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ddlamitraille

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Tout ce qui a été posté par ddlamitraille

  1. ddlamitraille
    Pas tant que ça quand on vois l’état de départ !!!! Surtout que la carrosserie sera faite par un carrossier ça devrai aller assez vite
  2. ddlamitraille
    Fait aujourd'hui ,désolé d'avoir oublié ces derniers jours +
  3. ddlamitraille
    Alors ce démontage ,ça dis quoi ? +
  4. ddlamitraille
    Il suffit de vérifier(il y a peut être une tempo a la coupure comme l’éclairage intérieur) ,j'avais pas le courage ce matin trop froid et cet aprem salon de l'auto donc pas le temps. de toute façon il faut quand même relayer pour ne pas charger la ligne ou sera fait le "piquage" qui sont souvent calculé pile poil. +
  5. ddlamitraille
    Et en regardant sur lbc 15 000 c'est plutôt le prix d'une réplique
  6. ddlamitraille
    Une Testa c'est pas gagné et 15 000 € c'est le prix d'un grosse révision !
  7. ddlamitraille
    Je n'ai pas vérifié mais il me semble que le ventillo de refroidissement me fonctionne plus une fois le contact coupé .Sur la prise de la sonde tu dois avoir un + apres contact , tu le trouves , avec ce + tu passes par un relais type anti brouillard, tu mets: le + accessoire que tu a trouvé sur la borne 85 , la borne 86 a la masse , la borne 30 au + batterie en passant par un fusible calibré à tes veilleuses(et un interrupteur si tu veux pouvoir les couper a ta guise), la borne 87 au + de tes veilleuses , le - des tes veilleuse a la masse Surtout mets bien un relais pour ne pas surcharger la ligne ou tu "piques" le + ,un relais ça consomme rien Bonne installation +
  8. ddlamitraille
    Tiens comme toi un fan qui a le moral (si tu connaissais pas déjà) http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet676.htm Un peu de lecture pour les longues journées d'hivers ) +
  9. ddlamitraille
    Je connais pas l'usure des pneus arrières sur le multi mais sur la golf que j'avais ya 12 ans les pneus arrières étaient d'origine et avaient 150 000 kms a peine usés (60 %) mais mort (gomme seche et craquelé) donc pour finir des pneus arrière il faut les mètre bien usé quand même ! Moi c'est juste cette expérience qui m'a fait mettre les pneus neuf a chaque changement de train de pneus et comme ca je suis sur d'avoir des gomme correcte a l’arrière . j'avais été obliger de changer le train arrière 2 mois apres le train avant a cause d'une crevaison lente sur une roue arrière et le pneu était mord (sec et poreux ) L'histoire tenue de route et compagnie me préoccupe peu je roule normalement donc ça ce vois pas . +
  10. ddlamitraille
    non c'est plus pour la durée de vie des pneus arrieres qui est trop long (presque pas d'usure a l'arriere) ils finissent par craqueler etc.. alors qu'ils sont pas usés +
  11. ddlamitraille
    +1
  12. ddlamitraille
    re-voté aujourd'hui
  13. ddlamitraille
    Ça sert au différente vitesse de la ventilation
  14. ddlamitraille
    Entre le bouton clim et recyclage derrière les ailettes +
  15. ddlamitraille
    A revoté aujourd'hui comme c'est écrit 1 vote par jour. +
  16. ddlamitraille
    Ou la sonde de température intérieur qui est hs ou coupure par moment! +
  17. ddlamitraille
    De rien JöL , j'avais aussi pensé a un ressort d'amortisseur mais le fait que se sois progressif m'a plutôt fait pensé à une crevaison lente mais un amortisseur pourrait peut être faire çà aussi .Ou encore l’étrier de frein droit qui grippe un peu .
  18. ddlamitraille
    Je vais peut etre dire une bêtise mais la pression des pneus est bonne (du moins même pression ), c'est peut être une crevaison lente à droite !!! +
  19. ddlamitraille
    Ca peut aussi etre des parasites environnant qui brouillent le code j'avais eu ce problème sur Paris ,sauf que je n'ai jamais démaré, y a une dizaine d'années (avec un fiat ducato) le dépanneur m'a déposer 500m plus loin et c'est reparti direct. Bizard mais j'avais pas cherché plus loin bon courage dans tes recherches +
  20. ddlamitraille
    Effectivement On sais donc ce qui est monté sur ton multi !
  21. ddlamitraille
    A oui "A voté" vive le copier/coller
  22. ddlamitraille
    Perso ,pour la mienne j'avais pris SKF VKMC 02179 mais j'ai un 115 !!!
  23. ddlamitraille
    c'était obligé qu'un Tourangeau plébiscite SKF !
  24. ddlamitraille
    A voter !!!
  25. ddlamitraille
    Bizarre ce que tu dis , Tu te mélanges les pinceaux avec 20€ tu fais 180 km et avec 10€ tu fais 50 km et si tu fais 180 km avec 20€ tu consommes en gros 8 l/100 en faisant beaucoup de ville et bouchon c'est faisable !sauf si tu payes le gasoil 1€ le litre et la je veux bien l'adresse te la station!! je dirais plutôt que tu fait du 11€/100. +

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