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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    C’est pour l’adhérence sur sol sec
  2. titeuf63
    Donc les anciens n’étaient pas vraiment mort (ou les nouveaux le sont déjà ) Normalement le centre auto aurai du récupérer une petite pièce qui se fixe dans un des trous ouvert de l’amortisseur Cette pièce est une petite équerre ayant 2 supports porte câbles (5 euros pièces chez FIAT) Repère 5
  3. titeuf63
  4. titeuf63
    En fait flor27 est « le » ou « un des » membre fondateur du 1er forum Multipla (aceboard) Ce forum n’était pas le 1er forum sur le Multipla en France, mais plutôt le début de notre forum Nous avons créé ce forum suite à de nombreux problèmes avec l’hébergeur La page d’accueil était presque la même que l’actuel
  5. titeuf63
    rien ...
  6. titeuf63
    pour le retour
  7. titeuf63
    +1
  8. titeuf63
    À bientôt
  9. titeuf63
    Merci pour le retour
  10. titeuf63
    Félicitation TriAven pour cette participation En nombre de message, tu es actuellement le 25 eme depuis la création du forum sur 854 membres enregistrés multi-space est 10 eme Il ne faut surtout pas mettre de SP95 E10 dans une voiture, il y a de gros problème de casse d’injection de plus les voiture consomme plus et ça reviens plus cher au km que le SP98
  11. titeuf63
    http://www.leblogauto.com/2009/01/le-zotye-multiplan-en-production.html
  12. titeuf63
    Ça ressemble à une panne de puissance =) batterie ou connexion, si tu as des câbles de démarrage, relie le moins de la batterie a une partie métallique du moteur et essais de démarrer Ça peut aussi être une panne du « lanceur » du démarreur Donne-nous la marque et l’origine de ce démarreur
  13. titeuf63
    Ce que tu as du lire doit être pour le « JTD » pour le multi essence je ne sais pas, mais il me semble que le moteur est moins gros, ce devrais donc être plus simple Ton alternateur est, ou à était remplacer par un alternateur de 90 A Référence FIAT pour ton multi =) 46813061 http://www.oscaro.com/alternateur-bosch-0-986-042-000-77552-4-p
  14. titeuf63
    Je m’occupe de toi
  15. titeuf63
    NOMAD =) Daihatsu Terios ZN =) Suzuki Alto D =) Fiat Doblo L =) Lancia Lybra S =) Fiat Strada Z200 =) Fiat Polio Z =) Hyundai Veracruz
  16. titeuf63
    En fait il a recopié et adapter le message de Doumarin et ceux avec les intituler
  17. titeuf63
    +1
  18. titeuf63
    Oui, regarde leurs voitures, ils ont acheté les chaines de montage + les brevets http://www.zotyeglobal.com/
  19. titeuf63
    Belle flotte de voiture en effet
  20. titeuf63
    Oui, je pense, j’avais eu un problème pour trouver des arrières, puis Sachs avez relancé une série (j’avais fait une demande a une bonne dizaine de sites de pièces, ils ont peut-être pensé à une forte demande…)
  21. titeuf63
    Vous fêtes erreur, sur le copie chinoise, c’est un «N » à la fin… http://www.leblogauto.com/2009/01/le-zotye-multiplan-en-production.html
  22. titeuf63
    +1 ??????????
  23. titeuf63
    Pour l’alternateur, c’est une mauvaise question, ca dépends de pleins de choses…. et même EPER ce mélange les pinceaux …. Donne-moi en Message Prive le N°ZFA186 qui est sur la carte grise
  24. titeuf63
    +1
  25. titeuf63
    +1 Page 9 relais J45 qui doit rester bloquer Ce doit être le relais repérer « J » dans le tableau de bord

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