Chtitbob

Bonjour Brina. Dommage pour ta plapla! Tu dis : ""lorsque j'enclenche le contact, on entend un bruit se déclencher comme une ventilation, et dès que ce bruit s'arrete environ 30secondes après, le voyant préchauffage se met a clignoter, je ne vois pas le rapport...."" Tout cela est normal!!Le bruit (comme le ventilateur") c'est la pompe de gavage située dans le réservoir de GO sous le siège ARD Le témoin de bougies de préchauffage c'est zéro pb de ce coté il faut oublier totalement cette piste ; c'est dommage que tu n’aies pas branché un ELM KKL AVANT la panne complète...cela t'aurais fais faire une belle économie ! Mais bon ,c'est tu n'es pas la seule ,cela n'est pas encore dans les mœurs de tous les fans et pourtant c'est expliqué tous les jours sur le fofo ; cet outil est indispensable pour qui veux rouler économiquement en plapla (et avec plein d'autres autos bien sûr) N’oublions pas que nos plapla sont les PREMIÈRES VOITURES modernes qui ont étés équipées d'un Diesel Common-rail(brevets Alfa Roméo du groupe FIAT) depuis le monde entier roule avec ce système de Diesel Ce moteur ne fonctionne que grâce à l’électronique et l'informatique et pour le soigner il faut les outils add hoc ; Bon j'espère pour toi que tout cela va se solutionner à peu de frais et nous sommes là si nous pouvons t'aider cdt Jj

Salut les fans Et bien voilà !Merci nanard pour le lien ... Dans tous les Nortoto et autres et pour le prix j'avais dis 5€ et c'était 4 99,€ ; Ah ce JJ qui réclame de la précision dans les posts pour le coup il c'est planté Hihihi !! Comme je n'utilise jamais l'embout de 10 je l'ai coupé ; Plus jamais eu de bouchons foirés avec ce bidule . http://www.norauto.fr/produit/douille-cle-de-vidange-embout-6-pans-hexagonal-de-10-mm-et-12-mm_229238.html;pgid=7WFQSsOquXBSRpA_X3BjPxCR0000lCpOT2GJ Bonne journée JJ

Salut les fans non non ce n'est pas du tout celà!Tout ce que vous montrez c'est juste bon à pas grand chose quand le bouchon(conique) est trop serré ; cdt JJ

salut les fans j'ai vu sur le fofo l'année passée que les Indiens (pas ceux qui ont les plumes)avaient racheter à Fiat la ligne de montage du plapla pour produire chez eux ; Comme plein d'autre marques prestigieuses, les Indiens rachètent tout ce qui a un vrai potentiel ; Nous allons bientôt rouler en plapla, euh non.. TATA!! dès que notre TATA sera aux nouvelles normes européennes Il y aura une version plaquée or certainement ! cdt Jj

Bonsoir Déjà évoqué la fumée blanche l'année dernière je crois? Il était même question du Pape si je me rappelle bien ...; cdt JJ

Salut Cedric J'ai écris juste avant : Si tu veux "foirer" la tête du bouchon de vidange ,utilises ta clé coudée recoupée .Bien sûr si tu ne fais la vidange que sur ta voiture tu peux espérer que le bouchon ne soit pas trop serrer ;Je fais les entretiens sur plein de plapla et très souvent je trouve des bouchons très durs a desserrer et là ce n'est même pas la peine d'essayer avec une clé coudée De plus si tu foires la tète du bouchon ,tu vidanges comment ;?? Mais encore une fois c'est juste du conseil et chacun fait comme il veut ! voilà !! Juste pour dire que ta clé ''recoupée' si elle te convient c'est bien mais que pour ma part c'est: surtout pas !!! A 4€ le morceau c'est vraiment chercher les em ..erdes de ne pas prendre le bon outil et que si un jour je je devais dire à un plaplatiste :tiens: j'ai "foiré" ton bouchon parce que j'ai bidouillé une clée, on ne pourra plus jamais vidanger ta BV et bien j'aurais l'air d'un c... Je crois que j'ai tout dit après ce serait rabâcher hihihi!! Bonne soirée Jj

