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BiAirKiMoos1

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Tout ce qui a été posté par BiAirKiMoos1

  1. Tony tu n'aurais pas le tarif histoire de nous faire pleurer ?
  2. La sortie où les ITR c'étaient faites sortir car elles faisaient soit disant "trop de bruit"
  3. Une 240Z La voiture que je rêve d'avoir au fond d'un garage pour la retapée de A à Z mais avec un swap L26 (^_^) Ce TC24 semble avoir la super forme Ca donne envie de faire un tour dedans.
  4. Le joint ??? A priori il est pas mal, fais tourner Faut mettre de la pâte à joint sur les partie en rouge
  5. J'en ai pas mis sur le Skunk2. Avec ces 3 O-ring, il n'y a pas besoin de rajouter de pâte à joint. Par contre, il faut en mettre un peu entre les pallier d'arbre à came et la culasse
  6. Je pas oublier de lubrifier un peu les O-Ring du Cam Seal afin d'améliorer la mise en place sur la culasse. Felris, si tu veux un joint de bout d'arbre à came, je peux t'en vendre neuf type origine
  7. Vibration de la voiture au moment du bruit ? Sous le choc, ça peux avoir donné un coup à la géométrie des roues ou abimé un roulement. Tu aurais pas pu finir d'éclater ton parechoc avant plutot que de commencer à t'attaquer à tes trains roulant ???
  8. Punaise Ca c'est ce que l'on appelle un missile sol-sol !!!
  9. J'hallucine en voyant les mecs tirer la voiture en passant une chaine autour de la jante
  10. Ced, je peux te le faire si tu veux J'ai déjà refais presque tous les Main Relay merdiques de la SWAT Je crois même que Cartoon en a un d'avance chez lui provenant de son ancienne EG5.
  11. Tu parles de la toute dernière voiture de la vidéo ?
  12. Tu m'avais dis que c'était bolt on ... qu'il y avait juste à poser
  13. C'est déjà une banquette d'ITR pourtant que tu as A moins que ce soit celle là qui soit à l'hôpital pour une cure de jouvence (^_^)
  14. Elle marche fort cette petite MRS ... par contre faut batailler avec le volant pour la garder sur le bitume
  15. Tu as porté plainte ? Le mieux à faire dans ce cas là c'est dire que tu as mal au coup petite visite chez le médecin et ça fait très mal après pour celui qui t'es rentré dedans car il y a eu dommage corporel et les fics sont plus réactif que quand il y a juste des dégâts matériels.
  16. Les vieille voiture d'occas, c'est comme les boites de chocolats, on sait jamais sur quoi on va tomber Mon EG6, il y avait bien un longeron d'abimé
  17. C'est le cardan alors qui est HS. Soit disant qu'ils avaient étés changés ... Par contre je voudrait dire que l'état extérieur est pas mal du tout pour une voiture de fin 90 !!! Y'a presque aucun pet à l'extérieur
  18. Le changement de soupapes va normalement avec un usinage les sièges de soupapes pour faire ça dans les règles de l'art
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