Chtitbob

salut Bah ce serait dommage de capituler juste pour une pompe de DA ! Si tu tentes le coup je veux bien t'en céder une à petit prix . cdt JJ

Salut Cpafo A 3000€ c'est raisonnable ;Avec ton VAG /KKL tu pourras diagnostiquer tes pb de clim .Et cette clim n'est pas juste utile pour la canicule mais aussi pour supprimer la condensation et le plapla y est sujet . Je confirme que les attelage PH1 et PH2 sont les memes et que le PH 2 en 115 dadas n'est pas multiplexé Je soupçonne que ta version 2006 est un 115JTD et non un 120 à FAP C'est a vérifier, ainsi que de savoir si le MJT est ,lui, multiplexé ??, Pour le reste tu auras les pb des ph1 pas plus pas moins . Bon achat !et à bientôt parmi nous cdt JJ PS je te déconseille vivement d'acheter un plus beau plapla que Stph ,il n' apprécierait pas et sa colère pourrai être sans bornes au point de trafiquer une photo pour que la sienne soit EXTRAORDIAIRE ................ cdt JJ

Salut pour ce qui est des réglages c'est zero pb car le circuit hydraulique est auto-purgeur ; Cette intervention nécessite la dépose/repose de de la courroie d'accessoires ;Si deja cela te fais reflechir bah n'incistes pas .Après la depose de la pompe elle meme oblige a passer par dessous /.à toi de voir ... Ensuite il manque d’accès :c'est travailler pas mal "en aveugle" donc doigts de fée obligatoire ; Et puis il faut de l'outillage clée a cliquets,embouts mâles etc etc et enfin c'est long car il faut déposer plein d'éléménts mais ça reste de la mécanique basique donc c'est toi qui te noteras si tu le fais ,après avoir terminé ! bon courage JJ ps: attention de ne pas remonter à l'envers,car si tu tournes le volant à droite et que la voiture part à gauche ça peut faire désordre (cherchez l'astuce....)

Salut nicogrincheux Ta pompe est irréparable .Comment le support de poulie a -t-il pu casser ? le remplacement n'est pas facile par manque de place mais on ne tombe pas le moteur pour remplacer cette pompe heureusement .Par contre il faut bien faire le vide autour de l'endroit ; Bon courage ....... cdt JJ

Salut les fans Effectivement ton descriptif n'est pas clair !soit tu détectes un jeu soit pas ... La colonne de direction commence dans le volant ,l'axe est cannelé et un écrou le serre dans le volant .Puis un premier cardan, puis un arbre avec son coulisseau puis un deuxième cardan qui lui est directement fixé sur la crémaillère ;Vérifier cela me semble facile, de plus tout est visible . Après c'est la crémaillère proprement dite Là aussi il peu y avoir un jeu entre la cremaillere interieure et le pignon d'attaque .Puis les biellettes de direction ;C'est aussi facile de prendre les jeus Puis les rotules de direction :idem Donc vérifier tout cela est basique ; Maintenant si tu ne trouves rien vérifies les silents bock de bras de suspension /J'ai eu à un control technique un pb de cet ordre :diagnostiqué un jeu excessif dans la direction alors que ce n’était qu'un silent bloc complétement fichu ..;J’étais content le pseudo technicien m'a bien entendu !!

Jveuxpasêtredernier....306466 ce jour à 20 H naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!

Bien sûr que tu attends!! tu ne vas pas jeter l'huile à 7000km surtout que si tu n'as pas d'usage sévère avec ton plapla avec la 10W40 tu ne risques rien ; Je rappelle qu'en 2000 un 105 qui roulait dans de bonnes conditions avec une 10W40 de norme maximum ne risquait pas de casser par manque de bonne lubrification ; Il ne faut pas psychoter non plus, juste se dire qu'a prix égal c'est mieux de vidanger avec une huile moderne ;Pas plus pas moins ; Maintenant tu me dirais: J’habite en Norvege, le matin il fait -30° ou bien je tire une grosse caravane et je monte 5 cols par jour en été et bien je te dirai de te grouiller de passer à la full synthétique !!! cdt JJ

