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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. alors avec la reprog ca marche l'OPC ?????????
  2. pour l'avoir revu tout a l'heure ..... trop belle cette sub et dommage qu'elle fasse peu de bruit de l'exterieur
  3. rien de tel que le kit nos pour pulveriser une poubelle facon norauto avec stefrs2 et madmax
  4. merci bob .super explication ..et merci pour ton compliment ................. le plexis .c'est parce que je peux avoir une chute de grande taille pour rien (merci le D ebrouille de tonton david) et au vu de ton resultat ca me trotte la tete pour mon prepa, je fais tout pour poster une video le plus vite possible (me tarde de l'entendre peter son premier cri ce moteur xu9 carbus)
  5. on recrute jeune au sein du gti nord ????? dans le caddy maintenant ......................
  6. j'avais pas remarque la leon ce soir au rasso .............................. belles photos ....
  7. le ch'ti faut enlever .te tout de suite grille avec ca
  8. la ruge a droite ..j 'aurais du la garée mieux ................. tant pis
  9. enfin un engin interessant le 4x4 lamborghini............. l'ancetre du hummer il roule vite lui (180km/h je crois )
  10. c 'est lassant ca .que des superbes autos .................... pas une femme au volant......................................... rohhhhhhhhhhh
  11. et conduite a droite .. trop bon ca .....................
  12. sympa ca ........ pour les tofs (un modo les postera directment sur ton post )
  13. en relisant ton post. tu m'as donne des sacrées idées.. (ton systeme d'accelerateur est bien moins compliqué que le mien)...mais on voit 2 cables arrive les haut des carbus ??? pourquoi ??? et la boite a air. peut on en faire une en plexis ????
  14. nitro-power59550... tres bonne chose d'avoir trouve cette panne avec yves... et tu es rassuré maintenant......
  15. pas chere le tout .et tu as la bonne cote pour les coussinets ????
  16. alors deterrage de post ca donne ca lavage du bestio bien lourds je dois dire) cote boite la difference et cote caisse
  17. vu sur une 205 gti 1.9 la jauge se faisait la belle . les segments etait cuit (sur 2 cylindres ).. le gars la fini sur circuit et a 200 km/h elle en voulait encore ...... il remettait de l'huile et mettait un bouchon a la place la jauge (elle avait 231 000 kms tout de meme)
  18. axauto parts ca m'a coute 169€ pour une 309 gti 16 ca fait mal (349€ le lien est la www.axauto-parts.com/
  19. j attends mes cables de batterie dimanche (montage avec des belles cosses et des soudures par un electricien qui connait son travail) j 'ai pris 5m en section 35 mm2 pour le + et autant pour le - me faudra faire une photo de mon coupe batterie et remonter le reservoir.. pares je passe a mon faisceau et elle devra demarrer (logiquement pour mardi ou mercredi)
  20. ensuite je remonte un siege "tient un colis de ma factrice " "super,allez au travail" et on monte (ca donne ca)
  21. je suis de retour (eh oui encore moi ) alors la GTC a avance et drolement bien alors on a bosse sur l'arceau marc (chti kane) au travail et moi aussi (malgre un gros tour de rein) pourquoi la sangle bleue ??? (voila) et ca donne ca (vu de loin) apres on passe a ca le bac a batterie et la batterie dedans apres ("tient un detail") les slicks passent juste a l'arriere (vu de loin) et de pres ("oula") ensuite la modif pour fixer ma plaque par dessus l'autre en zoom (ca s'enleve en 3 secondes) on passe au reservoir (je traite la tole en excellent etat )avec un bon produit antirouille)
  22. ca promet (aussi basse) bon courage pour rouler ainsi bonne prepa
  23. peinture .refait une voile plutot tes freins,je vois ca en belgique dans cette casse qui fait que du peugeot
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