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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. david l abarthien1
    la classe pour ces 3 machines de reves ...................et superbe mise en valeur
  2. david l abarthien1
    en bi ton la peinture
  3. david l abarthien1
    me rapelle la bd des joes bars team avec la course de chaise roulante au bureau a l'heure du midi belle realisation.....mais si tu te penche un peu en ar .tu tombes avec ????????????
  4. david l abarthien1
    :shock: l'echappment en mode full stock me derange et ca touche pas le fond du coffre ???
  5. david l abarthien1
    bravo mec.beau coup de frein a main.essaie de faire ca sur des surfaces moins adherentes(mouille ou neige voir glace.) tes pneus souffriront moins (ou 2 morceau de plastiques rigides.genre plateau de table de cantine) (methode faite en velo ca glisser super.) tu met ca .frein a main mis et tu roules et braques sec..tu me diras ce que t'as fait .mais faut de la place
  6. david l abarthien1
    ils doivent bien t'aimer chez toyota
  7. david l abarthien1
    pas mal..ca paye ces modifs
  8. david l abarthien1
    utile et beau montage
  9. david l abarthien1
    le ralenti capricieux.contacte moi en mp.je t'expliquerait ce qu'il faut faire .... mon ex punto gt je faisais 500 voir 650 kms le plein et 80 kms sur la reserve (51L de reservoir )
  10. david l abarthien1
    :fan: la propreté digne d'un cabinet d'hospital
  11. david l abarthien1
    trouve un petit garage.il te le feront au pistolet stromboscopique ca prends pas longtemps a faire et pas cher
  12. david l abarthien1
    la meilleure
  13. david l abarthien1
    la rs,c'est pas celle qu'on a vu se faire pourrir par la polo g40 blanche ???? le collecteur pas chere se voit souvent a la qualité de ses soudures.sa finition et a son aspect des trous d'evacuation des gaz d'echappements !!! j'ai des vu des tres beaux pas trop cheres.qualite moyenne mais ils ont un bon rendement....le devil sur la 205 gti est a deconseillé !!!! (bonne marque mais on voit a sa forme que les gaz sont freines des la sortie par la ocnception des tubes...) les bons sont de marques supersprint,omp.....................etc......... (des marques bien reputes dans le monde du sport automobile..fin du hs )
  14. david l abarthien1
    mais info la gti a 50L de reservoir...........la ritmo 130 tc a 55L combien fait le reservoir de vos autos ???
  15. david l abarthien1
    la 205 gti il s'allume dans les virages des qu'il me reste 12L......( 140 kms possible ) allumer completement 3L ( 35 kms) la ritmo abarth 130 tc il s'allume des qu'il me reste 10L ( 90 kms maxi) allumer completement 4L ( 38 kms parcouru une fois ) voila en esperant avoir repondu a ton poste la gti mode carbus ?? oula pas encore essaye la conso
  16. david l abarthien1
    belle machine
  17. david l abarthien1
    sympa la photo sur la digue deu braeck..roue leve
  18. david l abarthien1
    ca commenc a faire pas mal de frais passe un certain kilométage.mais ca elle roulera longtemps
  19. david l abarthien1
    j'avais bien vu.4eme cyl le plus eloigne et le plus mal refroidit
  20. david l abarthien1
    oh le beau joint de culasse (il est cuit sur le 4 eme cyl si c'est l'ancien sur la photo ?? )
  21. david l abarthien1
    la golf coca.sympa le cuir c'est beau mais chaud l'ete
  22. david l abarthien1
    ou vise la classe plus haute....la 205 tct et tu pourriras pas mal de caisse puissante en 205 qui marche
  23. david l abarthien1
    elle est bien cette golf .........
  24. david l abarthien1
    apres recherche.je pense que c le roulement de ton alterenateur qui est en train de lacher............situation identique et meme bruit vu sur une civic 1.4
  25. david l abarthien1
    sans la courroie d'alternateur ??? donc pas de DA qui fonctionne ??? regarde si tes poulies n'ont pas de jeu....et si elles sont bien serrées ???? ou t'aurais pas une piece qui fait vibrer la courroie ????

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