Clousot

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Williams licencie son chef de l’aéro, Dirk de Beer Ca va mal à Grove 31 mai 2018 - 08h13, par Olivier Ferret Cela va mal chez Williams et, dans ces cas-là, il y a toujours des têtes qui tombent. C’est le cas de celle du directeur de l’aérodynamique, le pourtant réputé Dirk de Beer. De Beer venait tout juste de rejoindre l’équipe de Grove, l’an passé, après être passé chez Ferrari. Son licenciement est à effet immédiat. "Williams peut confirmer que Dirk De Beer a quitté son poste et cela prend effet immédiatement," commente l’équipe dans un communiqué. "L’équipe veut remercier Dirk pour son travail durant l’année écoulée et lui souhaite le meilleur pour l’avenir." Williams a déjà réorganisé sa structure. "Doug McKiernan, notre ingénieur en chef arrivé plus tôt cette saison, prendra maintenant toutes les responsabilités de l’aérodynamique et du design. Dave Wheater prendra la place de directeur de l’aérodynamique." Il y a quelques jours, c’est le designer en chef, Ed Woods, qui a payé le prix des mauvaises performances de la FW41. Paddy Lowe, directeur technique, reste toujours en place. Il faut dire qu’il est aussi actionnaire de Williams...

c'est un beau guignol ça..;-)

Et elle a le park assist. Si si...

Assez d'accord avec toi Us. Ocon a obéit parce que son réel patron et fournisseur de moteur est Wolff. C'est donc une simple affaire entre un employé et son patron de fournisseur. Estéban dans une Renault et Lewis pouvait attendre croyez moi.

Et en même temps... Mercedes ne se sent pas favorisée pour le GP de France Les essais auront lieu sous la pluie 29 mai 2018 - 15h42, par Olivier Ferret Mercedes a tiré un grand avantage des nouveaux pneus plus fins fournis par Pirelli à Barcelone et qui seront de nouveau utilisés lors du Grand Prix de France. Mais une autre situation inquiétait le paddock à Monaco : Mercedes va faire des essais pour Pirelli, dans le cadre du développement des gommes pour 2019, sur le circuit du Paul Ricard. De quoi favoriser l’équipe allemande à un mois du Grand Prix ? Toto Wolff dément. "Non, parce que nous n’utiliserons pas le tracé dédié au Grand Prix. Nous y avons déjà fait des essais dans le passé mais l’asphalte a changé depuis. Cela va donc être différent. De plus, les essais se feront sur une piste arrosée artificiellement. L’asphalte devrait être similaire à celui posé à Barcelone et Silverstone, donc nous verrons bien comment les pneus vont se comporter là-bas. Le Paul Ricard est toutefois très différent des autres pistes, avec beaucoup de longs virages. Le 3e secteur sera particulièrement dur pour les pneus et il va faire très chaud certainement, ce sera l’été. Tout ce que nous pourrons apprendre de ce roulage sur le mouillé sera important pour Pirelli avant tout."

Vivement dimanche.

Boutsen a dit au sujet de Stoffel "Un bon pilote ne devient jamais mauvais" mais un bon pilote au mauvais moment dans une voiture médiocre ça existe.

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Mon Dieu mon Dieu le Gilbert dans tout ça..

Mais non mais non..

Superbe..;-)

Raikkonen dément avoir déjà signé un contrat avec Toyota La rumeur est allé trop loin cette fois ! 28 mai 2018 - 18h12, par Olivier Ferret Kimi Raikkonen a tenu à rejeter de nouvelles rumeurs concernant une signature d’un contrat avec Toyota en WRC. Après l’information que nous vous rapportions il y a deux jours, le Finlandais n’a pas nié un rapprochement ou un intérêt éventuel pour un retour en rallyes, après la Formule 1, mais certains médias ont été trop loin hier et ont annoncé que le pilote Ferrari avait déjà fait son choix et avait même signé son contrat ! "Si vous parlez à la fille qui a annoncé cela, vous comprendrez qu’elle n’a pas beaucoup de connaissances de la course. Ou même d’autres choses. Ce sont des rumeurs, ce sont ses idées. Bien entendu, je suis intéressé par faire du rallye quand j’arrêterai la F1. Ce n’est pas un secret. Mais il n’y a aucun contrat qui a été signé. Le plus drôle ? C’est d’avoir lu que Mika Hakkinen l’aurait confirmé ! Franchement la fille qui a écrit ça ne connait rien de ma vie."

Cette Merco V8 c'était un vrai fauve.

9811 à sec...;-)

Yes Dom et le dimache c'est une vraie folie à cause du marchand de glace en face. C'est une véritable marée humaine avec heure de pointe et tout et tout. 1000 parsonnes = 1000 boules de glaces + 1000 cornets ou barquettes + 1000 serviettes + 1000 petites cuillères qui atterrissent "parfois" dans les petites poubelles publiques. Ils se battent pour se garer et même la Ferrari est garée à contre sens mais ça je m'en fout tellement elle est belle. Avant ça une Merco biplace V8 bi turbo décapotable avec un bruit, enfin un aboiement, à faire chavirer les plus novices. Quel son mon ami c'est proche d'une F1 surement.

9813 rien nada il n'a pas plu depuis des jours à tel point que tout sèche tiens...;-)

Ca marche..;-)

9815 ici on étouffe à sec depuis 5 jours..

Allez je t'offre la belle en compensation de tes emmerdes du moment. Ca marche ici donc ça va revenir chez toi...;-)

Lewis a raison car cette procession a dû être interminable pour lui.

Yes MB j'ai tout vérifié au niveau de FA et du PA et tout est ok pour tout le monde. Je signale que depuis 5 jours je ne reçois plus de messages du forum et que c'est la foire pour tous les sites qui sont débordés par les acceptations sur vie privée (nouvelle norme EU) Il faut donc mettre ton impossibilité d'accès aux hébergeurs sur cet état de fait. Ca va se régulariser de toutes façons.

Suite et fin pour MB je suis fatigué de vous emmerder avec ça...;-) Après notre vidéo conférence de ce matin MB (au réveil) j'ai tout vérifié au niveau de FA et du PA et tout est ok pour tout le monde. Je signale que depuis 5 jours je ne reçois plus de messages du forum et que c'est la foire pour tous les sites qui sont débordés par les acceptations sur vie privée (nouvelle norme EU) Il faut donc mettre ton impossibilité d'accès aux hébergeurs sur cet état de fait. Ca va se régulariser de toutes façons.

Yes MB j'ai tout vérifié au niveau de FA et du PA et tout est ok pour tout le monde. Je signale que depuis 5 jours je ne reçois plus de messages du forum et que c'est la foire pour tous les sites qui sont débordés par les acceptations sur vie privée (nouvelle norme EU) Il faut donc mettre ton impossibilité d'accès aux hébergeurs sur cet état de fait. Ca va se régulariser de toutes façons.