binooz

re, ben écoute débranche le tu verra bien que le démarrage sera pas possible. les deux capteur travail plus ou moins ensemble. c'est pas comme sur essence ou là oui en effet le capteur AAC échappement ou admission peut être en cause mais sur diesel le fonctionnement est ressemblant mais quelques peut différent. @++

Ah bien l'idée des câbles pour "tendre" le tout

ben non, ils ont toujours la fenêtre ouverte sur les autoroutes pour pouvoir regarder dans les jumelles

Ressort +amortos est le plus efficaces et homogènes De plus avec les cales tu est obligés de changer les amortos, ceux ci arrivant en butés ils risquent de casser!!!

tant qu il y a de la vie , y a de l espoir

C'est pour ça, je bricole jamais

ouais mais ça ne vaut pas une 309 bleue, bagheera noire, pack gt blanche ou rouge ou une 5 alpine bleue pour la bx, peu importe la couleur, de toute façon c'est immonde, alors ça change pas grand chose. c'est vrai que les premiers modèles restent côtés même après des rééditions...

c'est pas la photo de la Otto. c'est une 1/43...

j'ai trouvé où il a acheter les rampes. pour les jantes, personne ne sait ?

si tu veux lundi je passe sur l'autoroute je m'arrete je te demonte cela pas de souci, meme un toy ne me resiste pas

J'ai la jantalu qui colle, j'ai les boulons, qui font des bonds, J'ai la jantalu qui colle, Dansons sur le pont d'avignon

Belle superb chance

Tu peux encadrer le dessin, si tu veux Bof ! Ça ne satisferait pas mon plaisir ... Continue à réver alors...

En voilà une belle parole ! Capitaine !

Et le prix ? .....