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Les semis slick en hiver c'est partait aussi pour faire de la patinoire

En temps normal ça se trouve moyenne entre 70€ et 100€

Sur JPCar, il y a 1337CRX qui fait du nettoyage d'injecteur aux ultrasons. http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=120800

Sympathique Mais c'est une Clio anglaise ou bien c'est le passager qui en a marre de sa copine qui conduit ?

c'est pas grave tout ça, Il y avait bien Jorge qui roulait avec des 16" alu à l'avant et des tôles 15" à l'arrière avant que je lui prête 2 ROTA en 15" Et Flo c'est l'inverse : 16" à l'arrière et 15" à l'avant Pour le pare choc, tu te gares face au mur et on ferra pas attention au pare choc tiouningue comme ça Faudrait que tu vois avec Wilou pour faire un convois en partance de C-Discount

Tu l'as trouvé où cette trappe à essence en carbone ? Elle est de bonne qualité ? Tu vas rajouter quoi comme pièce en carbone ? (à part l'aileron type Spoon )

Mathieu tu pourrais pas nous mettre des photos un petit peu plus récentes ???

Punaise, la bosse pour faire sauter la voiture en travers juste à côté du mur ... faut avoir des corones !!!

Belle brochette de Sunny Elles ont l'air super propres

Sébastien le jour où j'aurai des chaussettes à repriser, je passerai te voir

Avoir beaucoup de patience Essaye de bien mouiller entre le film et la vitre si possible, cela pourrait permettre de décoller le film plus facilement. Ça devait être du film Nortoto ... pas cher mais de qualité médiocre Je parle en connaissance de cause : une vitre qui casse avec du film Nortoto le film se casse et ne retient pas les morceaux de verre. une vitre qui casse avec du film Glaspimp le film ne casse pas et retient les morceaux de verre.

C'est la mode du old-school ma parole !!! Même Ken Block et Chris Atkinson ont sortis une vielle une Ford Escort MK2 de 1978 pour aller faire du drift offroad

Les flics français n'ont pas le monopole des accidents !!!

on a parlé de tellement de truc que je sais plus ce que c'était exactement

Excellent

Le rotatif ça consomme pas mal mais ça monte très haut dans les tours

Et dire qu'il n'y a pas de turbo greffé au Wankel de la RX8 La conso avec un turbo en plus, c'est en moyenne 15-20L, en sportif 25L et sur piste on dépasse les 50L/100 Et la RX7 n'était pas préparée

1 appel de phare et t'as plus de batteries

Nan, t'auras le mec au chapeau !!!

j'ai trouvé cet essais http://www.leblogauto.com/2009/10/essai-parrot-rki8400.html Avec une vidéo test bien sympathique

Je recherche actuellement des commentaires de personnes utilisant l'autoradio PARROT RKI8400 ou bien l'ayant essayé La grande question que je me pose : est-il possible d'avoir le téléphone déporté du rangement de l'autoradio afin d'utiliser les application tels que WIKANGO (équivalent du COYOTE) ou bien la navigation GPS en étant branché par câble à l'autoradio ? Le Bluetooth est toujours là mais ne rechargerais pas le téléphone qui consomme pas mal quand la puce GPS est activée. Pour info, c'est un autoradio étudié autour de l'iPhone. Niveau connectiques d'entrée on retrouve la prise iPod/iPhone, prise USB , lecteur de carte SD, entrée ligne et Bluetooth. Pour l'iPhone, on retrouve la téléphonie main libre pour émettre ou recevoir un appel, accepter ou rejeter un appel, réglage du volume, double appel, gestion des menus et du répertoire, choix des paramètres et options, play/ pause, avance et retour rapide… Sympa aussi la reconnaissance vocale multi-locuteurs sans apprentissage préalable et la synthèse vocale des noms du répertoire (Text To Speech) Si vous avez des infos ou que vous trouver des sites qui en parle, je suis preneur

Au lieu de vous plaindre, allez postuler pour travailler dans la police Abu Dhabienne

C'est cool qu'elle soit sortie de l'hôpital

Sympa comme caisse, c'est kler que l'on n'en croise pas tout les jour des comme ça. Les baguettes latérales, tu vas en remettre ou tu vas tout enlever ?

Ca change de la ST202 semi-ruinée Voiture quasiment unique, j'espère que tu n'auras pas trop de problème pour l'homologuer J'aurais aussi mis la ligne HKS pour libérer un peu plus le BEAMS qui ne demande que ça C'est ce qui fait toute la différence : le double bar, on peut mettre des verres sur l'aileron et sous l'aileron