Bah voilà il faut vivre avec le progrès surtout quand ça va dans le sens de l’économie et de la sécurité ;

Salut! Bah nous autres motards et en plus mécanos, avons bien de l'avance pour ce truc car c'est tout naturel et pourtant quoi de plus rudimentaire qu'une boite à crabots de bécane sans synchros .. à coter d'une boite de voiture prévue pour des gens qui ne savent pas bien passer les vitesses et qu'il faut donc aider avec des moyens mécaniques supplémentaires !! Mais il y a des chauffeurs qui arrivent à faire grincer une bv de voiture en se servant de l'embrayage,et là je voudrai bien comprendre comment c'est possible ... Mais pour rappel ma conduite sans embrayage sur le plapla ,au contraire du pilotage moto , c'est juste fait pour les chauffeurs cool ,pas énerves,qui ont du temps ,qui ne cherchent pas la performance, La BV du plapla n'est pas une boite racing: il lui faut du temps ... cdt JJ

Salut marcel Et oui !tu as la plus grosse batterie possible sur un plapla sans modification aucune ! 77 AH c'est rare dans cet encombrement !C'est plus souvent 70 AH (encore faudrait-il que cette puissance soit vraie ...) Bon à savoir !!!.Si le prix passe je privilégierai à l'avenir cette monte Donc tu as de la marge de réserve ;A noter que c'est quand la batterie s'est trop fort vidée qu'elle s'abime beaucoup et c'est irrémédiable :autrement dit une batterie qui a subit une décharge profonde ne sera plus jamais comme avant ;Et elle cumulera c'est à dire qu'à chaque fois qu'elle sera fortement rechargée elle additionnera les zones internes abimées et après 4 ou 5 décharges profondes on peux considérer que la batterie à perdu 75 % de sa capacité à accumule du courant donc à en restituer ; Bonne journée Jj

Salut Cedric et les fans Bah oui c'était un peu gros que tu viennes à accepter le coup d'une plus grosse batterie sur nos plaplas Je suis tombé dedans mais franchement j'ai bien crû qu'enfin tu avais compris le raisonnement de certains fans qui comme moi utilisent une batterie un peu plus puissante sur leurs JTD pour avoir moins d'emm ..es Mais l'important c'est de se marrer un peu !!!!!!!!!!!!

Salut Allez! tu vas faire des économies en temps en argent et en emm..des,! Si tu n'habites pas au pole Nord, tu devrais pouvoir bien te passer des ces bidules inutiles (voir en détail tout ce qui a pu être écrit sur le fofo . cdt JJ

Salut les fans LE ph3 était effectivement en vente hier 1er Avril dans TOUTES LES BONNES POISSONNERIES ; Et méfiez vous encore de Stph pour les photos truquées ! Bonne journée Jj

Bonsoir les fans Ouf le look !! Et les perfs!! ce doit etre impressionnant de se sentir propulsé vers le pare brise au démarrage . Ce tout début de moi d'avril 2016 sera une date mémorable pour nous les fans!!!!!!!!!!! J'aurai dû passer en concession ce matin , demain il sera peut être trop tard je veux être le premier à rouler avec . bonne soirée JJ

Salut Bah si tu veux un vrai bon conseil files chez Fiat si tu tiens absolument à remplacer ces trucs qui ne servent à rien ... Je te garanti bien qu'à la première tentative de desserrage ,si c'est un peu dur ils te rendront ta bagnole tel qu'ils l'ont trouvée c'est a dire peut- être avec une ou deux bougies défectueuses mais en tout cas en parfait état de fonctionnement !! Sinon tu le fais toi -mème et le filetage de la culasse viendra avec la bougie ;c'est marrant de déculasser, de trouver l'atelier qui refera un filetage adaptable ou bien de trouver une culasse en bon état .Sans compter que déculasser un JTD c'est un peu galère ..Si tu veux je te mettrai en relation avec des fans à qui c'est arrivé et pourtant ce sont de vrais bons mécanos Ils ne sont pas près de recommencer .. . Bon enfin pour un témoin (orange) qui ne s’éteint pas de suite c'est prendre bien des risques et perdre plein de dollars pour un résultat proche de zéro ; A bien réfléchir ! cdt JJ