salut les fans et Brima peut-être qu'il va falloir faire une purge du circuit à dit Fil Je dis:non non,la purge est automatique sur nos JTD (déjà bien évoqué) A ta place je commencerai a réparer tout ce qui semble 'bizarre' comme p;e le filtre à G.O Maintenant le "" nettoyant injecteur;"" çà je crains beaucoup sur un common- rail: d'abord pour quoi faire et ensuite quels résultats espérés Pourquoi as -tu mis ce mis du nettoyant injecteur ?Quel était le pb initial ? Mais bon a part cela tu as juste intérêt à voir ton pb avec l'ELM ou le VAG /KKL Courage nous allons t'aider !! cdt JJ

Salut cedric tu dis ça permetrait de voir si ça apporte un plus par rapport à nos clef coudées coupées pour que ça passe J ai posté plus haut: " l''empreinte male de 12 'courte' se vend à peut prés partout p .e Nortoto environ 4€ C'est la seule qui permet de débloquer les bouchons un peu trop serrés et croyez-moi c'est courant !!!Elle passe bien entre le bâtis moteur permet de tirer bien droit donc de ne pas'foirer' la tète du bouchon ; c'est cela le plus Ce matin j'ai du mal a bien expliquer : Je vais m'y prendre autrement; Si tu veux "foirer" la tête du bouchon de vidange ,utilises ta clé coudée recoupée .Bien sûr si tu ne fais la vidange que sur ta voiture tu peux espérer que le bouchon ne soit pas trop serrer ;Je fais les entretiens sur plein de plapla et très souvent je trouve des bouchons très durs a desserrer et là ce n'est même pas la peine d'essayer avec une clé coudée De plus si tu foires la tète du bouchon ,tu vidanges comment ;?? Mais encore une fois c'est juste du conseil et chacun fait comme il veut ! cdt JJ .

Salut les fans rappel de mon message: "" l''empreinte male de 12 'courte' se vend à peut prés partout p .e Nortoto environ 4€ C'est la seule qui permet de débloquer les bouchons un peu trop serrés et croyez-moi c'est courant !!!Elle passe bien entre le bâtis moteur permet de tirer bien droit donc de ne pas'foirer' la tète du bouchon ; Je ne peux pas mieux faire je donne l'adresse ou trouver l'outil son prix (4€) et j'indique que c'est l'outil idéal pour nos plapla ; Mais bon chacun fait comme il veux et si votre clé allen coudée foire votre bouchon comme je le vois souvent, bah ce sera béta . cdt JJ

Bah voilà c'était pas plus simple ainsi avec un petit message courtois ???? cdt JJ

Merci *guigui !!

ça y est tu recommences!! c'est incroyable..Pourquoi veux tu que je me" foutes de ta poire systématiquement ?? tu dis : Sélectionner/Désélectionner multi-citation Répondre en citant Re: vidange de boite Je réponds poliment:il doit manquer un bout du message" et tu m’engueules! Message par AL31 Hier à 19:3 clé coudée pour boite fiat"" Et je devrais comprendre quoi ? tu à vraiment un blème avec la relation aux autres .Je ne sais pas comment tu es d'habitude dans le civil ou si c'est juste sur le fofo que tu te lâches, et je n'ai pas envie de savoir ; Désolé de t'avoir contrarié cdt JJ

Salut Galibou tu dis : ""alors je vous donne des nouvelles de la voiture on a trouvé la panne c'était le capteur de pression qui était défectueux "" Je dis non c'est Sidodo qui a trouvé et merci a lui d'avoir diagnostiqué pile poil la panne et ce depuis son post: ""Message par sidodo le Jeu 30 Avr 2015 - 11:01"": multipla qui cale"" La seule panne de ce capteur suffit à mettre la centrale d'injection en défaut:"" Comme dab quelques uns font le taf, ne sont bien sûr pas souvent écoutés,quand aux remerciements,bof!! c'est peut être cela la vie d'un fofo, mais pour ma part quand je travaille chez moi sur un plapla et que le fan est content d'avoir été dépanné,j'ai au minimum droit au mot gentil et à la bière ... voilà c'est fait ... cdt JJ

