david l abarthien1

shakie prepare ton bapteme ............

ca va donner ...........265 ch ...............

coussinet de toucher .cote distribution je crois

un poussoir hydraulique ?? on voit rien ???

je vais peser ce week end les divers elements que j ai demonte sur la gti et donner le resultat des gains

ok huile correct . peugeot preconise de la esso en 15w40.............. reste a voir cette video (pousse pas les regimes .. 1500 tr/mns maxi on percoit le bruit)

deja. regarde ton niveau d'huile ....ensuite tu met quoi comme huile ??? de la soupe pas chere ou de la marque serieuse et reconnu par peugeot ???? tu as une video ??? meme courte pour avoir une idée du bruit

c'est pas sorcier . et on verra les degats .......... merci stefrs2......

pursang americain . la classe

tu as une photo ?? et tes bas de caises ca etait ????

merci poulou.. elle va rouler .. j'ai poser mes conges pour ca ......... et je te la montrerais

tkt.ca va le faire .reste juste a prie que le temps soit parmis nous (sous une bache et avec la pluie,c'est pas la joie)

le premier coup de cle a lieu bientot (cthi kane sera le premier a le voir tourner ce bloc )

j'oubliais de dire .le capot ferme normalement (maintenant) les cables de batteries arrivent pour cette semaine et je passe au faisceau electrique

alors le gars qui y connait rien en mecanique et qui roule en GTI (comme j'ai entendu en messes basses a loos et ca je suis reste cool sinon c'etait une baston direct ) a fait ca j'ai trouve ca en belgique au magasin un coffre a batterie et vu de dedans aussi ca pour finir mes panneau dans le coffre et on a trouve ca pour tenir un casque sur l'arceau et la croix des roues et pour ma pression d'essence . .un regulateur reglable avec mano maintenant .le gars a fait ca de ses mains instalation du support du regulateur decoupage d'un morceau de la traverse et on pose le regulateur et le tuyau d'essence avec ensuite l'accelerateur et son support a droit a a 2h de reflexion et de demontage .remontage pour ca et ca donne ca vu de coté ca passe pas trop mal mais en fait la pate au fond (a du etre demonteée) donc rebelote et la c'est plus beau ca touche le cul du demarreur mais ca va etre rehausser via des boulons larges et on continu derrouillage des vis ensuite on met le tuyau d'huile de facon la plus courbe possible sans arrete tranchante et on range la batterie dans sa nouvelle boite le support du casque sera posé comme ca

deja il donne signe de vie c'est encourageant.. te reste les finitions (comme je le dis) a faire

bizarre la facon dont le moteur tressaute ???? te manque pas un support moteur derriere ??? beau resultat des 12 grillés

reponse en mp

les tdi .ca deposent tout ............................ bref sans commentaire

on fait ca ce week end .et on mettra des photos

sympa et . pour le radar aussi ..................(rooooooooooooh je rigole )

bravo belle auto et des modifs utiles .ca va donner sur les petites routes

te faut quelle sonde ???? tu as une photo d'elle ??? sympa ta preparation et le reste de tes travaux .vitres .etc est ce que je fais sur ma gti

bientot samedi apres midi......... gti tu vas avoir mes mains sur ton moteur

deja regarde le croisillon de direction ...............il se change (le jeu peut venir de lui) il est dans le compartiment moteur..... tu suis la colonne de direction jusqu'en bas et tu le verras ...il est juste au dessus de la cremaillere ..........(un gros truc rond) ensuite (un peu bete mais) la colonne peut se resserrer. deomnte els caches du tableau de bord en dessous et vois les vis si elles sont serrées........ et TON VOLANT AUSSI ..............................