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west motion1

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Tout ce qui a été posté par west motion1

  1. Quelques photos faites par Heyachi a strasbourg il y a qq jours:
  2. regarde dans la rubrique "bonnes adresses" y'en a un sur bruges qui est très bien
  3. he oui, mais bon, apparemment il faut que vous vous liguiez a plusieurs marques... c'est un signe de faiblesse ca
  4. et ton assureur, y'a pas une formule "pret d'un véhicule de remplacement" dans ton contrat?
  5. oui, si tu réunis suffisamment de preuves comme quoi la cote argus est bidon, tu demandes une contre expertise en fournissant un max d'infos. des photos de ta caisse avant l'accident également pour justifier son excellent etat. Normalement, ca doit passer, on en trouve dans les 4000 euros sur le net! Exemple de l'itr: ca cotait il y a qq temps dans les 8000 euros alors que ca se négociait dans les 14000... La cote est archi bidon dans ces cas là!!!!
  6. je devrais peut-etre me mettre de la bande thermique au niveau des intestins... si ca peut améliorer le lfux des gaz... :mdr: bon, j'y songerai... mais pas tout de suite: fait un temps de merde, j'ai eu du bol de pouvoir le monter dehors jeudi dernier :ange 2:
  7. ouais mais tu te rappelles ou j'habite depuis fin aout...??? C'est quoi le mot chaleur, me rappelle plus...
  8. oulaaaaa, ca faisait un bail que j'avais pas posté là!! A mon arrivée en Alsace, un cadeau m'attendait déjà a la Poste... On déballe et hop!: Bon, eh bien, le stade de Mugénisation a avancé d'un cran... la semaine dernière, on a profité du beau soleil alsacien pour monter le 4/1 Mugen avec Max (grand merci a lui de m'avoir prêté sa fosse) Quelques détails de la bête: En comparaison avec le Megan qui était installé auparavant: Une fois installé sur le B18, c'est booooooooooooooo Prochaine étape: passage au banc pour voir ce donne tout ce bazar... (je peux juste vous dire que ca marche)
  9. En même temps c'est ptet toi qui l'a contaminé...
  10. ls gars vous etes bien trop pressés!!!! y'a un temps, on commandait et quand ca arrivait 3 mois apres on etait heureux... quand la pièce qu'on voulait existait.... Donc arretez de vous plaindre quand le délai est de 3 semaines, ca m'exaspère un peu ca...
  11. ah ca y est on est envahis de voitures de tapettes ici!!!!
  12. je fais partie de ceux qui ont testé il y a deja un bout de temps. J'avais mis ca sur ma prelude, c'était des coil over ractive. Eh behhhhh, de la grosse merde.... Deja a monter... Faut virer les caches poussière (bien pour le stiges ca) sinon, ca ne fonctionne pas a regler... c'est de l'alu sur de l'alu... je te laisse imaginer ce qui peut se passer quand tu veux regler... a rouler... ca tape de partout: j'avais le modele double ressort.. a chaque trou, tu entendias un gros "clong" quand le petit ressort de compensation arrivait en butée. C'est inconfortable au possible... Apres niveau tenue de route j'ai pas testé loin: j'ai du faire 100 bornes avec et je les ai ramenés a crxman. Apres il existe le modele simple ressort... Aussi incofortable, mais qui ne tape pas... Mais toujours en alu... Donc evite ce truc....
  13. pour le mail, c'est traduit... pour les nappes, ben le gars que j'avais contacté a l'époque avait fait ca avec des nappes informatiques toutes betes, car c'est plat et facile a passer. Si pschitt connais qqn, tres bien! Voila le mail avec le site du gars: "Salut, Je suis parti d'un autoradio Pioneer CD avec bien sur la façade détachable. J'ai donc fait : - Soudure d'un cable (du genre informatique multi paire) sur le connecteur arrière de la façade. Au bout de ce cable j'ai mis un connecteur informatique 9 broches pour permettre un démontage possible. - Soudure d'un cable dans l'autoradio sur le connecteur de la façade. (Soudé directement à l'interieur de l'autoradio) avec au bout tjrs un connecteur 9 broches. - J'ai ensuite fait une façade en alu avec juste la fente pour insérer le CD. - La façade de l'autoradio est ensuite intégré dans la lumière de plafonnier ou dans un pare soleil Pour le détail en photos : http://perso.wanadoo.fr/audiocrx/HTML/page7.htm Si tu veux d'autres explications, n'hésite pas... A+"
  14. pour l'autoradio c'est dommage d'avoir découpé le couvercle de ta boite a gants... Tu pouvais laisser le bloc dans la boite a gants et juste déporter la facade dans un des pare-soleils par exemple. Une nappe informatique et zou... Sinon, j'ai l'impression que tu prends plus ton temps qu'avant et ca c'est bien! Le résultat n'en sera que meilleur!!!
  15. ah ces jeunes ils sont influencables! Bon, sinon, belle voiture, mais tu le savais deja... depuis le mois dernier... Eh oui, comme Camo avait eu la primeur de l'ITR (avec Dom et Kenny), j'ai eu la primeur de la S!!!!!
  16. ouais et pis c'est pas fiable au niveau transmission il parait....
  17. fais gaffe au cablage, sinon t'auras des problemes de réception... :mdr:
  18. si c'est un routier ton collegue, y'a pléonasme là... :mdr:
  19. c'est un peu bas pour une utilisation quotidienne je trouve. Sinon, y'a une lame d'espace IV qui etait montée sur ma Civic EG quand je l'avais achetée qui traine chez mes parents si ca t'intéresse. Elle est souple, donc elle va pas péter quand tu toucheras
  20. Comprends pas... si t'es en tort, qu'est-ce que ce commentaire vient faire là?
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