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west motion1

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Tout ce qui a été posté par west motion1

  1. et on trouve ca ou la laine d'acier? ug m'a parlé de marchand de moto, c'est ca?
  2. Quelque part chez toi du doit avoir une trape qui donne dans les combles, tu l ouvre et tu n as plus qu a te servir. moi je faisai comme sa pour refaire le silancieu de ma 50, j avais été obligé de racheter un roulot pour refaire tous se quej avair pris oui oui, j'ai bien ca... Avec les problemes de gel des canalisations qu'il y a eu pendant les vacances de noel, j'ai même pas a y aller, les plaques de placo sont tombées dans le couloir commun... Mais c'est de la laine de verre en flocage... Ca risque d'etre comique: avec la pression, mon silencieux va crachouiller des bouts de laine de verre... :mdr:
  3. voila, je cherche de la laine de roche comme celle que Kenny a mise autour de sa sourdine, dans son silencieux. Je voudrais faire le même montage, pour le quotidien, et aussi pour les circuits qui ont des restrictions sonores. Il m'en faut pas des tonnes, juste de quoi mettre autour de la sourdine, attaché par un collier. Donc si qqn en a un piti peu... :abandon:
  4. ludo, tu sais ce que j'en pense... Même si perso, j'opterais pour les noir mat a bord poli
  5. coil over = bruits chelou... C'est pour ca que c'est pas recommandé pour un usage routier... C'est pas confortable, ca tape et ca fait du bruit, et ca flingue les amortos. Vaut mieux un kit complet, c'est plus sur.
  6. Quelques photos prises pendant mes vacances en Normandie avec des potes du forum JSR. Les jantes sont montées ainsi que les combinés filetés. Prochaines photos: la console de manos qui est enfin installée, et le montage des plaquettes EBC Red Stuff a l'arrière.
  7. jamais eu de soucis sur ma clio et ma civic: la clio était rabaissée de -35 avec des ressorts G&M et a fait 90000 km comme ca (entre 45000 et 135000). les amortos etaient encore bons apres, car je l'ai revendue comme ca. Pareil, la civic etait rabaissée de -35 avec des ressorts Autostyle. Ressorts montés à 155000 km et voiture vendue à 197000 km... RAS...
  8. pour les honda, l'huile préconisée est en 10-40. Ca marche tres bien... Perso je mets la Elf Compétition en 10-40...
  9. alex a répondu pour moi.... ebaymotors Sinon, les D2 j'en suis content... Un peu mal au dos apres 850 km, mais ca va... Sinon, ca tiens tres tres bien le pavé. Pour les sets up, j'attends de faire une session a Mérignac sur le sec.
  10. nan, il fallait que je mette les bras D2 avec et ils sont pas d'inspiration fiable pour tous les jours... Les D2, je les avais au vigeant la dernière fois, mais comme tu l'as vu, avec les pneus que j'avais j'avais un peu de mal: revanche contre ta CTR au prochain numéro, et normalement, j'aurai de quoi passer la puissance au sol!
  11. oui oui, mais je bosse... et pis quand je voulais aller uloader sur imageshack, ca merdiat a chaque fois...
  12. un p'tit up, qui sera complété dès que imageshack voudra bien fonctionner normalement! Tout d'abord, le oil catch tank installé: Et les jantes arrivées tout droit d'angleterre: Rota Torque en 7.5x17: La suite au prochain numéro avec les jantes installées et le montage des combinés D2...
  13. regarde dans l'habitacle, au niveau de la base de la pédale d'embrayage. Si il y a de la graisse (pas juste celle qui lubrifie la rotule) mais de la graisse qui fuit... Ca peut eventuellement etre l'émetteur d'embrayage. Pour en etre sur, tu regardes dans le compartiment moteur, le gros disque noir qui est sous les niveaux de frein et embrayage. Tu passes ta main dessous pour voir si ca fuit. Sur la lude, ca me le faisait, mais juste un suintement, et ca grinçait. Sur la civic ca couinnait... Mais j'ai jamais été obligé de le changer... Mais regarde quand même... Bon, et sinon, on prend RDV quand pour nos points de controle chez Honda? :blahblah:
  14. ben les gens travaillent je pense... Sinon, j'aurais pas roulé avec une auto dans cet état: je parle de la géométrie aléatoire du train arrière... C'est dangereux et surtout ca fatigue le train arrière, mais bon, on te l'a dit déjà, c'est toi qui vois...
  15. et ta roue arrière droite avec du carrossage positif, ca a été réparé, ou pas?
  16. ca change pas vraiment le bruit le collecteur si?
  17. j'ai mis: "en attendant les photos" ce qui veut dire que j'ai pas le temps de les mettre en ce moment
  18. Sauf que les miennes elles sont blanches! Sinon: Toyo Proxes T1-S en 205/40
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