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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    En fait il me semble que pour l’arrière c’est le 1 er lien et pour l’avant le 2 eme Comme je ne s’avais pas si tu avais fait avant ou arrière j’avais mi les 2 Est le 2eme également pour la plaque d’immatriculation et peut être les petits répétiteurs de clignotant
  2. titeuf63
    Je ne connaissais pas la lettre « D » pour le 600 Quel c.. J’avais la réponse sous le nez …
  3. titeuf63
    Dernière visite de vanvan le 30 mai …
  4. titeuf63
    Non pourquoi ?
  5. titeuf63
    Bonjour et bienvenue @+
  6. titeuf63
    Elle est sympa celle la …
  7. titeuf63
    Joyeux noël a tous et toutes
  8. titeuf63
  9. titeuf63
    C’est ca non ? http://www.oscaro.com/ampoule-de-plafonnier-philips-12866-289483-117-p je pense les avoir eu sur toutes mes voitures celles la Ou ca ? http://www.oscaro.com/ampoule-de-coffre-a-bagages-philips-12961-ecob2-2472943-119-p
  10. titeuf63
  11. titeuf63
  12. titeuf63
    Si tu as l’impression que ces pareil ou mieux sans le débitmètre =) il est HS (ou presque) En fait tu constateras la différence à l’accélération / reprise Tu peux rouler sans débitmètre sans soucis (pas de risque de casse)
  13. titeuf63
    Pour démonter le bloc Il faut tirer et enlever le bouton du ventilateur puis tu as accès a une petite vis BTR Enlève aussi le pourtour du levier de vitesse (tire dessus) Puis tu tires (sans trop forcer sur le bloc) la casquette du compteur doit aussi s’enlever) Regarde les connecteurs et les ampoules (type W1,2W) Il arrive que des ampoules HS fonctionnent quand tu tape dessus @+
  14. titeuf63
    Pour les triangles il faut tout remplacer Prends les Delphi sur Oscaro (51 euros) Triangle de suspension DELPHI : TC1348 Triangle de suspension DELPHI : TC1349 Profite en pour prendre les biellettes de barre stab (11 euros) Barre Stabilisatrice DELPHI : TC1125
  15. titeuf63
    Perso je n’y ai jamais touché et ne sais pas où il se trouve exactement Je le démonterais et nettoierais les connections + vérification qu’il y a bien une résistance entre les différentes bornes avec un multimètre Je pense qu’il est débrancher ou oxyder Maintenant que tu as le câblage tu peur faire diffèrent contrôle avec un multimètre avec les différentes bornes du connecteur et les vitesses du ventilo. Quel est ton niveau en électricité ?
  16. titeuf63
    Rassure toi pour beaucoup de modèle de la concurrence il faut déposer le par choc pour remplacer les ampoules de phares
  17. titeuf63
    Félicitation Et pour le clac clac a l’arrière?
  18. titeuf63
    Le clavier de Yamaha ?
  19. titeuf63
    Bonnes vacances
  20. titeuf63
    Bonjour et bienvenue Quel modèle ? Série et km ?
  21. titeuf63
    Tu as raison attends le printemps
  22. titeuf63
    Il peut rouler comme ça très longtemps beaucoup de voiture roulent comme ca
  23. titeuf63
    Félicitation pour la vente de ton multi Finalement tu as choisis quoi pour remplacer le multi ? Tu n’as pas pris le multi essence que tu avais trouvé ? Quand tu auras 5 min passe nous faire un petit coucou A bientôt
  24. titeuf63
    Il démarre ce multi ? Peut-être que la bougie casser reste étanche, du coup le multi démarrerais et roulerais normalement
  25. titeuf63
    A oui quand même Mais tu peux rouler comme ça en attendant ? Pas de signe avant le choc ?

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