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GAZ01

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Tout ce qui a été posté par GAZ01

  1. bonjour, tu devrais passer par la case présentation avant de poster ensuite tu as un model 110 ou 115 cv mais pas 105 tu peux rouler sans debimetre sans aucun problème, j'ai roulé plus de 30 000 kms sans , et je n'ai jamais eu de souci la calculateur prends une valeur dite de secours pour gerer l'injection cela te laisse le temps d'en trouver un car cela marche quand mieux avec ....
  2. super l'Auvergne !!!!! bonne vacance !!!
  3. 500 euros ça c'est un putain d'affaire !!!!!
  4. ah je n'ai pas ce bouton ???? tu crois vraiment que la température est prise là ? il me semblait que c'était l'alarme volumétrique ??
  5. vu le prix que tu en demandais cela ne m'étonne pas !!!! perso plus pres ou un peu de temps devant moi je serais passé !!!! enfin essais de garder une bonne image du multipla ou alors de nous lol
  6. le principe de clim auto n'est pas seulement une question de chiffre sur le bouton lol mais effectivement là c'était une clim chauffage lol mdr mdr
  7. bon voyage et regarde bien ton post it lol
  8. quel mastic ? apret , peinture ? sympa le résultat !!! j'aimerais y installer la t° eau par contre
  9. j'ai mis des bières au frais au cas où stab lol
  10. je ne pense pas non plus que se soit celle là mais plus une durite turbo ou autre
  11. oui il a bien écrit multipla mais cela ne veux pas dire que c'est vraiment un treuil de multipla ou alors un super récent !! perso je l'achète pas
  12. ah une bonne piste alors et une nouveauté pour moi cool
  13. sur le lein ce n'est pas un treuil de multipla ... enfin pas de la generation non lifté
  14. bizzar biazzar ca ressemble bien au symptome de capteur point mort haut cette histoire idéalement il faudrais que tu sache quel capteur à ete changé regarde si le compte tour tombe avant tout le reste ???? si tu acceleres cela repars ? alors peut etre le potentiometre de la pedale
  15. non mais je vais le contacter car j'ai besoin de ses services pour autres choses
  16. c'est la première que j'attends qu'un multi s'est fait fracutrer les boules. bon pour en revenir à tes problèmes : à partir de où ils ont coupés ? il suffira de refaire le cablage à partir de connecteur pour auto pour l'abs tu es sur qu'il est hs ? en debranchant le fusible commande abs, tu n'as plus de compteur, de compte tour et plus d'abs .... chose bien connue des loueurs de voitures lol et des truands mdr mdr mdr tu as sur le forum dans la section meca reportage un liens de la documentation technique
  17. ok pour le résultat du diag mais quand il mets egr ready je ne vois pas quelle info il peut prendre puisque c'est du tout ou rien enfin pas bien grave à te lire voila ce que je ferais : je démonterais le catalyseur au niveau de l'anaconda (enfin le truc en matiere tréssée) enfin d'éviter de tout encrasser , ensuite je me mettrais au volant en tournant la cle au moins pendant 5 minutes sans arrêter et là tu devrais démarrer essaies et dit moi ce qu'il en ressort
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