en sais pas plus moi j'ai commander mon kit ici : http://www.zmaxautosport.com/auttmk2fs.html c'est un certain kelvin avec qui j'ai négocié et il a été parfait a tout les niveau donc je le recommande a 120%
  7. vag-performance
    merci beaucoup de ta réponse c'est vraiment sympa de ta part d'avoir appeler chez ton concessionnaire pour confirmer MERCI
  8. vag-performance
    tu est absolument sur que c'est 200€ le service DSG sa m'intéresse de près ce que tu me dit certain avais parler de plus du double voir du triple il me faut une DSG
  9. vag-performance
    utile non pas vraiment vue que la version D est renforcer donc elle va tenir facilement une pression d'origine de 0,8bars par contre avec la reprog tu devrait passer a 1'3 1,4bars bars et la crois moi c'est utile
  10. vag-performance
    non non tu a aucuns risque de ce coté tu dit sur ton autre post que la voiture marche nettement mieux depuis que tu a changer la pop off ! si tu veut te rendre compte remet ton ressort d'origine et tu verra la différence !
  11. vag-performance
    ok merci de la reponse ! par contre pour repondre a julien30 regarde bien mon message tu pourrat lire ceci c'etais une question pour me donner une idée et perso je pense que méme si tu a une voiture de 500cv c'est pas une raison pour ne pas rouler cool sur le couple tout en te fessant des plaisirs quand tu en a envie !! c'est juste une question de façon de conduire il faut respecter les envies et la facon de conduire de chacun
  12. vag-performance
    ben le service complet des 30 000km (changement d'huile, filtre a huile, contrôle général) en faite il faut savoir que il plante la prise dans l'odb et l'ordinateur donne les travaux a effectuer sur la voiture et c'est pareille ches tout les concessionnaires vw donc je voit pas ce que amag genéve pourrait faire de plus pour te demander plus du double du prix si tu veut un autre avis impartial demande a fx11 je l'ai envoyer au garage du lac et comme par magie le prix a passer a moins de 400frs au lieu des 1000frs prévu a l'amag genéve
  13. vag-performance
    comme je te l'ai déjà dit ! en version stock tu va sentir une toute petite différence par contre avec la préparation la tu sentira ton turbo nettement plus réactif
  14. vag-performance
    moi je dirait TRES chére le garage amag a morges (garage du lac) c'est moins de 350frs
  15. vag-performance
    j'ai une petite question fabrice ! sa fait un moment que je me demande ce que sa donne niveau consommation en conduite souple ? enfin je veut dire une conduite sans vraiment tiré les tours ! on ma parler de 13L c'est juste ? il va de soit que si on achète ce genre de monstre c'est pas pour rouler comme un "papy a chapeau" c'est juste de quoi me donner une idée merci d'avance de ta réponse
  16. vag-performance
    aria's avais le kit complet ABT sans le rabaissement et c'était limite de ches limite alors avec le rabaissement sa devient la tres compliquer
  17. vag-performance
    si tu veut des housse de seconde monter tu peut trouver des housse de sièges sur le lien ci dessous : http://www.bancarel.com/auto/
  18. vag-performance
    si le témoin s'allume ça devrait fonctionner normalement tu a bien commpris la facon de l'utiliser
  19. vag-performance
    vidéo de préparation turbo sur R32 By C2 motorsports en haute définition tout simplement magnifique.....
  20. vag-performance
    quelle rapport avec le sujet initial de ce topic....
  21. vag-performance
    oui tu peut avoir une belle perte de puissance ! par contre non tu ne peut pas la nettoyer c'est la matériel qui est usée donc a part changer ya rien a faire
  22. vag-performance
    oui c'est le même moteur ya que la boite a vitesse qui change
  23. vag-performance
    chose très importante pour faire l'appoint il faut utiliser uniquement du G12 (liquide de refroidissement vw)
  24. vag-performance
    oulalaaaaaaaaaaa comme elle est belle cette RS4 c'est le genre de voiture qui incarne la beauté même ! sa reste vraiment l'une de mes voiture coup de coeur avec le nouveau coupé TT-RS
  25. vag-performance
    juste un petit détail au passage ! avec un reprog tu peut gagner environ 25 mais par contre tu peut aller grappiller entre 40 et 80nm selon certain préparateur je pense que sa serait un "petit plus" pour un préparateur comme toi un exemple pas le meilleur mais c'est un exemple quand méme http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=488

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