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Lachance

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Tout ce qui a été posté par Lachance

  1. bonjour je suis sur le point de recevoir mon new block pi il faut que je change le bearing de clutch en meme temp en remontant le tout ... jai une transmission de starlet et jaimerais savoir si le bearing de clutch dun tercel ferais laffaire ou je dois absolument men procurer un de starlet !? merci davance !
  2. est-ce que que si tu tourne la clef une coche en arriere du OFF tu peux ecouter la radio san parltir les ACC ? peut-etre que ton barilet i reste entre deux coche ... jdit dsa comme sa jme souvien meme pas si ya des toyota qui peuvent faire sa
  3. :S pour champion jai eu QUE de mauvais commentaire .. tu es le premier ! loll cest la que je voulais aller au tout tout tout debut mais apres que jen ai parler a mon entourage jai changé didée et jai barré champion mais merci quand meme ... et pour celui de laval je vais voir si cest pas trop loin! et leur tarif.. edit : cest a 35 minute de chez moi cest pas trop pire mais jaimerais mieux quelque chose de plus proche jvais laisser une coupe de jour au mond pour quils me disent toute leur place
  4. Bonjour jai regarder un peu et je pense que je nai pas vu de thread sur ce sujet. jai recu mes piston et tout mes truc ! enfin .... et la place ou je penssais faire percer mon 4e ne balance pas les crank... alors jaimerais bien que vous me donniez un nom d'une bonne place fiable pour faire percer, balancer le crank et peut-etre monter mes piston dans le bloc tant qua y etre! merci davance, jhabite sur la rive-sud !!
  5. marquis jai eu un probleme semblable a toi !! desfois sa roulais et desfois il parait pas .. enfin i fesait deux tour ... regarde si tes injecteur arrete de recevoir la masse de lordinateur moi cetait sa ... jai suivi le ground principale de lordi qui se trouve pres ou sur le throttle jme souvien plus.. cetait vert de gris et rouiller .. jai tout nettoyer et proteger sa et le char ne la plus jamais refait ! redonne moi en des nouvelles !
  6. cest des toytoy les plomb :O cest washer sont modifier en forme de TRD .. la femme parfaite koi
  7. lol sa a lair tout... je suis aller dans le bois faire dle bouette avec un gars qui en possaidait un pis il ne la jamais brisé .. pendant que jetait la entoutcas ji suis aller plusieur fois. je trouvais que sa avait lair tuff comme truck
  8. cest une tres bonne idée sa peugeuot406 moi qui cherchais des spacer par cher justement loll en voila !!! mercii
  9. sa pourrait avoir de lallure sil perd assez par cette craque!
  10. jespere que mon char va rouler pour le prochain meet !! belle photo belle supra
  11. et la clairence tu check sa avec du plasti-gage cest ca ? jai regarder en dessous des bearing et la seul chose que je vois cest 6L13B et 6L16B je vois rien dautre decrit :S
  12. merde trop tard jai commander de chez speedvision deja :S donc jai besoisn de lui specifier quel numero de bearing il me faut alors... je vais lui ecrire pour lui dire avant quil ship le tout !! merci martin !
  13. Je suis pret a passer ma commande mais une derniere chose est-ce que jai besoin dee specifier quelquechose pour les bearing acl ? genre la grosseur ou cest tout le temp pareil pi je vais juste avoir a les mettre pi toute remonter sa ?
  14. tes sur que cest pas ton ordi qui cut ton boost ?
  15. ahhlala le gars veut absolument me vendre des piston bore 74.5mm ... fait ch*er. jvais lui demander le rabais qui avait sur les piston le mois dernier sa va couvrir les frais pour oversize loll on va voir ce quil va faire :O merci pour les renseignement Jo
  16. mes mesure sont prise jai commander mon kit de gasket et maintenant jenligne les piston jai regarder chez Ross il font des piston sur mesure caar laffaire cest que mes cylindre sont si beau que je peut rester dans les Standard de toyota je doit me pogner des piston bore diameter 74.010 - 74.020mm mais les site ne vende que du 74/74.5/75 .. entk ! ma question est : Speed vision me propose des piston ross fait pour ma grandeur mais il y a des option aussi qui je ne sais pas comment il coute mais on verra apres. les voici available options are low compression pistons ceramic coated pistons total seal rings premierement ... low compression pistons ... cest pas supposer deja etre basse compression des piston pour les turbo ? deuxiement ... ceramic coated piston ? cest quoi? et devrais-je penser a prendre cette option ? sa vaut la peine? troisiemement ... total seal rings ? meme question que mon deuxiemement lol.
  17. bin sa me revient au meme prix que de prendre un kit de 4efe sur speedvision pi ajouter a sa un gasket de tete de 4efte et gasket de turbo, alors que ce kit la est fait expressement pour le 4efte alors je commande !! merci beaucoup pour l'info !!!!
  18. Bonjour je suis encore a la recherche de mes piece pour reparer mon moteur et cest alors que je suis tomber sur un kit complet de gasket sur un site ! http://www.rhdjapan.com/toyota-oem-4e-fte-engine-overhaul-gasket-kit-11101-ep82-ep91-55811 jaimerais bien savoir si quelqun connait ce site et si cest ''trustable'' comme speedvision ? je suis encore a la recherche de 4 piston aussi jai ecrit a Ross il font des piston sur mesure je ne trouve pas de marque qui vend des piston de la grandeur STD de toyota.. il me faut de MARK 2 74.010 - 74.020 si quelqu un connait une place ou un site merci de men informer ! PS je sais pas si jai poster dans la bonne sectiion
  19. ok merci beaucoup ! :P alors jai pas decole la semaine prochaine je menvais dans un machine shop pour check sa cest cylindre la !! sa serait bien quil revive avant la fin de l'été
  20. bon alors je me suis fait dire de pas aller chez champion loll !! sa a lair que quelqun ici a eu des mauvaise experience je continu a checker sa jai enlever mon crank aujourdhui le block est completement strippé .... le hic cest quand enlevant la timing gear du crank je lai amocher... jaimerais savoir si la timing gear sur le crank est la meme que sur un 5e ? ou si je doit chercher une de 4e
  21. wow cest une des tercel les plus clean que jai vu sa ... tu travail tres bien cest propre bravo lache pas !!
  22. ouain mais jai pas encore trouver les spec pour les piston si joversize de .5 est-ce que cest sur que des piston #3 cest la bonne grosseur ? de toute facon jaimerais bien trouver une bonne place ou quil font ca et demander a un expert quest-ce quil ferait si sa y arrivait parce que serieux mes cylindre sont deja binbin beau !
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