Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

cyril1775

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    378

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cyril1775

  1. cyril1775
    les fusibles sont ok je ne trouve pas de contacteur, y a til en ligne un dingue en elec auto ?
  2. cyril1775
    PEUT etre un régulateur de tension trop faiblard ??? ou juste une masse ??? C dingue qu'en débranchant et rebranchant l'opposé cela refonctionne jusqu ' à la prochaine fois , qu'en dites vous
  3. cyril1775
    g déjà interverti les ampoules, g défait les cosses du détrompeur coté ampoule et faisceau entrant habitacle, cosse quasi propre et resserré, je sais plus quoi faire, je tiens tout de même à éviter une facture de mécano bobo
  4. cyril1775
    Bonsoir tout le toutim, Voilà le phare gauche ne fonctionne pas, controle comodo ok, controle ampoule ok, lorsque je débranche et rebranche le phare droit tout refonctionne normalement jusqu'au lendemain et rebelotte. Help me quelqu'un à une astuce ? SVP
  5. cyril1775
    Mais un 45 tours vinyl n'a pas le même diamètre, il est plus grand non ? Il ne rentre pas ...
  6. cyril1775
    Ah y est ! En fait une fois l'autoradio sorti de son logement j'ai ouvert le capot supérieur puis saganié avec un tournevis assez fin les différents mécanismes et puis voilou il s'est décidé a refonctionner. Triaven pour sortir ton cd essai avec deux tournevis d'abaisser les deux ergots blanc qui retiennent le cd en position de lecture, ils sont accessible depuis la fenetre d'introduction du cd ... A+
  7. cyril1775
    Bonjour, bien sûr il existe d'autres solutions comme passer par l'assurance scolaire ou responsabilité civile d'un tiers. Ou encore un installateur de pare brise qui offre la franchise puisqu'il n'est pas franchisé et te la reverse afin de pouvoir continuer à travailler sans se faire bouffer par des plus gros que lui. Par force d'expérience je peux t'"assurer" (lol) que cela fonctionne.
  8. cyril1775
    Bonjour, attention tout de même au kilomètrage qu'ont tes tambours arrières. Puisqu'ils peuvent avoir perdu de la matière, voire beaucoup des fois, et là tu dois sortir en force tes tambours qui retiennent et emporte tes garnitures du fait qu'il existe un rebords causé par l'usure ! Cela m'est arrivé sur un autre véhicule, il faut forcer dur sans casse ce qui est loin de faire bon ménage. Bon courage , tiens nous au jus.
  9. cyril1775
    Bonjour et rebienvenue alors ! Ca ressemble a du dédoublement de personnalité, voire "squisophrénie", désolé pour l'orthographe.
  10. cyril1775
    Bonjour, il m'est plus possible de rentrer un cd dans mon autoradio d'origine que j'ai rebranché il ya 3 semaines ( ily avait un cd dedans lors de son arret et donc de son redemarrage) J'avais enlevé ce poste afin de rechercher un courant de fuite éventuel ! Quelqu'un à une astuce , une idée ? Ou une solution ?
  11. cyril1775
    Ouaip, bien vu ! c'est bien un land et non un multi. D'ailleurs il a bien changé depuis, il a été refait en trés grande partie, notamment sablé et blacsonné, repeint en bleu rover, capote neuve, nouveau train de roue à pneus mixte ... Tu aime ça toi aussi.. hein.(4x4 bien sûr hein)
  12. cyril1775
    Attention tout de même à l'épaisseur et à la matière de ta plaque, elle peut se percée !
  13. cyril1775
    Aussi pour l' EGR, positionnez la clef BTR puis à l'aide d'une pince multiprise tu la prends de par en par solidement, et tu fais bras de force ou de levier... Ca marche quand t'as pas de place ou que l'orientation de ta clef n'est pas accesible. En ce qui concerne la température, moi perso je tenterai plus à chaud qu'à froid comme précedemment dit.
  14. cyril1775
    OUi ça ressemble à un désamorçage du circuit de carburant, mais quelle relation pour allumer le voyant injection, y a t'il un capteur de non-présence de carburant au niveau de la pompe.
  15. cyril1775
    Ca y ressemble fortement, j'ai exactement les mêmes symptomes, par contre j'avais tout de même un léger jeu à cette barre, j'en ai remplacé une puis plus rien ! Bon courage.
  16. cyril1775
    Bonsoir l'ami, je possède quatres jantes alu qui étaient montées sur mon multi, à l'occasion je te communiquerai des photos, fais moi donc une offre !
  17. cyril1775
    Bonjour, je convoite de supprimer l'intérieur de mon catalyseur, pourriez vous me donner les avantages et les inconvénients que cela procure au moteur, ainsi que des retours d"expériences à ce sujet, et meme des conseils pour cette opération. Merci de ne pas me juger, ni de me sermoner sur la législation.
  18. cyril1775
    ok merci jojarium.
  19. cyril1775
    Ok pour la partie risque danger, mais pour la partie règlementation, n'y a t'il pas un délai supplémentaire, cela annule et augmente t'il les prochains délais de visite ...
  20. cyril1775
    Bonsoir, dites, mon multi doit passer son CT avant le 17/06/2012, impossible pour moi. Ai je donc un délai qui court ou dois je scrupuleuseument respecter la date précise, qu'est ce j'encours ?
  21. cyril1775
    Bonsoir, je souhaite des infos pour savoir si la ventilation naturelle par grille haute et basse dans wc et sanitaire est obligatoire ou non pour les logements d'avant 1982 ? Quelqu'un a l'info ?
  22. cyril1775
    Il me semble que cela reste une voiture qui se rarifie, alors pourquoi ? sans doute pas de succés, non je n'y crois pas parce qu'elle est vraiment séduisante (peut être pas à l'aire de sa sortie) mais plutôt pour difficulté à réparer = trés peu de concession, encore moins de véhicule en casse auto, donc pénurie de pièces ou sinon à un coût exorbitoire. Je connais quelqu'un qui a cassé une pièce moteur, il a ouvert ce dernier et est toujours resté ainsi depuis maintenant plus de 10 ans, pourtant le gars n'est pas manchot, donc l'argument est sans doute le prix de la mécanique ...
  23. cyril1775
    Ce sont les moteurs TU
  24. cyril1775
    Quelqu'un a les liens de techdoc et autodata ?
  25. cyril1775
    Ca y est, je me suis bien accroché, j'ai donc décidé de laisser comme cela. L'accroche n'est pas tellement téméraire. Oui j'avais vu le déculassage d' EVRARD. Je ne l'amène pas au pro parce que je pense fortement que 4 heures sont trop légères, et une fois la bougie cassée et le multi chez lui, la note grimpe vite ...

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...