J'ai entendu dire que Fiat ferait des reprises énormes pour en vendre des PH3 Ton115 vaut encore peut être 10 000€ moi à ta place j'irai interroger le réseau Fiat d’ailleurs ce serait bien pour nous tous si tu faisais la démarche cdt JJ

non tu ne trouveras rien sur Internet c'est un scoop d'Autoplus et ils ne divulguent pas leurs sources ; J'ai appris cela par un copain de Sergio Marchionne qui n'est rien d'autre que l'ami intime de MR Agnelli père en personne ; Donc la source est fiable et attendons mardi prochain .Cependant tu peux aller en concession Fiat poser la question eux doivent bien savoir ! cdt JJ

Tu veux peut être que je te paye l'abonnement à Auto plus non ??? Commences deja par économiser pour acheter cette merveille et vas reposer ta bière dans le frigo . cdt JJ

Et mème que Stph a raté le coche d'acheter sa ph 2, il aurait attendu un peu il avait ENFIN la plus belle plapla du fofo hihihi

Salut les fans tient! tient! il y avait longtemps !!! cdt JJ

Salut les fans A lire absolument dans Auto plus de la semaine prochaine:Fiat relance le Multipla!! Il s’agirait d'une amélioration de la caisse du PH1,avec une motorisation sur base du 2,4L 5 cylindre MJT porté à 200CV, boite séquentielle 9 rapports,finition cuir dès le modèle de base, au prix d'environ 20 0000€ Espérons que ce coup çi on en verra plus que des Picasso!! cdt LL

Salut les fans Bah j'adore cette boite pour son étagement des vitesses,sa douceur de commande ,et sa surmultiplication qui me semble super:regardez votre compte -tour: en 5eme et la vitesse du plapla ,connaissant la valeur de couple ,pas mal non ?Et super bien aussi avec ma caravane de 1200KG derrière En plus avec l'embrayage automatique (enfin je parle pour moi et quelques fans qui ont adopté cette conduite) je ne vois pas ce que je pourrai espérer de mieux sur une bagnole dont la conception aura bientôt vingt ans ..; cdt JJ

Salut Cedric bah voilà! allez, on ne raconte pas que des co ...ies sur le fofo hihihi cdt JJ

Salut les fans Je pense, pour avoir expérimenté la multiplade Bretonne en 2014, qu'il n'y a pas besoin d’être très nombreux pour que ce soit amusant et convivial . L'esprit "plapla" ne s'invente pas,on est fan comme on est dans la vie :soit on va naturellement vers les autres soit on reste dans sa bulle et on va sur un fofo juste quand on a besoin d'un conseil . Et puis l suffit de constater les membres "actifs" du fofo et là tout est dit .Et je ne parle pas du fiasco du sticker pourtant très réussi ...Combien d'inscrits sur le fofo ?? combien de stickers vendus ?? Allez une bonne petite multiplade entre fans qui s’apprécient , c'est pas mal ,tant pis pour les autres qui l'auront manquée . cdt JJ

Salut les fans J'affirme que sur nos plaplas les BV sont de bonnes boites et FIABLES à condition d’être bien entretenues et bien conduites. Pour ce qui est de mes plaplas (j’arrive à mon 5eme dont un très kilométré)je n'ai JAMAIS remplacé de BV (et vous savez ma façon particulière de passer les vitesses sans débrayer) Par contre j'en ai remplacé quelques unes pour la plupart à cause du manque d'huile ;Une seule pour casse de satellite de différentiel . Et pour la jauge des Alfa :chapeau! mais ce n'est pas assez pour le chauffer standard non mécano ;Si vous saviez ce que je vois sur certains plaplas ...niveau du liquide de refroidissement invisible tellement li en manque,liquide de frein au mini et tout noir ,huile de DA juste; un peu au fond du bocal et j'en passe :pourtant c'est par un simple coup d’œil que l'on peu vérifier !! Alors la jauge de BV oui ...peut être !! cdt JJ