Weill

re,

je remplacerais ce débitmètre.

même si ce n'est pas certains qu'il résolve le souci. tout porte à croire que oui vu ce que tu décrit. + un controle de la GV.

@++

Faut pas dire que sur FMA tout le minde est beau ou gentil...
si c'est ce que vous pensez, c'est qu'il y a un truc qu'on n'a pas compris ou bien fait.

Pour ma part, j'essaie d'être conciliant, mais je peux comprendre certains sur le fait que poster la dernière Norev n'a pas de commentaires alors qu'une mini à 2000 euros en ai beaucoup.

Etant un forum plus generaliste, dommage de ne pouvoir satisfaire tout le monde.

Precioso ese C63 AMG black series, pero faltarían fotos del producto final, no se puede ver como queda el coche acabado del todo.

GT033 - Audi RS5

charal a écrit:

tu la perdu ???

Chez mes parents, mais ils ont fait du rangement il y a quelques temps du coup

Peugeot 106 Ph.2 Rallye :

je reconnais bien la ton doigté  

C'est clair, je change de stratégie pour ma part...
Comme les modèles dispo sur le club et revendeurs sont au même prix (hors resa) je vais attendre gentiment...

Hâte de voir le résultat.

Comment tu le sais ?!!!!

Elle est belle de cette couleur

en meme temps c est le 1er avril  

re,

oui c'est probable. par contre je ne sais pas si le capteur provoque l'arret moteur.

@++

t'as regardé sur le boncoin des fois a pas cher ....

re,


hummmm !!!

c'est quand meme bien pailleté.

combien de kilomètres parcourus depuis la vidange suite à cette découverte ?

parce que la sa sent le souci purement mécanique aussi   

dans les garages ils analysent l'huile et les paillettes pour savoir à peut près de quelle pièces elle proviens. seigmentation ou limaille de pompe ou du bloc ect ....

les mécanos "BMW" qui ont l'habitudes le savent parfois symplement à regarder les paillettes.

ça sent pas bon.

refait un controle après avoir roulé + vidange et de nouveau le filtre neuf.

@++

ou alors "les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait"...

     putain mais qu'il est con ce Prezzz !!!!      

Très inTéressanT !! on apprend des choses: tu es notre reporter spécialiste Corvette ! Bravo Philippe

re,

peut etre le 15. vérifie les point d'ancrage aussi au cas ou meme si j'y crois pas.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ71&mospid=47762&btnr=33_1174&hg=33&fg=30

@++

M51du87 a écrit:

Re,


Tentes de pisser loin avec des bourses vides.....  

Si le niveau est trop bas automatiquement ta pression baisse.

re, dans ce cas le jaune s'allumerait suivi du rouge.

@++

Olivier

le 235 en 16 est beaucoup plus haut que le 245 en 17  de mémoire 5 cm cela doit jouer quand meme

Gros défaut sur le rétroviseur de gauche 

bonjour,

si vous avez des remarques, questions et/ou remerciement à faire en relation avec ce tutoriel, vous pouvez réagir dans se sujet:

[E39 M57 an02] Tutoriel dépose moyeu de roulement AV "questions/remerciements"

  à smeldeplomb pour son tuto.

@++

re, je sais pas.

voilà celui que j'utilise, il est long car il a une rallonge bricolé pour que je puisse tirer le moyeu: 

@++

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