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labbecanne

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Tout ce qui a été posté par labbecanne

  1. Fiat me demandai 950€ pour l'embrayage, et c'est un essence il était pas question de changer le volant.
  2. C'est les vis de culasse (a changer avec les joints), a deposer en dernier, et il te faut la clé correspondante. Soit minutieux, prend des photos a chaque étapes, si tu a l'intention de remonter. Sans te démoralisé, le démontage c'est pas un probleme, mais le remontage doit se faire "Dans les regles de l'art". N'hésite pas a te faire aider, par quelqu'un qui l'a déja fait.
  3. Ca m'était arrivé, c'était le volant moteur, le broutage, ça peut aussi venir du volant moteur. Le volant non, le mécanisme de pression, oui! J'ai changer mon embrayage a 99000, par sécurité, parce que je l'ai fait cramer 2 fois. Comme un c**, j'ai virer le mécanisme d'origine pour mettre la merde fournis avec le kit, et depuis elle broute.
  4. Si la soupape est tordu, ca doit se voir sans démonter, elle doit etre plus courte que les autres. a mon avis pour casser une pastille, elle doit pas etre en forme.
  5. Bien, quelqu'un qui donne des nouvelles, une fois dépanner!
  6. Bah, faut pas se plaindre, il as dit "Bonjour".
  7. A voté! Tout a fait d'accord, y a pas a débattre, c'est bon enfant.
  8. ET Et expose ton probleme, dans la rubrique reserver a cet effet.
  9. Quant tu aura démonter, fait en sorte que la masse soit impecable. Il y a souvent un voile de peinture, qui empeche la masse de se faire.
  10. Avec le code imei, demander a Or..ge le code pour le désimlocker. Mais si il y a longtemps que le contrat est résilier, ça va poser problème. Le plus rapide, est de trouver un mobile tous opérateurs.
  11. Ca bloque, parce qu'il a été trop serré, le filetage est conique. C'est pratique, il y a pas de joint a changer. Enfin je parle pour moi, c'est un essence de 2005, carter en tole. Me souvient plus du 2000!
  12. C'est du BTR de 12, non? Avec un embout, sur la clé dinamométrique.
  13. Aller, encore un effort ont est pas loin du compte.
  14. Les experts d'assurances, se base sur l'argus, pas sur la centrale.
  15. Pour la photo, tu vas sur "liens", "BBcode", "Image" clic droit, copier et tu fait coller dans ton message. Ma 600, pour illustrer. Pour les outils, il est preferable de travailler avec de la qualité. J'ai eue 7 points de suture a la main droite, avec une cles qui as casser, et il y as toujours un bout de ferraille pour te recevoir!
  16. Si ce n'est pas les mèmes references, c'est qu'il y a une raison, comme par exemple le tarage.
  17. Pression G.O, bonne? J'ai eue le coup sur ma 205 xad, j'ai bricoler un bouchon de réservoire pour le mettre en pression. Et j'ai vue apparaitre, une flaque de GO sous la voiture, a l'arrière du moteur. C'était une durite, avant le filtre. Mais si "la valise" detecte la pression G.O, comme bonne.
  18. J'en fait aussi, mais comme toi, j'essaye de m'appliquer. Je sait, j'ai encore moins d'excuse.
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