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Affolter111

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  1. Pour le moment je ne suis pas en mesure de te donner plus , excuse moi Mtn vous savez quoi je peux partir , il suffit de me le dire , c'est pas la peine de tourner autour du pot comme on dt. Je ne suis pas de la meme "categorie" c'est cela qui gene , et bien moi qui croyais que je serais accepté justement a l'exterieur je vois que cela n'est pas gagné. Au revoir et désolé pour les autres
  2. Trop fort les amis!!!!!! Elle vous lis en ce moment meme Merci pour elle !!!
  3. Ok merci je le saurais mtn car ne voyant quasi aucun taxi en essence je preferais poser le question
  4. C'est terrible ce qu'on fait de nos jours sur les tdi, il faut pas grand chose pour que ca pousse , bien joué !
  5. Génial , il est super ton bolide!! Si je devais prendre un monospace sportif c'est celui que j'aurais choisi. Je ne connaissais pas ce modele , j'ai deja vu les 1ers modeles mais celui la il fait encore plus "mechant"... C'est rentable pour faire le taxi ce genre d'auto? , je veux dire ca s'use pas plus vite du fait que ce soit un essence car taxi on fait plein de kms ?
  6. Je trouve que c'est rudement bien éclairé dans le léon , ça me plais beaucoup
  7. Réunion technique chez le specialiste Sportec constructeur automobile. Gérer Hodel nous emmène à travers la société à Höri, y compris la coordination en direct d'une voiture de course GT2 sur le banc. Présentation des SPR1 Eigenbau basée sur la 997 Carrera, ce véhicule a été atteint le statut de fabricant. Le T80 a atteint une vitesse maximale de plus de 380 kilomètres par heure.
  8. Heu.... serveur de nouveau en panne alors je ne peux poster le reste , dés que cela refonctionne je le fait . Merci a tous!!
  9. Arrivée le vendredi à Baiersbronn Visite de Technikmuesuem Sinsheim (déjeuner offert par Schmohl AG), Dîner de gala Assemblée générale et à la maison en voiture le dimanche
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