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Lachance

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Tout ce qui a été posté par Lachance

  1. Lachance
    wow ! lolouais jen i entendu parler je savais pas cetait toi ! lol ouin ouin tes pas mal mardeux dacccord alors tu va travailler avec ta tercel tout le temp ? jaimerais savoir quand est-ce que je pourrais passer voir sa ! :P
  2. Lachance
    daccord mais combien sa ta coué rodneuve plus ring neuf plus tout les chose qui faut que tu change quand tu ouvre ta base ? je vais ouvrir le moteur avant tout biensur mais cest que jai acheter le monteur a un gars qui lavait deja sauter... et je ne sais pas sil a reconstruit la base ou il a juste mi une base de tercel (la raison p-t pourquoi ja juste fait 15 000 kilo) alors en louvrant je vais p-t me rendre comte que c une base de 5e, qui ne voudrait pas la peine detre remonter mias si cest une base de 4e je vais i repenser 2 fois ! juste avoir un estimer de combien sa ta couter pour remonter ta base ?
  3. Lachance
    daccordcest que je regardais si sa fesait la meme chose mais en fin de compte non... je voit sa la .. parcequ une base de 5e c 2 fois moin cher lol :P mais si c pour me faire du trouble dememe jvais aller chercher le 4efe et mettre ma tete et turbo dessus !! merci de votre aide encore japprecie ! alors il me faaut un gasket de tete 1.4mm, de l'huile , la base de 4efe, un gasket de turbo et cest pas mal sa je pense jvais voir sa en le demontant xD .. haha en ce moment je roule une camry92 tout casser... je lai payer 125$ pour vous donnez un idée.. jai hate de ravoir ma tite bebitte turbo !!
  4. Lachance
    ok merci beaucoup pour tout sa... alors si je prend une base de 4efe.. sa cest 1.3 litre sa srait moin pire non ? jen ai trouver un a mtl a 500$ jprend juste la base et puis hop ! quest-ce que vous en pensez ce serait mieux quune base de 5e
  5. Lachance
    NNOOOONNNNN jetais sur que cetait le meme bolt pattern :( alors la je suis vraiment décu .... merci de linformation et desoler pour le topic pour rien :S
  6. Lachance
    ils sont vraiment beau mais jai oublier de specifier que je suis low budget xD lol ceux que jai vu sur internet etait tous 50$ ou 100$ mais cest sur que ya lair davoir eu de la job en sale ils sont tres beau. dsl manque de fond !!!
  7. Lachance
    toyota for the win.. non mais je crois que hyundai c'est la marque que je deteste le plus c'est vraimet cheap, pas cher, et cheap
  8. Lachance
    ce qui se passe : mon 4efte compresse dans la base. J'ai pas beaucoup dargent et je veux pas non plus n mettre trop alors jai vu que une base de 5e fite sur la tete du 4e. je garde meme les piston et tout du 5e je louvre pas la base! alors c'est beacoup plus fiable si je met un gasket 1.8mm du site speedvision qun gasket de 5e first gen du cacan-tire... si sa en vaut vraiment la peine alors je vai le commaner de ce pas mais si il veut surchauffer quand meme a cause du turbo trop petit sa fait tu vraiment une diffrence de mettre le pluss epais ?
  9. Lachance
    et bien tout est dans le titre jen ai trouver sur lespacs mais ils sont tut vendu ou ien jai pas de reponse ! merci davance ! edit: dsoler javais oublier cetait quel anné c'est les mag dorigine comme sur celle la
  10. Lachance
    jai deja v une tercel vert comme toi avec des mag blanc c'est tres beau, vitre teinté et tout sa a du style. c'est pa comme si tavais le vert turquoise des tercel 92-93 lol
  11. Lachance
    J'ai fait des recherche et lepaisseur dun gasket de tete d'un 5efe first gen est de 1mm .. mais il est 2 fois moin cher est-ce vraiment important de mettre un gasket de 4e qui est de 1.2mm ?
  12. Lachance
    je veux mettre une base de 5e avec les piston de 5e ettout avec ma tete de 4e, genre devissse met le gasket pi revisse. je pense pas le monteplus que 6-7 psi genre setting bin normal intercooler front mount, blow off hks, ja les injecteur du 4e ak la tete 4e complete. sa fait baisser la compression plus c'est epais ? alors ce serait mieux plus epais si les piston du 5e sont haute compression pour essayer de faire baisser un px la compression ou sa casserais encore plus tout ? 2ieme question qui pourrait modifier tout!! est-ce que c fite mieux avec la base du 5efe ou la base d'un 4efe lequel serait le plus solide selon vous ?
  13. Lachance
    bonjour, je suis aller voir sur speed vision car jai besoin d'un gasket de tete pour mon 4e.. mais ils me donne le choix entre 1.2mm - 1.4mm - 1.6mm - 1.8mm '''''Full Boost Metal Headgasket This is a special offer on a cruise full boost metal headgaset for the 4efte/5efte high powered starlet/glanza engines. All other stores will sell...'''''' sa va toute sur le 4e alors c'est quoi sa change l'épaisseur et lequel il me faut? est-ce que je peux mettre une headgasket de tercel ou de paseo a la place ? celui du 5e
  14. Lachance
    mais sa roule ? genre ordi 4e et pas de FIC + tete 4e + base de 5e... sa roule ? ou bin sa va lag ? si on oubli la fiabilité et la durabilité...
  15. Lachance
    Salut moi c'est Simon je possede une tercel turbo ... qui compresse dans la base :( ... lol je suis encore sous le choc c'est tout recent. jetait sur toyota nation avant qu'un ami me fasse connaitre un forum en francais OUAIIIISS . alors c'est sa je suis ici pour me rincer loeil sur vos bolide et en meme temp pour avoir plusieur conseil de personne qui s'y connaise en toyota !! je suis tres content detre ici et jai bien hate de voir sa ce forum la !

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