titeuf63

Celles de marcel semblent moins épaisse c’est une impression ou la réalité ?

N’oublis pas la petite présentation dans la section prévue Merci

6x15 4x98 ET31.5 http://www.gtasport.com/jantes-acier-fiat-c-640_648.html Jante acier pour Fiat Punto (06.03 - 08.05) http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-fiat-punto-0603-0805-p-15808.html Jante acier pour Fiat Bravo (04.07 - ) http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-fiat-bravo-0407-p-15815.html Jante acier pour Fiat Multipla (01.99 - 08.05) http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-fiat-multipla-0199-0805-p-15821.html Jante acier pour Fiat Multipla Restyl. (09.05 - ) http://www.gtasport.com/jante-acier-pour-fiat-multipla-restyl-0905-p-15822.html

Les 2 amortisseurs arrière sont bien arrivés aujourd’hui pour 37 euros + 5 de port

Avez-vous bien rebranché les connecteurs des injecteurs ?

Donc oui pour les ressorts (peut être une erreur) De plus les amortisseurs arrières toujours sur oscaro pour 37 euros les 2 en Sachs et maintenant le double, mais la j’ai téléphoné a oscaro avant la commande pour être sur, ce qu’ils ont confirmé et donc aujourd’hui le double aussi (pas reçu aujourd’hui) Pour les kits de butées ce sont des pièces d’origine FIAT, je précise que j’ai pris les même pour le 105 au printemps et sur les SKF une partie est limée à l’ endroit exact des logos alfa Lancia et fiat entremêler, donc pas de risques

Je suis en conflit avec YAKAROULER En fait je viens de commander des amortisseurs (Sachs) avant + arrière + kit butées + ressorts Le problème c’est qu’ils n’envoient pas de mail pour informer sur l’état de la commande même si la pièce n’est plus dispo. En cause, Sachs arrête de produire pour le multipla (amortisseurs + kit de butée) et depuis le 17/11 pas de nouvelles de yaka téléphoné (15cts la min) Donc après plusieurs renseignements (notamment chez Sachs) et appels a yaka ramassé du pognon, j’annule la commande Pour le remboursement le délai maxi est de 30 jours et yaka ramasser du pognon rembourse au bout de 30 jours … Bref j’attends un colis début de semaine pour des KYB à l’avant, des Sachs à l’arrière et des butées SKF (les ressorts Sachs de chez oscaro sont déjà arrivés à la maison pour 57.83 euros les 2 + 5 de port , aujourd’hui c’est 115.67, le double pourquoi ??? ) Donc après démontage je ferais le bilan de ce qui est récupérable et recontacterais gaz01 au cas où ca l’intéresse.

Oui je possède des housses alcan (relis mes messages du même post) Je ne parle que du modèle « ALCAN » de « BANCAREL » le tissus est très solide et agréable au toucher La qualité de la matière est a mon avis bien meilleure que celle des sièges d’origine du multi La pose est très facile grâce au velcro (sauf pour le siège AVD à cause du tiroir) Je dispose de l’option fermeture dans les dossiers de « papa » et « maman » pour les poches existantes Regarde ici http://167656.aceboard.fr/167656-2731-6833-0-housses-sieges.htm Dommage il n’y a plus les commentaires de multiplatiste … Peut être que multiplatiste est dessus d’un autre modèle, attendons sa réponse.

perso : 2.5 b

Pourquoi ? Elles sont de super qualités …

Bonjour et bienvenue Très beau multi en effet Pour les housses avec du temps tu en trouve (bancarel, leboncoin, ebay …) Perso j’ai réussi à en trouver d’occasion en état neuf pour le 105 ch. (modèle « alcan » grise de bancarel trouver sur leboncoin pour 110 ports compris) Et super affaire pour le 110 ch. des housses d’origine FIAT en jean en super état avec l’inscription MULTIPLA sur le dossier pour 40 euros port compris sur leboncoin également Les housses pour multipla sont très rare regarde tous les jours

Tu as quoi comme pneus neige ?

Le dégivrage des rétros fonctionne avec le dégivrage de la lunette arrière

Truc con mais vérifie que le contacteur de pédale est bien en place

En bien ou en mal ?

Peux de pièces sont différentes FIAT avais le choix : sur dimensionner ou sous dimensionner … donc FIAT a …

Ca nous arrive à tous de ne pas retrouver En ce moment j’ai une petite vis (M6 x 30)

As-tu manœuvrais le mécanisme de la serrure ? Peut être besoin de le « gratter » un peut avec de la toile à poncer. Tu peux aussi une fois le capot ouvert simuler un verrouillage avec un tournevis et manœuvrais plusieurs fois l’ensemble Remet du dégrippant sur tous l’ensemble

Bonjour et bienvenue

C’est bien ton multi celui la marcel ? http://monbeauf.pagesperso-orange.fr/multiplatrois/2005a.html

En fait le débit de ventilation est plus faible en mode recyclage et plus da buée mais pour ca ce n’est que le début de la saison

S’ils sont morts … ils ne serviront pas à grand-chose…

Oui mais a quoi bon avoir des infos sur une voiture qui est vendue pour pièces 6 mois plus tard ? A part faire chier le proprio qui n’a plus rien à vendre … pas simple à gérer