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cyril1775

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Tout ce qui a été posté par cyril1775

  1. cyril1775
    HEP les gars pour les silents blocs g vu sur ebay 5.00E contre 29.00E pour des renforcés qu'en dites vous ?
  2. cyril1775
    Pour ma part oscaro reste les plus abordables en prix, il faut juste etre sur du choix de la pièce pour s'éviter des désagréments...
  3. cyril1775
    Bouh a y est ! J'ai remplacé le triangle avant gauche, donc l'ancien = poubelle puisque g forcer en appui sur l'enveloppe de la rotule. Par contre il faut bien préciser de lever le véhicule des deux cotés pour dégager la bielette plus facilement sans contrainte. Par contre il reste un cloc cloc, g remis sur chandelle, bielettes ok (si ce n'est deux cotes différentes 276mm pour l'origine et 274 pour une pièce changée ????), rotules ok, je pense fortement au silent bloc de la barre stab, dommage g visionné le mécareportage aprés avoir reposé le multi sinon j'aurai mis ces vis à bois pour comparer le bruit...Promis je le ferai. A+
  4. cyril1775
    TRW !
  5. cyril1775
    J'en prends note, donc tout dépends de tout, il n'y a pas de règle pour l'usure. Tant pis pour la rotule !
  6. cyril1775
    OK, je viens de comprendre en avoir pour son argent comme précèdemment par" diablo", g les boules avant de les monter, mais bon j'assume. Par contre, je vais garder sagement le triangle défaillant afin de le remettre en condition ( silent bloc , rotule) ou d'en récupérer la rotule pour le prochain qu'il soit à droite ou à gauche ... A+ les amis
  7. cyril1775
    Je comprends pour la différence de prix entre fournisseurs, mais le triangle low cost j'espère qu'il ne cassera pas !!!
  8. cyril1775
    Bonsoir, mon moteur de soufflage ne fonctionne plus qu'en seconde vitesse, la première vitesse étant HS, existe t'il une solution de bricolage pour remettre en fonctionnement la première allure. Peut être shunter la résistance de vitesse ou autre ? Véhicule AX
  9. cyril1775
    Ok, enfin je ne suis pas rassuré sur la solidité de cette pièce, mais bon g fait un choix et j'assumerai le cas échéant. c'est quand m^me dingue la différence de prix entre un MOOG à 52E et un Febibilsstein à 94E contre plus de 200E à l'origine !
  10. cyril1775
    elle a kc net ou craquelée ? Tu as payé les frai de port d'expédition et de réception , Ton véhicule a été tout de même immobilisé un labs de temps ... !
  11. cyril1775
    mais comment prouver que la pièce était en cause contre ton utilisation qu'il pourrait remettre en doute ?
  12. cyril1775
    ah bon, et tu paie la différence de prix ou oscaro te laisse prendre le + cher.
  13. cyril1775
    G commandé le triangle TRW sur oscar, on verra si leur délai est respecté cette fois. Un collègue m'as mis en garde sur la solidité des pièces low cost, qu'en pensez vous ?
  14. cyril1775
    Si ta fuite proviens de la vis de purge, effectivement le joint torique noir est livré avec ton filtre qu'il faut mettre en place soi même, sinon mets du téflon sur le filetage de ta vis. Mais par contre si t'as félé ton corps support en alu t'as plu k attendre ta cde. Bon courage tiens nous au jus.
  15. cyril1775
    Perso, j'ai changé mes amortos d'origine aux environs de 170000 km pour des TRW avant et arrière, et bien je regrette mes originaux, puisque plus rigide au tout début puis au bout d'un certain temps de la merde sur l'avant, ma voiture se couche, plonge pour moi a l'avant choisi plutot une autre marque, a l'arriere aucune différence constaté si ce n'est des pertes d'adhérence sur sol humide en rond point que je mets sur le compte de mes pneumatiques INFINITY. Depuis je suis revenu aux marques premium pour les pneus.
  16. cyril1775
    Bienvenue !!! et bon courage pour ta panne, peut être une mauvaise masse.
  17. cyril1775
    Bonjour tout le toutim, est il vrai que pour changer le silent bloc avant (petit) du triangle de suspension il faut une presse ?
  18. cyril1775
    Non titeuf c'est pour une AX citroen et non pour le multi, je l'ai classé à panne diverses exprés. Mais bon ça yest ct bien un fils qui déconne, j'ai donc en attendant (à long terme tout de meme) coincé le faiseau elec concerné en position de contact passant, et puis voilà , merci à tous de votre appui. Si je peux classé ce sujet résolu dites moi comment faire. CIAO CIAO
  19. cyril1775
    Tu sais g pas trop le temps avec mes trois mouflet chez les hyper marchés, aprés internet à part ma messagerie et mes liens quotidien je suis pas un doué de l'informatique ... . si t'as un lien je suis preneur.
  20. cyril1775
    Je veux bien mais je ne possède pas de doc, les relais trouvé coté passager ont été déjà intervertis, si vous savez ou se trouvent les relais concernés n'hésitez pas à me rencarder.
  21. cyril1775
    Oh putain en plus t'as deviné sa couleur t vraiment trop fort sur le coup ou plutôt sur l impact devrais je dire. En fait g le blème depuis mai 2013. j 'essaierai avec une ampoule neuve. Sinon d'autre supposition ? A savoir que je n'ai pas la même tension entre les deux phares ...
  22. cyril1775
    LOL j'avais même pas percuté, merci de nous éclairer, je manque un peu de lumière sur l'hémisphère gauche de mon véhicule.
  23. cyril1775
    Alors oui dejà essayée hors phare, mais pas remplacée d'ampoule juste interchangée de gauche avec droite. Mais toujours problème à gauche coté conducteur !
  24. cyril1775
    Lucie, tu n'as jamais eue ce problème , tu indiques pourtant qu'il est jamais revenu d'ou sa venu antérieure non ... T pas éPANNEouie . Moi g le même blème de cde de coffre, je m'y pencherai bientôt parce que éteindre le moteur pour ouvrir avec sa clef c pas jojo tout les jours lorsque tu dépose quelqu'un sur ton voyage .
  25. cyril1775
    Ah bon. En fait c pas sur mon multi qui lui a d'autres pannes ... mais plutôt sur une AX de 1989. La veilleuse marche bien que les croisements et feux de route qui déconnent, mais si débranche et rebranche le phare de l'autre coté le problème est résolu jusqu'au prochain démarrage a peu prés...

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