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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Perso je te conseille la batterie puisque ce + sert à l’alim de l’ampli De plus bon nombre de fusibles ne sont plus alimenter après coupure du contact
  2. titeuf63
    Le but de l’energy saver est : conso + durée de vie Sur c’est 2 points il est normalement parfait Sur le mouiller il est dans la moyenne basse Sur le sec il est très bien Bref normalement c’est un très bon pneu qui reviens beaucoup moins cher à l’usage que la concurrence (durée de vie + Eco sur conso =) remboursent les pneus …)
  3. titeuf63
    Donc pour le jaune : Auto radio =) compartiment fusible sous le vide poche du volant =) batterie C’est simple finalement mais il sera peut-être trop court Multiplatiste voici le lien deflecteurs ici @+
  4. titeuf63
    Que reprochez-vous à l’énergy saver ? Plusieurs tests ont confirmé qu’il a une super endurance et qu’il est de très bonne qualité Je ne comprends pas …
  5. titeuf63
    Félicitation pour ton galaxy Par contre si tu ne l’a pas, fait toi faire un certificat qui atteste le remplacement du moteur a 196000km avec un moteur ayant 120000 km etc… pour prouver au futur acheteur que le moteur a était remplacer ce qui lui donne une plus-value @+
  6. titeuf63
    Bonjour et bienvenue Pour ton autoradio tu as 2 connecteurs ISO qui ce branchent directement sur le multipla Pour finir l’installation tu as quelques fils à raccorder en plus Comme Fil orange =) sur les veilleuses de la voiture ou un élément qui s’allume en même temps (utilise des cosses comme la rouge sur le lien) http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet908.htm Fil noir =) sur une masse métallique de la voiture ( - ) Fil jaune =) directement sur la batterie ( + ) Fil rouge =) sur le connecteur a 2 fils ISO de l’autoradio Si tu as besoin de conseil n’hésite pas @+
  7. titeuf63
    Aceboard marche niquel aujourd’hui et de chez vous c’est comment ?
  8. titeuf63
    Sur le JTD il n’y a pas photo avec la concurrence Si tu changes, prend une voiture avec moteur FIAT Comme un zafira mais pas sûr que ce soit mieux sur d’autres points...
  9. titeuf63
  10. titeuf63
    Regarde l’original http://167656.aceboard.fr/167656-2396-8038-0-.htm
  11. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  12. titeuf63
    Pas de risque de prise d’air tu as bien fait En fait le voyant est là pour éviter de mettre de l’air dans le circuit Tant que tu vois le liquide pas de problème Par contre si un jour tu changes les plaquettes ou mâchoires arrière aspire un peu de liquide pour pas que ça déborde quand tu manœuvreras les pistons
  13. titeuf63
    Regarde dans la doc elect PDF 11 page 29 Le récepteur est dans la « casquette » sur le compteur (repère M35) Le relais est (jaune je crois est très gros) repère M80 il se trouve avec les autre relais devant le conducteur dans la boite gants @+
  14. titeuf63
    Merci Fal je n’avais pas vu la signature de 115cv
  15. titeuf63
  16. titeuf63
    Pourtant le ciel est bien dégager Non non rien à signaler Les animaux font partie de la famille et la corse est une grande famille Normal donc que la chèvre apparaisse plusieurs foi dans les listings
  17. titeuf63
    Vanvan a bien migrer le 25 /05 mais tu as raison certain « vieux loup de mers » n’ont pas suivit
  18. titeuf63
    Celle-là à tous le village pourquoi ?
  19. titeuf63
    Je ne suis pas sûr qu’il y a moins de « fidèles » ici d’ailleurs
  20. titeuf63
    ca change avec une chèvre bèèèèèèè bèèèèèè Une chèvre peut être mais une chèvre Corse mosieur…
  21. titeuf63
    Je trouver deja sur aceboard que bon nombres de membres ont très très peut de messages et ne passent que pour un problème et une foi la réponse en poche Bye Bye
  22. titeuf63
    Bienvenue et bon anniversaire C’est drôle sur ce fofo le nombre d’avatar avec 2 multi ou FIAT
  23. titeuf63
    Inexplicable mais ça ressemble a mon problème avec la fiche de l’EGR débrancher Quand tu dis en sortie tu veux dire sur le tuyau coudé que tu avais entouré ? Certain messages s’effacent avec le temps
  24. titeuf63
    Je pense à un fau débitmètre qui marche peu de temps et qui est vite HS Sur e..y par exemple il y a de faux débitmètres qui ressemblent aux vrais en tous points mais les vendeurs ont joué sur le fait qu'un débitmètre débrancher marche mieux qu'un débitmètre HS Donc ces petits malins vendent des débitmètres avec des composants qui ne sont pas relier à la voiture =) avantage ils sont super fiable puisqu’ils ne servent à rien …
  25. titeuf63
    Je reste sur le débitmètre Un débitmètre neuf offres un fonctionnement toujours meilleur que sans débitmètre 1 débitmètre HS brancher et la voiture rame grave Petite note déjà mise sur d’autre sujet et sur mon expérience Neuf =) 10/10 Débrancher =) 7/10 HS =) 3/10 Vu sur mon 110ch en 5eme sur autoroute il plafonner péniblement à 3000tr ou 130km Mais impossible de doubler ni monter plus haut Avec un débitmètre neuf et EGR boucher =) 170 mesure GPS avec un multi plein à ras bord et un coffre de toit plein également et de très bonne accélérations

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