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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. pression de turbo majoree (mais te faut un manometre de pression pour surveiller) pression de gasoil aussi majoré recalage de la pompe d'injection aide aussi.. et retarage des injecteurs lui feront pas mal si elle a des kms monter un echangeur un peu plus grand si tu as la place
  2. faut demonter pour voir..(deja une bonne chose que le haut moteur n'est rien )
  3. petite question .c'est qoui le logos de ta voiture ?? j'ai pas vue ? merci
  4. non propulsion la bmw...et 400ch sur les roues arrieres.quand les gardes fous electroniques sont debranchés........... ( c'est de la voiture d'homme )
  5. impressionnant 421ch et un couple beton a bas regime .......... tu l'as passe où ton passage au banc ??
  6. les mano viennent d'ou ?? ca fais bien classe avec.......et c'est bon pour surveiller la santé de la mecanique
  7. et le poduim ??? arnaude mdester pour sa derniere participation a bien finis
  8. alors ca avance petit a petit cornet et plaque solex (lave car bien sale avec les residus d'huile et d'essence)
  9. oula..la super large.elle va ramer avec ca.........et faut aimer
  10. allors tu as des news de ton bruit ?? t'as demonte pour voir ??
  11. marrant les feux.me rapelle les nouveaux man TG 430 CH qu'ont a.ils font le meme effet en veilleuse
  12. on vends des kits pas chere .ou voit un petit garage qui peut te le faire pour pas chere
  13. la segmentation.tu peux faire les prises de compressions.tu pourras avoir une idée de l'usure de ton moteur
  14. les mano proviennent pas d'une audi ?? (me rapelle celle de la 80.) et illusion ou les jantes a l'avant ressortent frot par rapport a l'arriere ??
  15. pour ton bouchon de vidange.essaye de le serrer.legerement.des fois ca aide.... sinon case demontage complet et attention a la douche
  16. fiable oui c du renault tres simple qui roule sans soucis (quoique j en connait une d'un ami ou on met les mains dedans tout les weeks ends) belle couleur ce gris et jolie avec ces jantes
  17. alors un coup de karcher en dessous.tout propre et tu roules et tu verras.... joint spy derriere le volant moteur = embrayage qui va patiner avec le temps et cote boite c'est gras joint carter = fuite autour du carter et cote le plus bas du carter (moteur xu9 je pensais) joint de queue de soupapes = fumee bleu et tu bouffes de l'huile a pagaille mauvaise qualité d'huile = trop fluide ou bas de gamme genre soupe et elle en consomme a mort.. fuite possible au niveau du JOINT de la tige de la jauge a huile ( fuite visible derriere le moteur (vu sur mon xu9) fuite possible a la sonde de temperature d'huile....(voir carter) ton voisin est rancunier et te vidange en douce ????????
  18. super les sieges on va tracer sur les petites routes par chez nous
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