Weill
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Messages posté(e)s par Weill
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fais pas chier avec tes peugeot !
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re,
en MP ,
@++ -
re,
si tu accélère dans le vide au point mort pas de bruit ?
@++ -
Du superbe boulot ici.
Bon courage pour la suite -
heu .... -
je la connais cette golf 2 GTI 16 j'ai failli l'acheter, elle était à un mec du 91 avant (tompouss), elle était vidé complètement avec deux baquet en fibre et des jantes tôle de scénic en 16....elle a tourné sur circuit.
je suis quasi sur que c'est elle car quand je l'ai rappelé pour l'acheter elle était vendu à un mec en bretagne, surement ce proprio.
d'ailleurs elle était au camp'mans cette année juste à coté du stand vw westcoast d'ailleurs
si tu te renseigne je suis curieux de savoir si c'est elle.... -
La Mégane RS, nouveau bijou des gendarmes
mercredi 19 JANVIER 2011, 21:57 Faits divers
Ce bolide va bientôt venir remplacer les Subaru Impreza utilisées jusqu’alors.
La gendarmerie s'apprête à disposer d'un nouveau bolide. Les Brigades Rapides d’Intervention (BRI) auront dans les prochaines semaines à leur disposition les premiers modèles Renault Mégane RS voués à remplacer les Subaru Impreza pour lutter contre les gros excès de vitesse, vols et autres trafics...
70 voitures commandées
La gendarmerie nationale a passé commande durant le salon de l'Auto en octobre dernier et pas moins de 70 Mégane R.S. version 'châssis cup' devraient rouler aux couleurs de la Gendarmerie. Si le nouvel engin n'a pas encore été dévoilé officiellement, - en attendant une conférence de presse du ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux ouverte à tous les journalistes -, la presse régionale a commencé à lever le voile sur la Mégane RS.
Les gendarmes vauclusiens seront ainsi parmi les premiers en France à tester ce bijou technologique, rapporte Vaucluse Matin, qui en détaille les caractéristiques. Deux pilotes et un copilote de la BRI d'Orange sont déjà partis en formation au Mans pour tester deux modèles d'essai, explique le quotidien régional.
La voiture de la BRI sera visible de loin avec des bandes jaune fluo, mais le bleu sera conservé pour la couleur d'ensemble du véhicule. Pour la nuit, la voiture sera équipée d'une rampe de gyrophares et de feux à LED, et à l'instar de la police américaine, comportera un panneau à message variable dont le fameux "Suivez-moi".
Bleu et jaune fluo
Présentée comme "redoutable d'efficacité" par Vaucluse Matin, la Megane RS jouit d’une très bonne adhérence sur les routes notamment dans les virages, grâce à un châssis ferme et bas. Toutefois Auto Plus met un bémol sur les performances du véhicule en cas de sol humide.
La Mégane RS a été boostée pour répondre aux besoins de la gendarmerie. C'est une véritable voiture de course qui pourra atteindre 255km/h, soit 19 km/h de plus que la version de base. Pour réaliser cette performance, le quatre cylindres 2.0 turbo a été poussé à 265 chevaux contre 250 à l’origine, ce qui permet notamment à la Mégane RS de passer en moins de 6 secondes et demie de 0 à 100 km/h.
Enfin, cet engin haut-de-gamme sera équipé d'un terminal électronique pour faire directement des recherches sur le fichier de la gendarmerie, et il est prévu de pouvoir effectuer des PV électroniques depuis la voiture. En revanche, petit bémol, la Mégane RS ne comportera pas de caméras de vidéosurveillance extérieure ou de lecture automatique des plaques d’immatriculation (Lapi), selon Vaucluse Matin.
