Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

titeuf63

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 821

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
  2. titeuf63
  3. titeuf63
    Belle photo en effet et belle auto aussi
  4. titeuf63
    Ou pas assez de blé pour acheter un bon petit Cayenne ….
  5. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  6. titeuf63
  7. titeuf63
  8. titeuf63
    Le seul truc qui m’empêche de prendre un Phedra =) moteur PSA Un bon JTD de 150 ch. et ce serais une balle Par contre le 130 ch. ou le 136 ch. sont un minimum, les perfs ne sont pas meilleurs que le multi avec 110ch Je que je n’aime pas sur les américaines comme la nouvelle thema =) ligne trop américaine
  9. titeuf63
    J’ai ca http://cgi.ebay.fr/7-EMBOUTS-RIBE-gamme-VOREL-BY-TOYA-66453-/150561421456?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item230e28f890 Pas mal
  10. titeuf63
    Sérieux si tu veux mon avis =) c’est un torchon qui n’est base sur rien, modifie un carburant avec un procédé qui ne peut apporter que des impuretés et changer la couleur Le gasoil n’a pas besoin d’être blanc pour chauffer (ou faire roule ne voiture) Laisse le lien 2 jours que tout le monde le lise mais ne le laisse pas plus, ça n’a rien à faire ici
  11. titeuf63
    Mon préféré des clones =) le Phedra
  12. titeuf63
    Tu reviens au Multipla Sandrine ? C’est un clone de ton ancien que tu avais trouve
  13. titeuf63
    Pas trop dur ce nouveau boulot gaz ?
  14. titeuf63
    Les bruits ne sont déjà pas simples quand on est dans la voiture alors via le forum …
  15. titeuf63
    Le top serait d’avoir 2 jeu de comprime ressort, faisable avec 1 seul jeu mais chiant et dangereux Les ressorts de Multipla sont très longs
  16. titeuf63
    Surement une vis RIBE
  17. titeuf63
    En auvergne aussi
  18. titeuf63
  19. titeuf63
    Je ne suis pas vraiment d’accord En fait il voulait le supprimer pour éviter tous risque de pannes Faire en sorte qu’il n’y ai plus de reconnaissance, ou quelle soit toujours ok Mais cette idée est très bonne à condition de le jamais perdre la « gélule »
  20. titeuf63
    Et tous ça un dimanche en moins de 6 heures …
  21. titeuf63
    Une rotule de biellette de barre stab Pour démonter les « biellettes » de barre stab, il faut lever et enlever les 2 roues (sinon la barre stab compense) Les biellettes ce démontent très facilement et ne coute presque rien regarde ici http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-delphi-tc1125-1346627-3229-p
  22. titeuf63
    En fait j’ai compensé le jeu avec des petites plaques que j’ai taillé dans des chutes de « galva » de 1 mm d’épaisseur sur la longueur et la largeur du silentbloc
  23. titeuf63
    J’ai un intérieur « jean » mais c’est des housses en jean accessoire origine FIAT (avec inscription MULTIPLA sur les dossiers avant)
  24. titeuf63
    /t65-code-radio-gratuit
  25. titeuf63
    Je pense aussi aux silentblocs de barre stab J’ai placé des petites plaques de galva (1 mm) entre le silentbloc et le support. Depuis plus de bruits

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...