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BiAirKiMoos1

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Tout ce qui a été posté par BiAirKiMoos1

  1. BiAirKiMoos1
    Si tu veux t'en passer, montres l'exemple sur le lieu du rasso
  2. BiAirKiMoos1
    Sympatique comme S14 EBC Turbo Groove, on en est tous déçu Sinon le week-end sur Bordeaux c'est bien passé ?
  3. BiAirKiMoos1
    +1 même si les autres sont très charmantes
  4. BiAirKiMoos1
    Jéjé, quand tu mets des photos, rajoutes les toutes dans le même message
  5. BiAirKiMoos1
    T'as mis ton boitier P30 à la poubelle ???
  6. BiAirKiMoos1
    Je vais pas m'amuser à burner avec pour virer 1mm de gomme
  7. BiAirKiMoos1
    Pour les T1-R, tu peux demander à Jorge
  8. BiAirKiMoos1
    Il fait ça pour nous faire croire qu'il est hétéro Désolé Camry mais tu te crames tout seul à chaque fois
  9. BiAirKiMoos1
    C'est quoi tes pneus arrière ?
  10. BiAirKiMoos1
    Camry, t'es vraiment un creuvard affamé Pour la tête de cardan d'EG6 je ne sais pas.
  11. BiAirKiMoos1
    Enlèves le bridge et tu repasses sur l'eeprom d'origine
  12. BiAirKiMoos1
    T'as pas utilisé un porte eeprom ??? Faut pas souder les puces directement sur le calculateur mais y souder un support pour brancher ta pseudo puce spoon. Tu changes comment la puce après si t'as pas de support ? De plus c'est bien beau d'avoir le VTEC à 4400 et la rupture à 10000 mais si ton moteur n'est pas adapté pour (arbre à came, ressort de soupapes et coupelles renforcées ...) bein tu risques juste de casser ton B16. Cette puce vient du japon ? si c'est le cas il y a des capteurs sur le bloc JDM qui ne sont pas sur le bloc européen ce qui provoque le fait d'avoir des voyants allumés.
  13. BiAirKiMoos1
    La soupape avec du liquide de refroidissement c'est l'EACV, ça sert à réguler le ralenti
  14. BiAirKiMoos1
    Ne passe mon chemin, je ne m'y connais pas du tout en turbal ...
  15. BiAirKiMoos1
    Depuis qu'il est inscrit sur le forum en quelques sortes C'est pour la bonne cause !!! Faut préparer le châssis si tu ne veux pas tout perdre une fois que tu auras fait la modif avec la récompense de ton pari avec ton père
  16. BiAirKiMoos1
    Je sais mais je suis en 195/55/15, et ce modèle là n'avais pas une super promo De plus, les T1-R ne me tentaient pas trop, je n'ai pas eut de très bon feedbacks dessus La gomme réagi bizarrement suivant l'usure. Je n'ai eu que de bons retours sur le R1-R qui utilise la même gomme que les R888 GG mais avec une carcasse un peut moins rigide, alors je vais tester
  17. BiAirKiMoos1
    Ca ne veut absolument rien dire ... vive les crédits
  18. BiAirKiMoos1
    En 17" c'est 170€ mini
  19. BiAirKiMoos1
    Normalement, pour du 195/55/15, les Toyo R1-R se vendent 139€/pièce et on les trouve sur le net à 109€/pièce Je les ai payé beaucoup moins cher
  20. BiAirKiMoos1
    Si la motivation est là pour faire les freins
  21. BiAirKiMoos1
    Quand les pneus seront monté et que j'aurais changé mes étriers avant et installé mes durites avia
  22. BiAirKiMoos1
    Et le fait qu'aux USA certaines personnes ont 3 ou 4 travails pour arriver à boucler les fins de mois. Ne pas oublier qu'il n'y a pas non plus de sécurité sociale, de SMIC ou de chômage
  23. BiAirKiMoos1
    Pour ce qui est de l'utilisation sur piste, je n'ai aucune information sur le comportement de la MTF3. Par contre pour une utilisation "normale" elle va très bien
  24. BiAirKiMoos1
    Suivant mon ressenti avec ces pneus, j'en rachèterais peut être 2 ou 4 prochainement
  25. BiAirKiMoos1
    pas mieux

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