Renseignement pour suprimé la ligne

[magny1111 0]

bonjour j'ai le modell V6 de 2001 et je souhaite le rendre un peu plus bruyant .
je sui novice en mécanique pouver vous m'aidé mercie .
je souhaite un bruit sonore de style rallie et surtout pas de résonance aigu comme les tunneurs .

Je souhaiterai avoir des conseil pour la marque et des nom de site

[Freddo_38 0]

J'ai supprime l'intermédiaire sur la mienne et je trouve celà suivant, avec un bmc .

[magny1111 0]

Freddo_38 a écrit:

J'ai supprime l'intermédiaire sur la mienne et je trouve celà suivant, avec un bmc .

bonjour freddo et mercie de m'avoir répondue mais je sui pas doué en mécanique DZL mais c'est quoi 1 bmc

[Antoine49 0]

magny a écrit:

Freddo_38 a écrit:

J'ai supprime l'intermédiaire sur la mienne et je trouve celà suivant, avec un bmc .

bonjour freddo et mercie de m'avoir répondue mais je sui pas doué en mécanique DZL mais c'est quoi 1 bmc

1 Bmc = une boite à air dynamique de marque BMC qui est tout en carbone. le carbone c'est pour que l'air qui arrive dans le moteur reste frais , en vente chez les revendeurs auto telle que feuvert ou norauto.

Voici quelque exemple :
http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-d-admission-directe-carbone-BMC-CDA85-150/269017.html
http://www.bmcairfilters.com/VisDetailCDA.asp?ID=99
http://www.bmcairfilters.com/VisDetail.asp?ID=203[url][/url]

[magny1111 0]

bonjour aujoudui jai suprimé la marmite intermédiére , remplacé par un tube , j'atend une sortie supersprint inox ??? aije fait le bon choit?????

[Freddo_38 0]

Je pense qu'au niveau sonore tu seras trop facilement repérable par les hommes en bleus.
J'ai gardé le silencieux ar. et c'est déjà limite en charge par contre je trouve celà idéal sur des longs parcours.
Tiens nous au courant

[Amorcito 0]

bonjour a tous j'ai passé ma 406 coupé hdi de 200000kms au controle tecnhique sans fap et sans cataliseur ne polue pas nickel

[Invité]

Freddo_38 a écrit:

J'ai gardé le silencieux ar. et c'est déjà limite en charge

V6 2001 = ES9J4S qui est plus silencieux que le ES9J4 que tu as, du fait de la pipe d'admission plastique et des pré-catas.

Néanmoins, il faut faire un essai car sur le mien (ES9J4S également) sans intermédiaire et sans cata, c'était intenable avec un silencieux sport Roar.

Stéphane

[Freddo_38 0]

Faite péter les db, il faut essayer les différentes config, avant de trouver celle qui va à chacun!
Tout est histoire de gout!

[magny1111 0]

Voilà le pot super sprint est monter. Après un essais avec le pot , le bruit est magnifique un bo bruit sourd comme j les aimes mais pas assez bruyant !
Après plusieurs essais , en le vidant de sa laine , j sui arrivée a ce que je désirais en laissant juste une poignié de laine
Donc marmite inter suprimé pot super sprint vidé (ou presque vidé)

Le bruit n'est pas un bruit de tunning on entend bien que c'est un v6 et est largement accetable sur voie public Ce pendant faudra pas pousser devant les bleu. Mdr

je conseil donc ce concept que je kiff grave. Cette semaine je monte des ressort court eiback avec amorto réglable koni.

[Invité]

Comment as-tu fait pour retirer la laine de roche du SuperSprint ?

Stéphane

[magny1111 0]

Pour enlevé la laine j'ai découpé le deçue et resoudé a la baguette inox. J'averti les novices la soudure inox ne se soude pas comme l'acier

[Freddo_38 0]

Une petite video ?? c'est possible

[minipop31 0]

J'ai la même configuration

ES9J4S inter supprimé et SS mais pas vidé (ça me suffit largement)
Les bleus ne m'ont jamais arrêté pour l'échappement

[Bed 0]

Je remet en ligne , echappement inox et tube inox à la place de l'intermédiaire ainsii qu'un bmc

[Titi_206S16 0]

pour donner un ordre d'idées j'ai une Groupe A (diametre 63mm), j'ai posé un Silencieux Simmons au cul, et je fais moins de bruit qu'un Groupe N