evrard1111

Soit patient et j'aurais peut être une jante à te revendre pour vraiment pas cher. Le voisin m'est rentré dans la voiture et : pare choc, aile, jante et cache rayé. Je vais essayé de récupérer les pièces au garage.

Pas de fuite du coté du filtre à GO ? Il fume quand tu essaies de le démarrer ?

D'après le bruit audio, on dirait que rien ne se passe. Démontes les bougies pour voir si c'est humide et test afin de voir si il y a de l'allumage à chacune d'entre elle

Re bienvenue

Donc as tu de l'allumage aux bougies ? Les bougies sont sèches ou humides ? Démontes ton filtre à air et avec ta femme qui tente de démarrer, vaporises du start pilote et dis nous ce que ca donne ?

Moi je dirais allumage car il n'a pas de soubresaut (je sais pas comment l'écrire)

Starter auto bloqué !!?

Hormis ton pb de chauffage qui n'est en fait pas grave, le plus grave est que ton moteur n'est jamais à température donc en gros tu ne peux pas "tirer" dedans, il reste froid

Bonjour, Passer par la case présentation

Si si,déjà vu!(pas sur Multipla) Ah ok !!! La voiture n'avait pas roulé depuis longtemps ? autre ?

J'ai jamais vu de radiateur de chauffage bouché mais bon ...peut être que tout est possible

Tu serais en surchauffe

Effectivement fais le tour avant d'incriminer l'embrayage. Huile Tension cable

Je suis entièrement d'accord avec toi sauf que l'ancien proprio n'a peut être pas eu beaucoup de chance, je m'explique : - m'sieur vous venez d'acheter la voiture pour X millier d'euros donc peut être un crédit et qui dit crédit dit souvent que derrière tu n'as ou n'as plus beaucoup d'avance en trésorerie. Le moteur casse, le proprio s'en moque c'est garantie mais ...il n'a peut être plus d'argent pour changer l'embrayage et/ou il sait qu'il va revendre la voiture dans pas longtemps donc pourquoi faire des frais ? Manque de chance pour lui le turbo casse (pourquoi il n'a pas été pris sous garantie lui ?) et c'est pour sa pomme alors qu'il n'avait déjà plus d'argent mais malheureusement revendre la voiture sans turbo sa fait une grosse perte financière donc ...alllo Sofin** ou Cetel** Je ne dit pas que c'est l'explication ni même que ton embrayage est mort mais ca peut être une option qu'il faut considérer. Pas facile d'écrire ce que je pense afin de me faire comprendre mais j'espère que tu as compris ce que je voulais dire dans les grandes lignes.

Je suis ok mais un embrayage c'est une pièce d'usure donc...la garantie...

Heuuuuu ...........non puisque c'est eux qui paye

Tu as les petits carrés sur ton multi ? Si oui tu en as combien d'affichés ? Pour moi c'est ton calorstat

Tu as peut être le calorstat dans le sac

Non je suis pas vexé, je plaisante.

Bienvenue

Je l'ai fait et il faut compter de mémoire 2 heures. Entre lever la voiture, retirer les roues, démonter la barre, déssertir les plaques,...pour ma part j'avais sortie la barre de la voiture

Si tu écoutais ce que je dis, y a belle lurette que tu aurais vu ce jeu, tu poses des questions mais tu ne lis pas les réponses Je suis un poil vexé quand même Allez bon courage tu tiens le bon bout : plus de cloc, plus de tirage, plus de voiture qui suit le revetement de la route

Prix de 2 triangles et 2 biellettes hors pose ? Malheureusement quand on sait pas faire il faut payer, pour ca comme pour d'autres choses.

Pas fait de para et mes pneus vont bien depuis le temps

C'est possiblme d'atteindre les deux vis sans tomber la poulie d'AAC ? Il me semble qu'il ne parle pas de le même. Sur la poulie il y a un détrompeur pour la remettre sur l'aac