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Didier42

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Tout ce qui a été posté par Didier42

  1. Didier42
    8C COMPETIZIONE 8C SPIDER MITO REGARD DE 159 33 STRADALE Didier
  2. Didier42
    CALIFORNIA FORMULE 1 F 340 SCUDERIA CALIFORNIA 599 GTB FIORANO F340 F 612 SCAGLIETTI PALETTE DE COULEUR
  3. Didier42
    oui bien sur. crois tu que l'inter coupe plus que le cata ?? par contre j'aimerai bien savoir ce qu'il en est du couple a bas regime avec une ligne entierement liberé sur le 210 avant de commander, je pense qui serai necessaire de tester. surtout que tu as tout pour le faire a part peut etre le soudeur Didier
  4. Didier42
    tant que vous laisserez les catas, il n'y aura aucun problemes de soupapes grillées, et la contre pression necessaire est toujours la. quand au silencieux, c'est un tube perforé qui ne risque rien. sa suppression augmenterai un poil de plus la vitesse de sortie des gaz, mais engendrerai peut etre un bruit trop important. dommage je ne peut pas supprimer mon inter, sur le 194, sous peine de tuer les soupapes. deja que ca sent un peu l'huile a la sortie
  5. Didier42
    bon je vais te donner une solution, mais je le ferai qu'une seule fois, car je suis faché ainsi que 2 autres membres de ce forum avec l'inventeur de l'idée. contacte l'admin de coupe406.com, (celui fait houba), et demande lui les valeurs des resistance a mettre en parrallele sur les sorties HP pour diminuer le ploc. j'ai bien esssayé de retrouver son post sur l'autre forum, mais comme je n'ai plus acces a tout, je risque pas de trouver. Didier
  6. Didier42
    J'espere aussi Didier
  7. Didier42
    bon alors finalement c'est le silencieux qui bride selon steph69. mais c'est aussi l'absence de silencieux qui fait du bruit. Harobas, c'est quoi comme silencieux celui que tu a mis en photo? Parce que sur le supersprint, c'est pareil, la sorite est d'un seul tube contrairement a l'origine qui a deux tubes parralleles. Didier
  8. Didier42
    ils sont vraiment pas préssés chez koni en ce moment. Tu es a l'hosto Laeti?? rien de grave j'espere? Didier
  9. Didier42
    m'ai y 'a plus simple a faire. on coupe ton intermedaiaire, et on greffe un bout de celui de neo qui est toujours chez toi. j'amenne le poste pour faire ca ce week end Didier
  10. Didier42
    je viens de mesurer le diametre de la ligne supersprint, et elle mesure 69,5 mm a l'exterieur. Didier
  11. Didier42
    oui une difference d'usure, ou de pression peut influer sur l'esp Didier
  12. Didier42
    l'intermediaire non homologué, est sans doute sans pot de detente. il risque d'etre un peu bruyant pour toi a mon avis Didier
  13. Didier42
    ca fait du bien d'etre içi entre amis Didier
  14. Didier42
    pis au dernier moment tu vas nous dire qu'on est pas assez, et que tu as des probleme financiers pasque moi les admins qui lachent les membres, j'appelle ca des FC Didier
  15. Didier42
    oui elle a ete repeinte sans les sigles. c'est vraiment une trace fantome qui ne se voit que sous une certaine exposition. si ca avait ete le contraire, il y aurait une difference au niveau du vernis. et je pense que ca se serait vu lors des rencontres par contre je pense que c'est la vrai teinte louxor, mais en plus epais, vu que c'est pas une peinture au robot. c'est ce qui doit lui donner cette teinte plus profonde. Didier
  16. Didier42
    si je comprends, cela c'est pour effacer les traces de mon dessiglage?? sauf que la, c'est pas le vernis, mais la peinture en dessous qui a changé de teinte a cause du soleil. si quelqu'un pense qu'un reverni ne change pas de couleur en fonction du temps, il n'a qu'a demander a fredfaster ce qu'il en pense. Didier
  17. Didier42
    Wetsanding or not ? Stéphane euh...peut-être pas. je ne cours pas assez vite si çà loupe Didier
  18. Didier42
    au CT, ils s'en foutent un que ta ligne ne soit pas homologuée. deja ils n'ontt pas (encore?) de sonometre, et ce qui leur importe, c'est surtout qu'elle ne soit pas trouée, ou corrodée. Didier
  19. Didier42
    a limiter le debattement de la suspension lors du transport a la sortie de l'usine. elle sont enlevée lors de la preparation du vehicule chez le concessionnaire. mais bon ils les mettaient chez pininfarina au montage, mais chez peugeot ils savent pas ce que c'est puisqu'il n'y en a certainement jamais eu sur les autres modeles. Didier
  20. Didier42
    bon en meme temps, mon coupé est desiglé depuis 5 ans, et malgres 6 ou 7 polischage et une dizaine de lustrage, la marque reste et restera toujours. la peinture n'a pas été exposée au soleil de la meme maniere. Didier
  21. Didier42
    pour la commande au volant, il faut une interface de la marque de ton autoradio. environ une centaine d'euros. Didier
  22. Didier42
    effectivement les gommes sur le net sont a des prix tres concurrentiel. mais bon un yokohama Advan V103s comme j'ai actuellement coute la bagatelle de 180 euros en 235/40/18. et j'hesitte a remettre autre chose maintenant que j'ai pris l'habitude du grip de ce pneu. c'est vraiment le meilleur que j'ai jamais utilisé. meme a la toile il accroche super bien sur le mouillé. Didier
  23. Didier42
    ok merci, va falloir que je le cherche alors. j'ai le graveur de mon portable qui part en couille. Didier
  24. Didier42
    une seule biellette?? Si c'est le cas, attend toi a devoir changer la deuxieme dans pas longtemps, car tout le jeu va se reporter dessus. Quant a te tromper, y a pas de soucis, les reprises sont surtout taquines, et personne ne se prends suffissament au serieux içi pour te considerer autrement que comme un passionné comme nous. Didier
  25. Didier42
    Ni l'économie des pneus je crois que ma prochaine sortie sera la derniere pour un bon moment. les deus avant sont aux temoins Didier

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