thierry1227

Batterie OK trés récente, je l'ai même mise en charge pendant environ 3 heures, ce matin je vérifie les serrages et le démarreur pour voir s'il n'est pas bloqué. Panne résolue, finalement la batterie envoyait seulement 50 Ampères au lieu de 400

Bonjour à tous, Ce matin, brutalement à la mise du contact avec la clé, plus rien... les voyants du tableau de bord clignotent d'une façon bizarre, et un clic clic clic clic... émanent de la boite à relais/fusibles se fait entendre. Le doigt posé sur le relais rouge à droite (B047 12V 30A) me fait penser qu'il est en fin de vie. J'emprunte le même relais sur un autre véhicule que je change. Rien n'y fait.. La prochaine étape sera donc le garage car mes connaissances en électricité sont très limitées, à moins que quelques bonnes âmes fassent avancer mon enquête. Merci à tous

Bonjour, moi, j'ai changé ce matin les 2 silentblocs de la barre stabilisatrice achetés sur Ebay qui faisaient un cloc cloc cloc... sur les petites imperfections de la chaussée ou d'un chemin.. Le problème est réglé mais cela ne faisait pas de bruit lorsque les roues tournaient

Merci à tous, je vois que nous sommes sur un site avec des gens d'une grande classe !!!

Qu'est ce que tu appelles la casquette ? c'est la bulle ronde au dessus des compteurs kilométriques ?

Bonjour, Comment se démonte la partie centrale, celle qui est le plus caca chez moi? Faut il d'abord sortir des boutons. Avant de tirer et de tout casser, je demande conseil Si je ne suis pas un artiste peintre, on peut peut être commander cette pièce neuve chez Fiat ? Salutations

Bonjour à tous, Je m'appelle Thierry, habite aux alentours de Narbonne (11), 47 ans, modeste père de famille... Le notre (de Multipla) est assez rare de part sa couleur bleue, et en plus c'est un ESSENCE !!! Acheté en 2002, il est payé depuis 10 ans et je n'ai pas l'intention d'aligner 15000€ pour un véhicule plus récent qui sera forcément moins fiable, moins efficace et moins agréable à conduire. Il totalise 115 000 Kms, je roule peu (mes déplacements au travail se font à vélo, du fait que j'exerce la profession de vélociste) et la mécanique ne me fait pas peur. Mais pour l'instant aucun problème majeur sur ce véhicule, mis à part l'entretien courant (distribution, pneus.. c'est tout même pas une ampoule grillée). C'est pourquoi, je vais essayer d'apporter à ce forum ma modeste contribution, et remercie tous les membres pour le temps passé à nous aider... A bientôt, Salutations