camryetxedos1

laisse lui le temps ! je sais comment il taff papy ! il ets comme moi, on est aps des plus rapide qui existe par contre dans 20ans ton faisceaux n'aura aps bouger et toutes els soudures seront encore bien en place

c bon té blindé

@ japandrift, c'est le moteur qu'on a recut qui a eu un croisement de coussinets le moteur stock a litéralement imploser !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pas de soucis avec plaisir ! j'aime cette phrase merci tcho ! pour les mauvaises langues je m'en tappe ! l'accord roule, elle sera la ce soir, ya AUCUN soucis sur la caisse, ma civic va bientot revenir sur route, les GTO vont bien etc.... donc le reste...

pour le papillion, H22A et H22A7 c'est les memes ! t'inquiète aps, le renard que je suis y a pensé pour le papier vert, c'est le plastigage ! en fait, tu as un fil a l'interrieur tu met un morceaux de fil sur ton vilo et tu remet ton chapeau selon le jeu aux coussinets, ton fil va plus ou moins s'écraser ensuite tu démonte, tu relève la cote et sa te donne donc le jeu aux coussinets ! c'est tres important de faire sa hélas peu de gens ,le font et sa peux éviter bien des cousi @ japan drift, relis en page 1 tu vérra que mon soucis n'etais aps du a un déjeugage

elle est partie le week-end dernier

Coucou ! Revenons sur cette petite accord type R qui roule enfin Le moteur a entièrement était refait a neuf avec bielles forgés, coussinet de bielles et de vilo tri-métal, joint de culasse MLS et compagnie - moteur H22A JDM 60.000kms - coussinets bielle + vilo ACL race tri-metal - pompe a huile controler, mesurer 60.000kms - bielles forgé EAGLE - equilibrage de l'équipage mobile avec VM et embrayage - pistons H22A - culasse H22A 60.000kms - soupapes origine neuve - ressort H22A 60.000kms - controle planéité bloc - surfacage culasse + mise en épreuve - kit joint complet neuf - distri + pompe a eau neuve - AAC H22A7 - collecteur d'admission + papillion H22A7 - je crois que c'est tout ! biensur, fais dans les regles de l'art, serrage au couple, patte a joint la ou il faut, plastigage ETC.... Place aux photos sur la réfection de ce moteur toutes les photos n'y sont pas, certaines que j'ai oublier, d'autre qui sont dans un autre dossier et d'autre que je n'ai pas pris car souvent, les mains dégeulasse et sur la lancer, on oublie de faire des photos :p Pour la remise a neuf du moteur il y a eu manu pour nettoyer les pièces, etiam pour en nettoyer d'autre, contrôler et assembler certaines (boss bien le p'tit ) et moi pour supervisé non pour faire els taches délicates ha et florietxedos pour nous faire rire et nous mettre de bonne humeur ! Après un soucis de démarrage (pas de voyant clé) après avoir contrôler le faisceaux coter MFI, avoir souder le relais, remplacer le relais etc.... c'était une PUTAIN de masse :p la voiture roule enfin nikel le proprio est heureux moi aussi bref le bonheur vous la verrais vendredi au lac Un grand merci a ETIAM pour un boulot impeccable sans faille et une grande maîtrise de certaines choses malgré son jeune age merci a manouelle dé la trouelch pour me faire 100% confiance sur toute la ligne merci a Adrien qui nous a filer un coup de patte pour tout remonter et merci a cartoon et rom's pour avoir remis les cardans Ce fut long et chiant mais ce week-end, on sabre le champagne PS @ tcho-lapin : ta vu c'est en 640*480

je sais que les pièces de ford probe sont compatible avec la xedos ! pour le collecteur je sais aps ! quand au MFC.... gros LOL

tiens et au apssage, j'etais la pour aps mal d'étapes (moteur dépose de tbd etc...) et j'adore comment tu taff et emme sur les tofs, sa se voit enfin je veux dire quand on te connais on sait tres bien comment sa a était fait ! j'aurais aps peur de te confier une GTO pour un gros travail ! je le ferais els yeux fermés du bon taff tous sa

ok jte tiendrais au jus ! car sa fais un moment qu'on c'est aps vu ! d'ailleur si tu va voir alain, tiens moi au jus et passe ! les week-end son compté car en général je suis avec ma chérie le week-end mais tkt pas je trouverais le temps de venir te casser els couilles

putain bien ! faut que je apsse voir sa un de ces 4

je connais ! il boss avec mohamed jsé plus quoi ! celui a qui j'ai acheter ma GTO noire

tony je vais te tordre le cou ^^ MDR

on s'en fou c'est vert ^^

la m et a sont inversé :p

oscaro..... outre leur service de merde, leurs qualiter de pièces plus que médiocre c'est vraiment des ... RIEN ne vaut la pièces d'origine ! courgae amrcus ! tiens nous au jus de l'avancer des traveaux