Fal

Salut. J'avais compris mais seulement je disais que ça pouvait supprimer certains autres messages dont tu n'es pas forcement l'auteur. Le mieux d'abord, c'est de pomper tout le site avant de commencer à envisager de supprimer certains comptes afin d'éviter des data loss (pertes de données sur le site acebord, déjà qu'il part en sucette!).

Non surtout pas, ça risquerait de supprimer certains posts qui n'ont pas forcement été crées par toi.

Sinon à Toulouse, on a sur radio campus 94.00 FM, une émission géniale présentée par 2 présentateurs qui sur un bruit de fond de match, rajoutent leurs propres commentaires parfois en rajoutant 1 fond de zik reggae ou autre. J'étais parfois pété de rire. Je me souviens de Platidane et autres joueurs ... Je ne sais plus si elle existe encore, je vérifierai.

Super, c'est lui. En effet, j'ai pas dit connaissez-vous le meilleur joueur de l'équipe de France de handball?

Salut muLIt-space, bon anniv Bienvenue parmi nous.

Et bien voilà, c'est super et largement suffisant. J'ai un autoradio des années 90 avec prise jack de marque aiwa et je peux brancher pratiquement tout appareillage récent sans problème.

C'est pas gentil de se moquer. A ce propos, connaissez-vous le meilleur joueur de handball de l'équipe de France?

T'achètes un petit fil reliant l'autoradio à la clé MP3 via cette prise et c'est tout. Je sais plus où je l'ai mis d'ailleurs ce fil mais c'est tout simple, quant à l'alimentation, elle est assurée par l'autoradio ou par la propre alimentation de la clé MP3.

Salut. Il faut faire gaffe à ce que l'usure des plaquettes ne soit pas trop prononcée, ceci afin d'éviter d'endommager les disques.

Salut. Je ne comprend vraiment pas votre manière de voir les choses concernant l'autoradio. Le lecteur CD, c'était bien dans les années 90 (et encore, il fallait qu'il ait un buffer conséquent et un système empêchant le saut de plage efficace). L'autoradio a acheté doit être équipé d'une prise jack, si possible en façade, il peut être ancien, c'est tout ce qu'il doit avoir. Grâce à cette prise jack, vous pouvez y mettre pratiquement tous nouvel équipements (clé MP3 avec 1 équivalence de 50 CD voire plus, tu l'as ton changeur CD) et c'est largement suffisant.

Avec plaisir.

Ne t’emerde pas je viens de l’acheter cher FIAT avec d’un coter de la peinture et de l’autre du vernis pour moins de 7 euros (2x 8ml ) Salut. Est-ce que vous parlez de la peinture de la carrosserie, parce que ça m'intéresse?

Je pense qu'ils doivent être à la limite de la légalité ou en tout cas qu'il s'agit d'une astuce pour contourner la loi parce qu'ils savent très bien qu'ils n'ont pas le droit légal de faire les 2 activités dans le même lieu géographique et donc pour éviter toutes poursuites judiciaires, confient les véhicules à des centres techniques avec lesquels ils sont de mèche. Donc un seul conseil à l'avenir : éviter à la fois ce garage et ce centre de contrôle technique. Fais 1 contrôle technique dans un endroit quelconque et demande les réparations s'il y en a, dans un garage le plus éloigné possible de ce centre.

Ah non, j'ai oublié de préciser mais je pensais que c'était acquis : Sur l'index du forum, 1/ Sur chaque rubriques qui composent le forum en face desquelles le symbole "NEW" apparaît, (Méca reportage, Equipement & vie à bord, En panne ....), on clique sur le bouton central de la souris ou alors, si la souris n'en est pas équipé, on fait un clique-droit pour sélectionner "ouvrir dans un nouvel onglet". 2/ Grâce à cela, tous les sujets de chaque rubriques qui n'ont pas été lus apparaissent et il faut faire ce que je disais auparavant à savoir : 3/ cliquer sur le rond jaune présent à côté du nom du dernier intervenant dans la colonne intitulée "Derniers Messages" et donc, il va afficher le dernier message depuis ta dernière session pour le sujet en cours. Il faut répéter le point 3/ autant de fois qu'il y a de sujets nouveaux.

Si je me souviens bien, le contrôle technique ne doit pas être fait par un garage (on pourrai croire à une connivence) ou un garage ne doit pas être centre de contrôle technique à la fois.

Non, il ouvre le dernier message par rapport à ta précédente session. 1 exemple concret : - Hier soir, t'as pû lire les 17 messages d'un post. - Si aujourd'hui on en est au 31 ème message, le fait de cliquer comme je vous l'ai dit sur ce cercle orange positionnera le curseur au niveau du début du 18ème message et non pas au 31ème message comme on pourrai le croire. Essaie, tu verras.

Salut. Oui, justement, il te faut cliquer sur le rond jaune présent à côté du nom du dernier intervenant dans la colonne intitulée "Derniers Messages", plutôt que d'afficher le dernier message, il va afficher le dernier message depuis ta dernière session, donc c'est trop bien, ,essaie, tu verras.

Salut. Toi non ,peut-être l'ancien proprio si c'est une seconde main. Ce qui est possible aussi, c'est que l'allumage est peut-être mauvais pour plusieurs raisons et que du carburant imbrûlé finit par sortir du collecteur d'échappement, ce dirige dans le catalyseur où il est brûlé, ce qui est une cause de la détérioration du catalyseur.

Salut. Oui, ça je sais pas, par contre s'il a déjà fait ou vu faire, il y a dû avoir des modifications.

Heureusement pour toi, malheureusement pour la nation.

Salut. Ben, si tu retrouves les factures et nous dis exactement ce qui a été fait, ou pourra te dire s'il y a eu arnaque.

Salut. ePER te donne une réponse précise et si le magasinier Fiat avait la base de données complète, il verrait que la boîte du multipla n'a pas de correspondance avec les autres modèles (j'ai la DB complète d'ePER).

Salut. Pourquoi créer un nouveau sujet alors que tu pouvais continuer l'autre. Sujet fusionné ! pas lieu d'ouvrir un autre sujet pour la même discussion (boobaloo007)

Salut. Déjà, ce qui est sûr, c'est que tu dois éviter de démarrer la voiture en la poussant (démarreur en panne par exemple) ou alors éteindre le moteur quand elle roule (certains même le font quand la voiture roule encore un peu - quelques Km/h - avant de se garer par exemple).