Fal

Fichier trop gros ; je vais voir comment faire car déjà en PDF Pour héberger ton fichier, il y a http://www.mixturecloud.com très bien, un exemple qu'on a posté dans ce forum: http://www.mixturecloud.com/media/gFRHGs2u

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

+1

Bon anniv'

Merci pour le retour.

Regarde ici : /t1493-demontage-compteur-par-gtl23000

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Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Effectivement, merci pour le retour. Je suis personnellement contre les "défapages" : garages, particuliers ou autres qui prennent l'initiative d'enlever le FAP et de reprogrammer l'ECU pour le remplacer par un tube, je vous conseillerais de regarder le documentaire "Diesel, le scandale français" pour comprendre le point de vue souvent objectif de plusieurs pays, confrontés à la pollution des véhicules diésel. Après études complètes (analyse de l'air, répercussions sur l'appareil respiratoire et même sur l'état de santé des habitants de grandes villes ), les autorités ont décidé de bannir les véhicules diesel parfois momentanément, d'autres fois définitivement comme Tokyo (Japon) qui sanctionne de lourdes amendes les contrevenants. Si les constructeurs français, comme c'est le cas, décident de poursuivre dans la voie du diesel par l'ajout d'un dispositif de type FAP, c'est une amélioration, une optimisation d'ailleurs non négligeable puisque le test simple d'un mouchoir placé en sortie d'échappement permet d'en constater son efficacité (par rapport à un véhicule non-équipé envoyant tout un tas de particules nocives), ils doivent le faire en l'améliorant davantage. Ce dispositif que tu proposes, viserait, selon ta propre expérience, à optimiser le FAP puisque tu constates un meilleur fonctionnement et une disparition des défauts et comme je suis personnellement pour ces solutions d'optimisation,je conseillerais aux détenteurs de véhicules équipés de FAP, de privilégier cette solution plutôt que de l'ôter. Sur ce point, je rejoins dav78 (et j'espère plusieurs autres), qui est contre la suppression du FAP. Le documentaire : "Diesel, le scandale français" https://www.dailymotion.com/video/xwid85_diesel-le-scandale-francais-full-doc-fr_news#.UYjLHkrxM0E

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

D'accord mais est-ce que les réparations engagées ont un rapport avec la nouvelle panne ? Si c'est le cas, fais jouer la garantie.

Si après avoir fait tout ça, ça clignote alors, c'est pas normal.

Quand c'est bloqué, tu peux utiliser un gros tournevis en le passant par le regard qu'il y a au niveau de la flasque et en tapant judicieusement avec un marteau, tu peux décoller les mâchoires du tambour. C'est mieux que de taper avec le marteau directement sur le tambour, tu risques de faire sauter les ressorts qu'il y a. Essaie ici : /t1119-voyants-freins-a-main-et-abs-allumes

Pas pour le contrôle électrique mais pour enlever l'habillage de porte : /t1330-demontage-du-panneau-de-porte-et-de-la-poignee-exterieure-par-fal-et-jol

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Bon anniv'

C'est véritablement un bon plan, après les formules diffèrent en fonction des associations, des villes par exemple.

Tu feras les test voir si elle prend la flotte pendant la nuit due à la condensation si tu fermes toutes les entrées et s'il fait très beau la journée.