Donc c'est bien la fonction "ouvrir/fermer" les rétros ! (ce n'était pas si clair que cela ) et çà le fait pour les deux bien sûr ? Voilà Sidodo t'a donné toutes les réponses . Après changer le bouton de commande c'est facile si c'est lui le fautif . bon courage JJ JJ

Salut à toi Et si c'était comme dab sur (presque) tous les plapla juste les moto réducteurs des rétros eux- même ? Je n'ai pas connaissance ,en 15 ans de plapla, de boutons de commande retros défectueux ;Il serait bon que tu décrives exactement ce qui se passe p.E le retro ne se rabat pas ou ne s'ouvre pas ou le miroir haut reste fixe etc etc ; Voila pour faire un bon diag ! cdt jj

Salut les fans et multiplatiste qui dit: "punaise mais pourquoi vous habitez si loin ??? bah juste à l'opposé =1000 bornes à vol d'oiseau hihihi !!! Mais bon pour le pb de barre stab ,silent_ blocs biellettes,etc etc ce n'est vraiment pas difficile et il y a vraiment tout les renseignement voulus sur le fofo pour faire cela simple,rapidement et bon marché ; Donc les fans qui voudraient réinventer l'eau chaude sur ce sujet en postant de nouveau la même chose, bah se serait béta hihihi cdt JJ

Sélectionner/Désélectionner multi-citation Répondre en citant Re: vidange de boite Nouveau message par AL31 Aujourd'hui à 19:38 + ---- - clé coudée pour boite fia"" il doit manquer un bout du message ????? cdt JJ

Bienvenue nutellack sur notre fofo ! Quand nous avons un nouveau fan avec un plapla vénérable comme le tien et pour lequel tu dois connaitre sa vie depuis longtemps,il serait intéressant que tu nous fasses un petit topo de ce qui a pu être fait sur ton plapla pendant sa longue vie de 15 ans Dans les grandes lignes bien sûr! d'avance,merci cdt JJ

Salut guigui N'oublies pas stp d'indiquer le modèle exact de ton plapla 5PH1 ou2 ,finition et année de fabrication c'est très utile pour nous en cas de demande de renseignements. cdt JJ

Salut 400MKm c'est possible ???????????????? cdt JJ

Salut Stph! Il va tellement vite mon plapla 'racing' qu'il n'est pas facile à identifier ..Nous allions en Briere pour aller voir un vide -grenier Bonne journée JJ

Salut les fans Et les paramètres ?les courbes,il n'y a rien à voir là dedans ? Alors un peu de basique peut être , des bougies neuves ça ne mange pas de pain . Un nouveau faisceaux ?Un petit coup de lampe stroboscopique? Un petit ustensile sympa aussi : le vérificateur de bougie ,c'est pas cher du tout on trouve cela partout et ça évite de se prendre des châtaignes ; Et puis après c'est peut être deux pb différents: allumage et carburation ensembles Bon là on part dans tous les sens ! bonne soirée JJ

Ah pas assez clair!! Rentrer dans les calculos ABS et Air Bag ! cdt JJ

Salut les fans sauf que l''empreinte male de 12 'courte' se vend à peut prés partout p .e Nortoto environ 4€ C'est la seule qui permet de débloquer les bouchons un peu trop serrés et croyez-moi c'est courant !!!Elle passe bien entre le batis moteur permet de tirer bien droit donc de ne pas'foirer' la tete du bouchon cdt JJ

Bonjour à tous comme je le répète souvent :PRÉFÉREZ le VAG/KKL à l'ELM v(personne en plapla n'est à l'abris d'un pb sur ces éléments !) Seul le KKL permet d'y entrer cdt JJ