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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Avec un peu de chance ce seras la même phase mais le coupleur seras le montage le plus probable… De toute façon il faut faire le test ça ne coute rien …
  2. titeuf63
    Bonjour et bienvenue Il est fort olivier il a même mi des freins à disque a l’arrière de ton multi …
  3. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  4. titeuf63
    Moi avec le débitmètre HS et la vanne débrancher =) message « défaut gestion moteur »sur l’ODB … Donc maintenant il y a 1 débitmètre neuf + une plaque sur bouchon sur la vanne
  5. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  6. titeuf63
    Pour le tri il y a 2 solutions Soit on utilise un coupleur de phase coupleur de phase Ou on branche simplement les boitiers CPL sur la même phase
  7. titeuf63
    Je viens de mettre le model d’eBay sur mes 2 multi je trouve ça pratique et personne ne fume a la maison … http://cgi.ebay.fr/FIAT-MULTIPLA-5Portes-99-06-Deflecteurs-de-vent-2pieces-/200242701016?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2e9f6522d8 @+
  8. titeuf63
    Ils le changent en 1h25 chez FIAT Ils ont un truc
  9. titeuf63
    Merci pour l’info Ça n’a pas tenu bien longtemps @+
  10. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  11. titeuf63
    Pour la qualité je ne sais pas mais le vendeur est à Hong Kong (délais de livraison 1 mois)
  12. titeuf63
    Mon fils de 34 mois à un majorette bleu (1er génération de la même couleur que le tiens et de mon 110) Ma fille de 19 mois à un destresseur en mousse vert (1ere génération) Ma femme a le 105 vert de fin 99 (mon avatar) Et moi le 110 bleu de 2001 Toute la famille a son multi J’allais oublier un porte clé en forme de bien sur
  13. titeuf63
    Mon GPS est très bien pour les radars mais j’avais l’inforad avant Maintenant inforad c’est plutôt mon beau père qui l’utilise ce n’est pas trop mal mais surement dépasser Pour le GPS je me rends sur un forum dédié à « MOI » qui utilise le logiciel IGO AMIGO ou IGO 8 Il y a un petit génie qui a complément refait le visuel d’amigo et maintenant c’est de la balle.
  14. titeuf63
    + 1 pour un problème d’entrainement Maintenant pour ce qui est de refaire l’alternateur si bien sur le problème viens de lui je ne suis pas sûr que ce soit intéressent vu la galère pour la dépose et le risque que les pièces non remplacer lache sous peut
  15. titeuf63
    Pas possible d’être aussi nul en mécanique qu’Evrard … Refaire un multi en entier ca frise le 0 non Sérieusement leolurex tu va te jeter sur tout le monde en permanence ?
  16. titeuf63
    Tu as ça, demande a gaz01 son avis il a le même http://cgi.ebay.fr/MP3-Player-FM-Transmitter-USB-PenDrive-SD-Slot-New-/270563361037?cmd=ViewItem&pt=Other_MP3_Player_Accessories&hash=item3efed5410d @+
  17. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  18. titeuf63
    En fait tu as le choix entre la blonde ou un 2eme décodeur …
  19. titeuf63
    Sur une route inconnue mon problème est plutôt de connaitre la vitesse autorisé … Donc pour moi inforad v3 @+
  20. titeuf63
  21. titeuf63
    merci platter
  22. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  23. titeuf63
    En relisant le livre fournis avec mon multi je me suis rendu compte que l’afficheur devais inscrire la t° en bas à droite chose que mon multi ne fait pas ça donne quoi sur le vôtre ? @+
  24. titeuf63
    C’est le multi à marcel le gris ?
  25. titeuf63
    Y a-t-il une grosse différence de qualité (image et débit bien sûr) entre une installation avec CPL et une en RJ 45 ?

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