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Titi_206S16

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Tout ce qui a été posté par Titi_206S16

  1. Titi_206S16
    C'est tout à fait sa, par contre y'a aucune 206 S16 qui en ai équipé d'origine C'est pour sa moi j'ai récupéré une Modine de RC, et la je vais monter la modine du 406 2,2L encore plus grosse.
  2. Titi_206S16
    le PPS c'est la valise officiel de concession de chez Peugeot/Citroën
  3. Titi_206S16
    moi j'ai commandé sur nsb-concept.com. c'était les moins cher à l'époque, pour ma 206 hein je parle
  4. Titi_206S16
    c'est pas cher pour les perfs ! Si ya des gens qui veulent un coup de main pour la purge sur le département 26/38 j'ai un PPS (jamais utilisé pour faire une purge )
  5. Titi_206S16
    salut mec ! bon projet tout sa ! Collecteur d'admission de RC j'ai monté le mien si tu veux des conseils je suis ton homme ! ce que tu vas monter c'est collecteur échap 206 RC et collecteur admission de 406 2,2L ? j'ai un collecteur d'admission de 406 2,2L à vendre justement si tu as pas trouvé le tien
  6. Titi_206S16
    moi je commande sur www.camskill.co.uk c'est encore moins cher je confirme, c'est la ou on commandé nos rainurés pointés. j'y commande aussi tres souvent des pneus. la livraison se fait en general en 48h Didier
  7. Titi_206S16
    si tu es équipé d'un EW10J4,celui ci chauffe beaucoup, il faut lui greffer une modine sa lui fait du bien
  8. Titi_206S16
    pour donner un ordre d'idées j'ai une Groupe A (diametre 63mm), j'ai posé un Silencieux Simmons au cul, et je fais moins de bruit qu'un Groupe N
  9. Titi_206S16
    moi je commande sur www.camskill.co.uk c'est encore moins cher
  10. Titi_206S16
    vas y sans hesiter. en les commandant a l'etranger elles sont a peine plus chere que des normales, et beaucoup ont eu des resultats perceptibles Didier ah ok, elles sont plus froides que des bougies d'origine ?
  11. Titi_206S16
    merci ! moi je vais laisser tenter par des Yellow...pour mettre sur mes Etriers de 207 RC je vous dis sa quand c'est commandé
  12. Titi_206S16
    Tu en ai content des Green ? j'ai beaucoup entendu parler que c'est pas du tout prescrit pour un usage routier,plutot tuning car pas de poussières dans les jantes.
  13. Titi_206S16
    et qu'est ce que t'en penses après montage ?jme tate moi sur ma 206 en plus je suis un peu prépa...
  14. Titi_206S16
    déja tu peux commençer par une pose de AAC, alors la moi je te dirais des routiers, pour Gain de couple à bas régime, puissance dans les tours, Ok à mi régime aucun gain, et puis aussi ralenti stable ! car plus tu prends des AAC pointus, plus tu gagnes de la puissance dans les tours, mais en bas PLUS RIEN ! et payes ton ralenti.... et si tu prends des routiers pas besoin de s'emmerder sur le calage ! Moi j'ai des CatCames, je sais pas si ils le font pour votre bloc, mais regarde c'est de la bonne marque !
  15. Titi_206S16
    InoxCar c'est de la très bonne cam' , tu as Iresa aussi qui est pas mal du tout, mais bien plus cher
  16. Titi_206S16
    Groupe N + 2500 c'est un bon couple pour completer ce qui a été dit, surtout pas de perçé sa fragilise le disque. En rainurés interessant, tu as les Brembo Max avec traitement thermique type Groupe N. En plaquettes moi je suis plus pour du EBC du Yellow par ex,équivalent du DS3000, mais ne demande pas de temps de chauffe à froid, et le prix bien moins cher ! Par contre sa tient moins la chaleur que la 3000.
  17. Titi_206S16
    Tu as renforcé quel pièce dans ton moteur, ci tu as des adresses de pièce je suis preneur les 3 supports moteur chez peugeot Sport (coupe XS Volant) Donc la Distri une Kent Cames acheté sur NSB-concept.com. Durites silicones peut être je vais voir surtout sur mes durites de recyclage d'huile.
  18. Titi_206S16
    As tu acheté un tube decata finalement ? J'ai pas vu de grosse différence sur mon coupé mais je penche de plus en plus sur un cata compétition afin de passé le controle technique à chaque fois sans rien démonté car je suis refusé de peut à chaque fois avec mon décata , car il faut savoir que de nos jours les voitures de courses sont équipés de cata spécifiques. un cata sport oui mais le prix
  19. Titi_206S16
    si tu as des pièces performances pourquoi ,sinon non, moi par contre j'y ai pensé
  20. Titi_206S16
    merci
  21. Titi_206S16
    quand j'ai posé ma Groupe A, j'ai senti une legère perte de couple en bas régime mais j'ai aussi liberé en haut régime. Donc quelqu'un qui roule tranquil et au couple on lui conseillerai de garder son cata, et quelqu'un qui veut se faire plaisir un peu et avoir un peu de bruit de décatalyser
  22. Titi_206S16
    comme déja dit il faut faire refroidir les disques,rouler tranquille après une session mais aussi les faire chauffer, pas taper dedans direct ! tu les fais monter progressivemnt en température avec quelques freinages appuyés et après tu peux te régaler... en fait c'est comme le moteur, tu fais chauffer et après avant d'arreter tu fais refroidir
  23. Titi_206S16
    moi je nourris mon EW10 à la total Activa 9000 est c'est niquel ! pas trop cher est aucun soucis avec cette huile

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