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je vois pas de quoi vous parlez ??? -
fiabilité audi
dans Audi
J'ai payé hier 70€ pour le ML (alors que je payais 50 pour la série 3)Laurent133 a écrit:oui tous les ans faut bien faire du fric 38 euros
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Tu cherches pas un CL500 par hasardAym66 a écrit:Caesard a écrit:SPY-007 a écrit:
Ah ouais .....Aym66 a écrit:SPY-007 a écrit:
2010 ...... on est en 2011 ma biquetteAym66 a écrit:
ce n est pas moi le journaliste mais bon ont voit bien que le camouflage est moindre et la vidéo donc plus recente
Tu vas finir par t'en persuader qu'il te faut un ML, Aymeric?
a part le ml y a rien qui m interesse chez mercedes
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Ok merci pour l'info, c'est vrai que cette saloperie de tempête à bien ravagée votre secteur, j'espère que ce ne sera qu'un mauvais souvenir un jour ou l'autre et que ta région se reconstruira tranquillement...
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Titiwat a écrit:
si ça te dérange pas volontiers merci NickoNickostar a écrit:tu veux que je regarde au boulot??
L'est cool Nicko
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Bah comme l'ET sera plus petit, la jante va ressortir un peu plus qu'à l'origine ... mais ça devrait rester infime .....Titiwat a écrit:
merciSpy59 a écrit:Titiwat a écrit:bonjour a tous
est il possible de monter des jantes alu de w 202 en 7 et demi par 16 ET 35 en 205/55/16 a la place de mes jantes 6 par 15 ET 31 195/65/15 ?
surtout au niveau du deport ? et derniere question est ce que je peut mettre a l arriere du 225/50/16 ?
merci d avance pour vos reponses
Tu peux effectivement mettre du 205/55/16 à l'avant et 225/50/16 à l'arrière, par contre pour l'ET là j'en sais rien du tout c est l ET le plus important normalement ca doit aller mais je voudrais etre sur
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salut
va falloir que je trouve des amorto gaz très dur car la roue avant droite touche grave des que je suis en appuis en virage ou rond point
d'ailleurs c'est bizarre car cela touche a droite et pas a gauche
et pourtant suis quand même plus lourd que ma femme -
Ils vont finir par ré-inventer la variation continue !
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Bein me faut du temps donc je pense faire ça au mois d'août chez mes parents
Didier tu feras picasso sur ta M3RS si tu veux -
je confirme kanna c'est les même que moi, des BBS RJ
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Un papy comme on les aimes
Sympa les photos, surtout les dernieres -
Exactement ..... Une Mercedes du siècle précèdent ...... une vraie MercedesAym66 a écrit:la on est d accord c est bien sa une vrait mercedes a la fiabiliter legendaire
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j'parlai en Déca Newton.seboose a écrit:Excuses moi je ne te comprends pas bien. Que veux tu dire par couple 28 ou 30?
le B180 : Couple 250 Nm CVT et BM6
le B200 : Couple 280 Nm CVT et Couple 300 Nm pour la boite manuelle. -
Yeahh ! Inutile pour moi de refaire une présentation de la One...
Pour le kit Méguiars, c'est justement ce que j'ai utilisé hier soir, mais franchement le résultat n'est pas terrible... Le coté terne à été atténué mais la peinture reste mat et en plus, des auréoles noirâtres sont apparues !
Sinon, avez-vous une idée de comment fixer un antibrouillard sur le bas de PC ? Il y a t-il des platines prévues ou faut-il que j'en réalise moi-même ? Et surtout, où la fixer ? J'ai regardé et le seul endroit où il y à déjà des trous se trouve juste au dessus du crocher. Je pense qu'il va géner du coup... Sinon je vais le fixer dessus directement...
Etienne ? Si tu passe par là...
A part ça, je vais monter la lame GLS cet aprèm après avoir racheté quelques boulons... Photos en fin de journée peut-être ! -
golfman a écrit:pas mal le shoot
alors elle roule nikel?
Apparement elle roule trés bien mais il a sort pas beaucoup
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Caesard a écrit:MAP a écrit:Joz a écrit:MAP a écrit:
bande de cons!Caesard a écrit:Joz a écrit:Caesard a écrit:MAP a écrit:Dr Phil Good a écrit:Des vrais pneus de 4x4, spécial franchissement !!!
Pour franchir les Kms
Manque d'entrainement le Ch'ti Pote
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faut bien faire du fric 38 euros 
!
Problème STOP droit
dans W164
Posté(e)
Y avait pas eu un rappel pour ça? PJ et Nicko en parlaient dans le temps...
En tout cas un truc que PJ à du bricoler je crois.